Η Ελλάδα στο επίκεντρο των Γάλλων

Σε αριθμούς, το νέο μοντέλο από το 2013, που πρωτολανσαρίστηκε, έχει πετύχει να είναι το πιο καλοπουλημένο μοντέλο στην κατηγορία των μικρών SUV (Β-SUV) στην Ευρώπη, με πωλήσεις άνω των 1,5 εκατομμυρίων αυτοκινήτων, ενώ μόνο το 2018 η γαλλική εταιρεία παρέδωσε πάνω από 310.000 αυτοκίνητα. Σε επίπεδο εμφάνισης, το νέο μοντέλο αποτελεί φυσική εξέλιξη της προηγούμενης γενιάς, με πολλά στοιχεία να προέρχονται από το νέο Clio. Το εμπρός τμήμα του δείχνει πιο δυναμικό και ογκώδες, ενώ η εμφάνισή του παραπέμπει σε πιο μεγάλο SUV, παρόλο που σε διαστάσεις είναι στα ίδια περίπου δεδομένα με το προηγούμενο.

Ειδικότερα, σε διαστάσεις το Captur έχει κατά 11 εκατοστά μεγαλύτερο μήκος από τον προκάτοχό του, φτάνοντας τα 4,22 μέτρα, με θετικό αντίκτυπο στην ευρυχωρία της καμπίνας, ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.639 χλστ., όντας μεγαλύτερο κατά σχεδόν 20 χλστ. Ανασχεδιασμένο και με έμφαση στις τεχνολογίες, στις μεγαλύτερες οθόνες και στην εργονομία είναι και το εσωτερικό, όπου δεσπόζουσα θέση έχει η οθόνη αφής 9,3 ιντσών (7 ιντσών στον βασικό εξοπλισμό) του συστήματος multimedia. Οι νέες οθόνες είναι συμβατές με λειτουργικό Android Auto και Apple CarPlay, με τη μεγάλη να είναι κάθετα τοποθετημένη. Επίσης, για πρώτη φορά φέρει ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ περιλαμβάνει και βάση ασύρματης φόρτισης smartphone.

Εκτός από την αναβαθμισμένη σε άνεση καμπίνα – μεταξύ άλλων, υπάρχει διαθέσιμος αποθηκευτικός χώρος χωρητικότητας 27 λίτρων -, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 536 λίτρα (+81 λίτρα από την προηγούμενη γενιά), μέγεθος που τον καθιστά τον μεγαλύτερο στην κατηγορία. Αφθονα και τα συστήματα υποβοήθησης, όπου στα πιο καινούργια ξεχωρίζει το σύστημα υποβοήθησης κίνησης σε αυτοκινητόδρομο και μποτιλιάρισμα (Highway & Traffic Jam Companion), που συνδυάζει τη λειτουργία του ενεργού cruise control και του συστήματος υποβοήθησης διατήρησης πορείας στο κέντρο της επιλεγμένης λωρίδας κυκλοφορίας. To νέο Captur προσφέρεται με ευρεία γκάμα κινητήρων βενζίνης, απόδοσης από 100 έως 155 ίππους, και πετρελαίου, απόδοσης από 95 έως 115 ίππους. Επίσης, για πρώτη φορά είναι διαθέσιμο και με υβριδικό κινητήρα, με τα χαρακτηριστικά E-Tech. Το τελευταίο αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων, απόδοσης 90 ίππων, ενώ σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρες η ισχύς συνδυαστικά αγγίζει τα 160 άλογα. Το νέο υβριδικό δίνει ηλεκτρική αυτονομία 45 χλμ. με ταχύτητες μέχρι 135 χλμ./ώρα.