Porsche 183 Turbo S: 22 ετών και ακόμη άστρωτη

Περίπου 800.000 ευρώ απαιτούνται για να αποκτήσει κάποιος μια συλλεκτική Porsche 183 Turbo S. O λόγoς; Το μοντέλο του 1998 δεν έχει κουνηθεί σχεδόν καθόλου, αφού στο κοντέρ έχει μόλις 856 χιλιόμετρα! Ετσι, πρόκειται για ένα αυτοκίνητο 22 ετών που είναι όμως ακόμη άστρωτο. Κάτω από το καπό του μοντέλου ένας twin turbo boxer των 3,6 λίτρων που αποδίδει 450 ίππους. Για τα 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται 3,6 δευρόλεπτα, ενώ η τελική του αγγίζει τα 297 χλμ./ώρα.

BMW: τοποθετεί και φορτιστές ηλεκτρικών
H BMW δεν λανσάρει μόνο ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά ταυτοχρόνως υποστηρίζει τον εξηλεκτρισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας, εμπράκτως, τοποθετώντας σημεία φόρτισης, ενώ υπολογίζεται ότι πάνω από 4.100 σημεία φόρτισης για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα σε όλη τη Γερμανία θα είναι διαθέσιμα έως το 2021. Η εταιρεία σκοπεύει έως το 2021 να έχει ένα εκατομμύριο ηλεκτροκίνητα οχήματα στους δρόμους ενώ το ένα τέταρτο των πωλήσεων του BMW Group στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτροκίνητα οχήματα σε λιγότερο από δύο χρόνια. Το ποσοστό αυτό θα αυξηθεί στο ένα τρίτο το 2025 και στο 50% μέχρι το 2030.

Λανσάρισμα με έκπτωση για το Hyundai i10
Στην ελληνική αγορά προσφέρεται η τρίτη γενιά του νέου Hyundai i10. Το μικρό μοντέλο που απέκτησε εντελώς νέα σχεδίαση, πιο πλούσιο εξοπλισμό και με μήκος 3,67 μέτρα, κοστίζει από 11.190 ευρώ για τη Fresh με τον κινητήρα 1 λίτρου, 67 ίππων. Από 11.750 ευρώ κοστίζει η έκδοση 1,2 λτ. 84 ίππων. Η αρχική έκδοση Fresh περιλαμβάνει 6 αερόσακους, Start & Stop, cruise control, τις γνώριμες ηλεκτρικές ευκολίες, αυτόματο φρενάρισμα με αναγνώριση πεζών και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας. Ολες οι εκδόσεις προσφέρονται με έκπτωση 800 ευρώ.

Σαράντα χρόνια Quattro για την Audi
Σαράντα χρόνια κλείνει η Audi από τότε που λάνσαρε τα μοντέλα που φέρουν τετρακίνηση και είναι γνωστά ως Quattro! Μάλιστα, η πρώτη φορά που είδαμε μοντέλα με τετρακίνηση, ήταν το 1980 στο μεγαλοπρεπές – τότε – σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Από τότε έως και σήμερα εκατομμύρια μοντέλα της γερμανικής φίρμας «φόρεσαν» την εξελιγμένη τετρακίνησή της, όντας από τις πιο πρωτοποριακές, ενισχύοντας με τον καλύτερο τρόπο την ενεργητική ασφάλεια του αυτοκινήτου.

Φουλ υβριδικά τα Suzuki
Τρία μοντέλα της Suzuki θα φέρουν υβριδική τεχνολογία έως την άνοιξη. Το Swift Sport, το νέο Vitara και το S-Cross θα λανσάρονται με ήπιο υβριδικό σύστημα, που σε κάθε περίπτωση θα «περηφανεύεται» για την οικονομία καυσίμου και τις μειωμένες εκπομπές ρύπων. Ειδικότερα, το νέο υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα 1,4 λίτρου, τεχνολογίας, Boosterjet που ποδίδει 129 ίππους και συνεργάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 13,6 ίππων. Ετσι, στο Swift η κατανάλωση είναι 4,7 λίτρα/10χλμ. ενώ οι εκπομπές ρύπων στα 106 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Nissan: 5 εκατ. γουάν κατά του κορωνοϊού
Η Nissan στην Κίνα και η Dongfeng Motor Company Limited, προσφέρουν 5 εκατομμύρια γουάν και 100.000 μάσκες για να στηρίξουν τον αγώνα ενάντια στον νέο κορωνοϊό. «Είμαστε πολύ ανήσυχοι για τον αντίκτυπο του νέου κορωνοϊού», δήλωσε ανώτερο στέλεχος της ιαπωνικής φίρμας. Να σημειωθεί πως στην περιοχή που ξεκίνησε η εξάπλωση του ιού, η Nissan έχει σε λειτουργία εργοστάσια της, τόσο της ομώνυμης φίρμας όσο και της Infiniti.