Θα τους βγάζει το… λάδι!
Ακόμη σκληρές δοκιμασίες στα κρας τεστ περιμένουν το 2020 τα νέα μοντέλα, ενώ θα επιβραβεύονται όσα έχουν ακόμη περισσότερα συστήματα για την ασφάλεια των επιβατών, πεζών και παιδιών
Ακόμη πιο σκληρές δοκιμασίες ετοιμάζει για το 2020 ο EuroNCAP, ο ανεξάρτητος οργανισμός που πραγματοποιεί τα πιο εξουθενωτικά κρας τεστ σε όλα τα νέα μοντέλα. Ο συγκεκριμένος οργανισμός έχει καταφέρει, μετά τις σκληροτράχηλες και επίπονες δοκιμασίες – τεστ πρόσκρουσης, πλαγιομετωπικές συγκρούσεις, δοκιμές των συστημάτων υποβοήθησης και ενεργητικής ασφάλειας – να συμμορφώσει τόσο τις εταιρείες που λάνσαραν στο παρελθόν πλειάδα μοντέλων με πολλές ελλείψεις στους τομείς της ασφάλειας, όσο και να ανεβάσει τα στάνταρ εταιρειών που φημίζονται για τα… μοντέλα-φρούριά τους!
Ετσι φέτος ο ΕuroNCAP θα μεγαλώσει τη λίστα των δοκιμασιών, όπως αυτή για την αποφυγή της σύγκρουσης μέσω των συστημάτων υποβοήθησης, τα οποία είναι ήδη στο πεδίο των δοκιμών του ανεξάρτητου οργανισμού. Οπότε, είναι πολύ πιθανόν τα πέντε αστέρια να μην είναι και τόσο εύκολη υπόθεση για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες και για όλα τα μοντέλα τους – μια και σε πολλές περιπτώσεις αρκετά συστήματα υποβοήθησης δεν παρέχονται στη βασική έκδοση (και για αυτόν τον λόγο νέα μοντέλα λαμβάνουν πέντε αστέρια στις πλούσιες εκδόσεις και τέσσερα στις βασικές, οι οποίες δεν διαθέτουν αυτά τα συστήματα).
Πέρυσι ο ΕuroNCAP κατάφερε να δοκιμάσει 55 μοντέλα, εκ των οποίων τα 41 έλαβαν την ανώτερη βαθμολογία των πέντε αστέρων – κοινώς 4 στα 5 πήραν «άριστα». Χάρη στις νέες διαδικασίες του οργανισμού, το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος – που το συναντούσαμε μόνο στα πολυτελή μεσαία αυτοκίνητα – πλέον παρέχεται ως στάνταρ στο 90% των αυτοκινήτων και το 5% το έχει στον προαιρετικό εξοπλισμό! Σημαντικό ότι πλέον θα υπάρχει αξιολόγηση για την επιβίωση των επιβατών ύστερα από μια σύγκρουση.
Αυτό σημαίνει ότι θα επιβραβεύονται τα μοντέλα που θα επιτρέπουν στα σωστικά μέσα την ταχεία διάσωση των επιβατών έπειτα από μια σύγκρουση, ενώ θα «τιμωρούνται» με χαμηλή βαθμολογία όσα «εγκλωβίζουν» τους επιβάτες. Πέρυσι, ανάμεσα στα μοντέλα που πήραν τις υψηλότερες βαθμολογίες ήταν η νέα Mercedes CLA, η οποία πήρε 96% στην ασφάλεια του οδηγού και επιβατών, 91% στην ασφάλεια των παιδιών, ενώ το ίδιο ποσοστό πήρε και στην ασφάλεια των πεζών. Υψηλή βαθμολογία έλαβε το Mazda 3 (με 98%, παίρνοντας 85% στην ασφάλεια των παιδιών, 81% στην ασφάλεια των πεζών), η BMW 3 με 97% στην προστασία οδηγού και επιβατών, η Tesla με 94%, έχοντας 96% στην προστασία οδηγού και επιβατών, το Skoda Scala που στην ασφάλεια του οδηγού πήρε 97% κ.ά.














