Την ώρα που στις περισσότερες χώρες τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι περισσότερα από τους δημόσιους ταχυφορτιστές, στην Ιαπωνία συμβαίνει το ακριβώς αντίθετο. Οι φορτιστές σε δημόσιους χώρους έχουν υπερκεράσει τον στόλο των ηλεκτρικών οχημάτων. Και αυτό επειδή η ιαπωνική κυβέρνηση είχε επενδύσει αρκετά νωρίς σε δημόσιους ταχυφορτιστές και μάλιστα πρέπει – τους παλαιότερους – να τους αντικαταστήσει λόγω… γήρατος. Πάντως, στην Ιαπωνία, μόλις το 1% των πωλήσεων αφορά αμιγώς ηλεκτρικά ΙΧ.

- Marfin: Η αποθήκη στο Κουκάκι, το σακίδιο με τα τρία αστέρια και ο φωτορεπόρτερ που οδήγησαν στις ταυτοποιήσεις
- Λιμάνι Πειραιά: Πού στρέφονται οι ταξιδιώτες για το Σαββατοκύριακο – Πώς εξελίσσεται η κίνηση
- Χάαλαντ για την πρώτη του εμπειρία σε Μουντιάλ: «Αυτές ήταν οι καλύτερες εβδομάδες της ζωής μου»







