Auto Νέα ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

4+1 ηλεκτρικά πόλης έρχονται

Πέντε μικρά μοντέλα είναι έτοιμα να μπουν στην πρίζα και να κυκλοφορήσουν στους ελληνικούς δρόμους το 2020

4+1 ηλεκτρικά πόλης έρχονται

Die Veranstaltung „SHARE NOW und smart ready to share – Der Null-Emissions-Test“ fokussiert Shared Mobility Angebote von Daimler, die nachhaltige Mobilitat zuganglich machen, sowie Expertendiskussionen uber die Zukunft des Sharings sowie nachhaltige, urbane Mobilitat.;Stromverbrauch (kombiniert): 20,2 –12,9 kWh/100 km, CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km* „SHARE NOW and smart ready to share – The Zero-Emissions Test” event focuses on how shared mobility services from Daimler make sustainable mobility accessible as well as on discussions with our experts about the future of sharing and sustainable urban mobility.;combined power consumption: 20.2 - 12.9 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km*

2 λεπτά

Το πρώτο είναι CITIGOe iv, που αναμένεται να δούμε στη χώρα μας το 2020. Το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο κινείται αμιγώς από ηλεκτροκινητήρα που στη συγκεκριμένη περίπτωση αποδίδει 82 ίππους. Υστερα από μια πλήρη φόρτιση η αυτονομία του αγγίζει τα 265 χιλιόμετρα. Σε επιτάχυνση τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 12,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του αγγίζει τα 130 χλμ./ώρα. Η φόρτισή του διαρκεί από 4 ώρες – με ταχυφορτιστή – έως και 5,5 ώρες με οικιακή παροχή. Στην ελληνική αγορά αναμένονται και οι ηλεκτρικές εκδόσεις της smart ΕQ. Το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδει 56 ίππους, ενώ οι νέες μπαταρίες προσφέρουν αυτονομία 140 έως 159 χιλιόμετρα. Μέσω ταχυφορτιστή, οι μπαταρίες φορτίζονται σε 40 λεπτά και για το 80% της χωρητικότητάς τους. Και σε αυτό το μοντέλο η τελική αγγίζει τα 130 χλμ./ώρα.  Σε ηλεκτρική έκδοση θα προσφέρεται και το e-Up! Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, το ηλεκτρικό Up, χάρη στις μεγαλύτερες σε αποθήκευση ενέργειας μπαταρίες του, θα μπορεί να πραγματοποιεί έπειτα από μια πλήρη φόρτισή του 260 χιλιόμετρα. Στην ίδια λογική εξηλεκτρισμού ανήκει και το Seat Mii Electric, ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά της ισπανικής φίρμας (και με τις ευλογίες της μαμάς VW). Θα προσφέρεται με ηλεκτροκινητήρα 83 ίππων, ενώ η αυτονομία των 260 χιλιομέτρων εξασφαλίζει άφθονες αστικές μετακινήσεις για αρκετές ημέρες. Τα πρώτα μοντέλα θα τα δούμε στην Ελλάδα το 2020 – το πρώτο εξάμηνο της επόμενης χρονιάς. Και το ηλεκτρικό Corsa-e αναμένεται να λανσαριστεί στην ελληνική αγορά. Οι νέες μπαταρίες 50 kWh εξασφαλίζουν αυτονομία 330 χιλιομέτρων, ύστερα από μια πλήρη φόρτιση που διαρκεί περίπου 5-6 ώρες. Ο ταχυφορτιστής εξασφαλίζει τη φόρτιση του 80% των μπαταριών μέσα σε 30 λεπτά. Και τα πέντε μοντέλα θα κοστίζουν από 20 έως και 27 χιλιάδες ευρώ, ανάλογα με την έκδοση που θα επιλέξει ο υποψήφιος αγοραστής. Kαι τα πέντε μοντέλα φέρουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε συστήματα συνδεσιμότητας, δυνατότητες παρακολούθησης της φόρτισης από smartphone κ.ά. Σαφώς, αυτά αποτελούν τα πιο μικρά ηλεκτρικά οχήματα που θα «προσεδαφιστούν» στη χώρα μας την επόμενη χρονιά, μιας και αναμένονται πολύ περισσότερα ηλεκτρικά σε άλλες κατηγορίες, όπως στα μικρά SUV κ.ά.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Άρης: Τα ισπανικά… κλειδιά που ανοίγουν νέους δρόμους 
  2. ΚΕΔΕ: «Μετωπική» Κυρίζογλου – Δούκα στη συνεδρίαση του Διοικητικού συμβουλίου
  3. Ουκρανία: Νέα προβλήματα στο Starlink την ώρα που αμερικανοί απεσταλμένοι συναντούν τον Πούτιν

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies