Αποτελέσματα αναζήτησης: Renault

Η φίρμα αναφέρει ότι είναι ένα ρετρό-φουτουριστικό μοντέλο, με χαρακτήρα «voiture à vivre», έτοιμο για καθημερινές διαδρομές, μικρές ή μεγάλες περιπέτειες.

Στόχος της φίρμας να το κάνει ιδιαίτερα προσιτό και να κοστίζει κάτω από τις 20.000 ευρώ.

Ένα από τα συστήματα που θα κερδίσουν την συμπάθεια των μελλοντικών οδηγών είναι και αυτό που θέλει να τοποθετήσει η Renault στα νέα της μοντέλα.

Η τεχνολογία full hybrid E-Tech παραμένει θεμελιώδης πυλώνας της ευρωπαϊκής γκάμας και θα συνεχίσει να εξελίσσεται και μετά το 2030.

Σήμερα, το Renault Group πρωταγωνιστεί και στην Ελλάδα στους κινητήρες διπλού καυσίμου, καθώς διαθέτει στην αγορά κατ΄ αποκλειστικότητα, μια πλήρη γκάμα μοντέλων bi-fuel (βενζίνης / LPG) που όλα τους προσφέρουν ασύγκριτη οικονομία στο γέμισμα και ασυναγώνιστη αυτονομία.

Μεγαλεπήβολο είναι το νέο στρατηγικό πλάνο της Renault, η οποία θέλει να έχει έως το 2030 12 νέα μοντέλα, με φουλ εξηλεκτρισμό και εξέλιξη της τεχνολογίας full hybrid E-Tech και μετά το 2030 σε Ευρώπη και διεθνείς αγορές.

To νέο στρατηγικό της πλάνο, το futuREady του Renault Group προβλέπει 26 νέα μοντέλα μέσα στην επόμενη τετραετία, η Renault θέτει ως στόχο πωλήσεις άνω των 2 εκατομμυρίων οχημάτων το 2030.

Το νέο full hybrid κινητήριο σύνολο 1.8λ. E-Tech 160hp που εξοπλίζει, πλέον, το Renault Symbioz, έχει μπαταρία ισχύος 1.4 kW/h, εξασφαλίζοντας μικρότερη κατανάλωση καυσίμου (4,3λίτρα/100 χλμ).

Στόχος της γαλλικής φίρμας η βασική έκδοση θα κρατηθεί αρκετά κάτω από το όριο των 20.000 ευρώ.

Διαθέτει έως και 29 τέτοια συστήματα (ανάλογα την έκδοση), συμπεριλαμβανομένων και αρκετών που εμφανίζονται για πρώτη φορά στο Clio.

Το Renault Rafale είναι ένα SUV με σπορ χαρακτηριστικά, που διακρίνονται στο πίσω τμήμα του με κουπέ σχεδίαση. Ανήκει στη μεσαία κατηγορία, κάτι που μαρτυρά και το μήκος των 4,7 μέτρων.

Η Renault σημείωσε αύξηση πωλήσεων +60% για την περίοδο Μαρτίου – Δεκεμβρίου 2025.

Tο νέο Clio διατίθεται με δύο κινητήρια σύνολα, το βενζινοκίνητο 1,2 λίτρων με 115 άλογα και το νέας γενιάς πλήρως υβριδικό 160 ίππων, καθώς η έκδοση διπλού καυσίμου (υγραέριο/βενζίνη) θα έρθει στη χώρα μας τον Μάιο ή Ιούνιο.

Επιστροφή για ένα μικρό επαγγελματία 65 χρόνια μετά, που θα φέρει επανάσταση στις μεταφορές.

Το νέο Renault Clio διατίθεται με τρεις νέους κινητήρες. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 115 έως 160 ίππους.

H Renault παρουσίασε επίσημα την τέταρτη γενιά του Twingo, η οποία είναι αμιγώς ηλεκτρική. Το αυτοκίνητο σχεδιαστικά δεν διαφοροποιείται από το πρωτότυπο, με τον σχεδιασμό να αντλεί έμπνευση από το πρώτο Twingo της δεκαετίας του 1990.

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Renault Filante Record 2025 διένυσε 1.008 km σε λιγότερο από 10 ώρες, με μέση ταχύτητα 102 km/h και κατανάλωση 7,8 kWh/100 km, χρησιμοποιώντας μπαταρία 87 kWh – ίδιας χωρητικότητας με αυτή του Scenic E-Tech electric .

