Παρουσίαση

Θα έχει ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία έως 550 χλμ!

Η Αστυπάλαια κερδίζει το στοίχημα της ηλεκτροκίνησης με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, τις έξυπνες υπηρεσίες κινητικότητας της VW και ένα προσεχώς υβριδικό σύστημα παραγωγής ενέργειας, να το μετατρέπει σε αειφόρο.

Η ισχύς αγγίζει τους 653 ίπποι και η ροπή τα 800 Nm που εξασφαλίζουν : 0-100 χλμ/ώρα σε 4,3’’ και τελική ταχύτητα περιορισμένη στα 250χλμ/ώρα.

Οι παραγγελίες του Dacia Spring έχουν ήδη ξεκινήσει στην Ελλάδα, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται μέσα στο καλοκαίρι και στη χώρα μας.

Η Kia ανεβάζει την ηλεκτροκίνηση ένα σκαλί πιο πάνω με το νέο eSUV να προβάλλει το σύστημα υπερταχείας φόρτισης , χάρη στο νέο σύστημα ηλεκτροκίνηση με ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία.

Η ιταλική φίρμα ποντάρει στο θρυλικό όνομα και το βγάζει στους δρόμους

Και τι έγινε αν δεν έχεις οροφή, χώρο και τέσσερις θέσεις; Το MX5 επιμένει να υπάρχει στην εποχή της αποστειρωμένης ηλεκτροκίνησης για να σου θυμίζει τα παλιά...

Το Touareg θα είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα τέλος του 2023, στην έκδοση Elegance με δύο κινητήρες diesel και plug in.

Για να τιμήσει την επέτειο, η VW προσφέρει ένα νέο Polo GTI2 με εκτεταμένο βασικό πακέτο εξοπλισμού και ορισμένα ειδικά για την περίσταση σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Σε ένα ηλεκτρικό αυτό που συναρπάζει  είναι η αμεσότητα της επιτάχυνσης σε κάθε πάτημα του γκαζιού!

Η Citroën προσφέρει μια νέα ειδική έκδοση σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή που θα είναι διαθέσιμη και στην Ελλάδα!

Η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Renault Rafale θα πραγματοποιηθεί στην 54η Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού στο Le Bourget στις 18 Ιουνίου.

Tο Abarth 500e είναι εξοπλισμένο με το σύστημα γρήγορης φόρτισης 85 kW. Όπως τονίζει η ιταλική φίρμα το νέο Abarth 500e είναι ταχύτερο από την έκδοση βενζίνης .

Το νέο μοντέλο υπογραμμίζει το status του ID.7 GTX ως το κορυφαίο μοντέλο στην ID. οικογένεια.

Το PEUGEOT 2008, το SUV που μπήκε στην κατηγορία με δυναμικό τρόπο το 2019 σήμερα, ανανεώνεται και φλερτάρει ακόμη πιο πολύ με τον εξηλεκτρισμό.

Πρόκειται για το πρώτο από τα τρία μοντέλα του μελλοντικού “Dream Garage”, που θα είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ μοντέλο

Το νέο Ë-C4 X Electric, θα ενισχυθεί σημαντικά στα μέσα του 2ου εξαμήνου του 2023 με την προσθήκη ενός νέου αναβαθμισμένου ηλεκτρικού κινητήρα.

Η φουλ υβριδική έκδοση κερδίζει τις εντυπώσεις μας στον τομέα της κατανάλωσης.

Οι πελάτες του PEUGEOT 2008 έλκονται αρχικά από τη δυναμική του σχεδίαση, περιγράφοντάς το γενικά ως κομψό, δυναμικό και στιβαρό.

Πριν λίγες ημέρες η  Hyundai έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες αλλά και τα στοιχεία, από το πρωτοποριακό ηλεκτρικό Ioniq 5, που φέρει την τεχνολογία e-Corner . Η συγκεκριμένη τεχνολογία δίνει τη δυνατότητα και στους τέσσερις τροχούς να στρίβουν έως και 90 μοίρες.

Προσφέρεται σε 5 επίπεδα εξοπλισμού ανάλογα με τον κινητήρα. Πιο συγκεκριμένα οι εκδόσεις Bastille, Rivoli, Opera, Performance Line και Performance Line +.

Η Škoda Auto είναι πλήρως αφοσιωμένη στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, με έξι νέα μοντέλα BEV που θα  κυκλοφορήσουν έως το 2026.

Kινείται από ένα αποδοτικό 3κύλινδρο turbo downsized 1.0 T-GDi 100 ίππων όπου με το εξάρι κιβώτιο η οδήγηση γίνεται πιο άνετη συμβάλλοντας στην οικονομία καυσίμου.  

Η κίνηση του μοντέλου βασίζεται σε δύο ισχυρά ηλεκτρικά μοτέρ συνολικής ισχύος 658 ίππων. Σε επιδόσεις, μπορεί να καλύψει τα 0-100 χλμ./ώρα  σε 4,4 δευτερόλεπτα, ενώ η  μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 210 χλμ./ώρα.

Το νέο μοντέλο είναι σχεδιασμένο στην Βαρκελώνη ενώ η παραγωγή του θα γίνεται στην Κίνα και στο εργοστάσιο της εταιρείας που υπολογίζει ότι κάθε χρόνο να παράγονται 50.000 αυτοκίνητα.

Το Renault Trafic Van έχει νέα εμφάνιση, πιο σύγχρονο τεχνολογικό υπόβαθρο και μια πλούσια γκάμα σε εκδόσεις

Tο νέο T- Cross διαθέτει κάτω από το καπό του έναν σπιρτόζικο κινητήρα 1 λίτρου, υπερτοφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα που στη συγκεκριμένη περίπτωση αποδίδει 110...ορεξάτους ίππους.

Η Citroën συμμετέχει στην έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, η οποία άνοιξε τις πύλες της στο κοινό στις 18 Απριλίου 2023, όπου παρουσιάζει τρεις νέους κλωβούς (pods) της φιλοσοφίας “Citroën Autonomous Mobility Vision” στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης.

Στην πράξη, ο οδηγός θα δει σε κατανάλωση υγραερίου 6 – 6,5 λίτρα υγραερίου, οπότε, με την τιμή των 0.83 ευρώ που είναι η τιμή στο λίτρο του υγραερίου το κόστος ανά 100 χλμ δεν ξεπερνά τα 7 ευρώ.

To νέο μοντέλο δεν ξεφεύγει από την τάση της εποχής, είναι αμιγώς ηλεκτρικό με την εταιρεία που δεν παρέχει αρκετές πληροφορίες για τις επιδόσεις του, αναφέρει ότι η αυτονομία του θα αγγίζει τα 700 χλμ!

Το ID.7 Pro φέρει μια ισχυρή μπαταρία με  χωρητικότητα 77 kWh, που δίνει τη δυνατότητα για φόρτιση σε παροχή 170 kW και αυτονομία 615 χιλιόμετρα, όντας απο τις μεγαλύτερες αυτονομίες που έχουν σήμερα τα μοντέλα της VW ενώ υπάρχει και η έκδοση ID.7 Pro S που εξοπλίζεται με μια μεγαλύτερη μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 86 kWh που του εξασφαλίζει σύμφωνα με την VW, αυτονομία που αγγίζει τα 700 χλμ! 

Το ID.7 είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) που φέρει ένα πρόσφατα αναπτυγμένο και εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα κίνησης της Volkswagen.

Το 2025 η ισπανική φίρμα θα παρουσιάσει το UrbanRebel, ένα μικρό αστικό μοντέλο  με  ηλεκτροκινητήρα των 226 ίππων