Ερχεται η Mercedes-Benz EQA, η ηλεκτρική εκδοχή της GLA
Με δύο αμιγώς μοντέλα στην γκάμα της, την EQC και την EQV, η Mercedes-Βenz προχωράει την ηλεκτρική της «επέλαση» με την πολυτελή EQS, ενώ αυτή την εβδομάδα θα αποκαλύψει και την EQA, την πιο κόμπακτ ηλεκτρική της πρόταση. Το νέο μοντέλο αποτελεί ουσιαστικά την ηλεκτρική εκδοχή της GLA, θα έχει ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία και πλήρες πακέτο συνδεσιμότητας. Σαφώς, αυτό είναι μόνο η αρχή για το γερμανικό αστέρι, που έχει ανακοινώσει προσφάτως το πρόγραμμα εξηλεκτρισμού της φίρμας, το οποίο περιλαμβάνει EV μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες.
Skoda: Ανοδική πορεία παρά την πανδημία
Αρκετά καλή ήταν η χρονιά για τη Skoda στην Ελλάδα, η οποία κατάφερε να ταξινομήσει 3.221 αυτοκίνητα μέσα στο δύσκολο, λόγω της πανδημίας 2020. Το μερίδιο αγοράς της μάρκας διαμορφώνεται στο 4%, το μεγαλύτερο που έχει σημειώσει η SKODA την τελευταία πενταετία. Σε συνεχή ανοδική τροχιά βρίσκεται η φίρμα και στο εξωτερικό με τη SKODA, σε διεθνές επίπεδο, να ξεπερνάει το φράγμα του ενός εκατομμυρίου αυτοκινήτων, παρότι η παραγωγή είχε παγώσει για περίοδο 39 ημερών, λόγω της πανδημίας.
Με κατανάλωση 1,4 λίτρα/100χλμ. το Renault Captur E-TECH Plug-in Hybrid
Πάτησε πόδι στην ελληνική αγορά η plug – in υβριδική εκδοχή του Captur E-TECH Plug-in Hybrid. Το νέο μοντέλο κοστίζει 36.480 ευρώ, με το Plug-in Hybrid σύστημα να αποτελείται από ένα νέο 1.6 λτ. μηχανικό σύνολο βενζίνης, δύο ηλεκτρικά μοτέρ – το ένα είναι τύπου HSG (High-Voltage Starter Generator) –, μια μπαταρία και ένα καινοτόμο μικρό κιβώτιο ταχυτήτων. Η μπαταρία των 9,8 kWh (400V) του επιτρέπει να κινηθεί έως 65 χλμ. απόστασης με μόνο την ηλεκτρική ενέργεια στην πόλη και έως 50 χλμ. σε μεικτή χρήση, με μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Η συνδυαστική ισχύς του αγγίζει τους 158 ίππους, ενώ η Renault ανακοινώνει μεικτή κατανάλωση βενζίνης 1,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 32 γρ./χλμ.
Με φυσικό αέριο το Fiat Panda CNG
To φυσικό αέριο αποτελεί την εναλλακτική πρόταση στα μοντέλα της Fiat, με το Panda CNG, να έχει ως αυτού τη μεγάλη οικονομία καυσίμου (3 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα), με την αυτονομία του να αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα χάρη στα δύο ρεζερβουάρ (12 κιλά CNG και 35 λίτρα βενζίνη). Στα ατού του μοντέλου οι μειωμένες εκπομπές CO2 (110 γραμμάρια/ χλμ. με μετρήσεις WLTP) που εκτός από το όφελος προς το περιβάλλον απαλλάσσουν το Panda CNG από την καταβολή τελών κυκλοφορίας.Το Panda CNG διατίθεται στην τιμή των 12.290 ευρώ, ενώ καλύπτεται και από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση έως 200.000 χιλιόμετρα.
To Nissan Qashqai με ήπιο υβριδικό σύνολο
To καλοκαίρι αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το νέο Nissan Qashqai, το οποίο θα προσφέρεται με πλειάδα νέων χαρακτηριστικών, στον τομέα της τεχνολογίας και της ημιαυτόνομης οδήγησης. Στο νέο μοντέλο θα υπάρχει ο γνώριμος, τούρμπο κινητήρας των 1,3 λίτρων που θα εφοδιάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα. Το συγκεκριμένο σύνολο, το 1.3 DiG-T θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: με 140 και με 160 ίππους, με την ισχυρότερη έκδοση να έχει και τετρακίνηση που θα συνδυάζεται με εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο και αυτόματο.
Το Cupra Leon Plug in Hybrid στην Ελλάδα
Σε τροχιά εξηλεκτρισμού βρίσκεται και η SEAT με τελευταίο δείγμα γραφής το Cupra Leon Plug in Hybrid, το οποίο προσφέρεται και στην ελληνική αγορά. Το νέο μοντέλο μπορεί να επιλεγεί ανάμεσα από δύο εκδόσεις, την 5θυρη και τη Sportstourer (στέισον) με τις τιμές να διαμορφώνονται στα €38.990 και €39.990, αντίστοιχα. Το Cupra Leon φέρει υβριδικό σύστημα κίνησης που αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1.4 λίτρων TSI 150 PS και έναν ηλεκτροκινητήρα 115 PS (85 kW) που συνδυαστικά αποδίδουν 245 ίππους και 400 Nm. Μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά για 55 – 60 χλμ.