Το όνομα Symbioz προέρχεται από την ελληνική ‘συμβίωση’, μία έννοια άρρηκτα συνδεδεμένη με το DNA της Renault, όπως δηλώνει εξάλλου και το σλόγκαν της εταιρείας “αυτοκίνητα για να ζείς/cars for living”.

Επιστροφή για ένα μικρό επαγγελματία 65 χρόνια μετά, που θα φέρει επανάσταση στις μεταφορές.

Το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. Το Renault 4 E-Tech electric φέρει στο ταμπλό το σύστημα πολυμέσων OpenR Link.

Σχεδιασμένα από τη Ford και εξελιγμένα σε συνεργασία με το Renault Group, τα δύο μοντέλα θα φέρουν αυθεντικό Ford DNA

Το εργοστάσιο Ampere ElectriCity στο Douai πέτυχε ένα ιστορικό ορόσημο: 100.000 Renault 5 E-Tech electric σε μόλις 15 μήνες. Περίπου 900 οχήματα βγαίνουν καθημερινά από τη γραμμή παραγωγής, εκ των οποίων τα 2/3 είναι Renault 5 E-Tech electric.

Eίναι το ιδανικό SUV. Έχει χώρους, γκάζια και σπορ αισθητική. Το γαλλικό μοντέλο, όπως ανέφερε η φίρμα μέσω των εκπροσώπων της είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της, στην κατηγορία των SUV με πολλά σημαντικά εφόδια που του δίνουν ένα ισχυρό αβαντάζ.

Το νέο μοντέλο, που έχει αρκετές σχεδιαστικές επιρροές από το πρώτο μοντέλο αλλά και το νέο 5αρι, που ήδη κυκλοφορεί στην αγορά.

To πρώτο είναι το Renault 5 E-Tech Electric, που μετά τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς, διεκδικεί με αξιώσεις και τον ελληνικό τίτλο όπως και το Bigster της Dacia.

Ο γαλλικός όμιλος κατέχει σχεδόν το 36% της Nissan, συμπεριλαμβανομένου ενός μεριδίου 18,7% σε ένα γαλλικό trust που θέλει να πουλήσει.

Το πλέον ευέλικτο compact ηλεκτρικό όχημα της κατηγορίας του, το Renault 4 E-Tech Electric, ξεχωρίζει, επίσης, για τους άνετους εσωτερικούς χώρους, την άνεση και την πλούσια τεχνολογία που ενσωματώνει.

Το λανσάρισμα του νέου Twingo E-Tech electric θα γίνει τους πρώτους μήνες του 2026, με στόχο να μην ξεπερνά τις 20.000 ευρώ.

Tο Renault 4 E-Tech Electric βρίσκεται ανάμεσα στα επτά μοντέλα που επέλεξε η ευρωπαϊκή επιτροπή για το βραβείο Car of the Year 2026.

Η έκδοση παραγωγής του Twingo E-Tech θα βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR Small. Στόχος της γαλλικής φίρμας η βασική έκδοση θα κρατηθεί αρκετά κάτω από το όριο των 20.000 ευρώ.

Το νέο Twingo θα είναι εξίσου χαριτωμένο με το πρωτότυπο, ενώ παράλληλα θα φέρει στην αγορά ένα ηλεκτρικό όχημα της Renault για λιγότερο από 20.000 ευρώ.

Η Renault επιβεβαίωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο περικοπών κόστους, αλλά σε αυτό το στάδιο δεν έχει στοιχεία να αναφέρει, επειδή δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις

Οι απολύσεις θα επηρεάσουν κυρίως διοικητικές και υποστηρικτικές θέσεις, στο πλαίσιο προσπάθειας περιορισμού του λειτουργικού κόστους

Το νέο Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 hp φέρει ένα νέο υβριδικό κινητήριο σύνολο Hyper Hybrid E-Tech 4x4 plug-in των 300 ίππων,

Πιστοί οι Γάλλοι στη δημοφιλή κατηγορία των supermini με ένα Clio, πιο μοντέρνο, πιο αποδοτικό και με αναβαθμισμένη υβριδική τεχνολογία

Η 6η κατά σειρά γενιά του Clio έρχεται φυσικά με στόχο να συνεχίσει αυτή την κληρονομιά