Καραγεώργος Λάμπρος

Τα πλοία αρχίζουν να γερνούν επικίνδυνα και το 2030 το 74% του ακτοπλοϊκού στόλου θα είναι ηλικίας άνωτων 30 ετών

Ελπίδες ότι η ανάκαμψη της αεροπορικής αγοράς θα στηρίξει τους ναύλους στα δεξαμενόπλοια τύπου LR2 εκφράζουν οι αναλυτές. Στην κατηγορία αυτή των δεξαμενοπλοίων οι ναύλοι παραμένουν στα ικανοποιητικά επίπεδα των 19.000 δολ. την ημέρα κυρίως για τα οικολογικά πλοία. Ωστόσο, όπως αναφέρει η Argus, η Ryanair και άλλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν καταγράψει μέχρι και […]

Πάνω από 1.000 κρουαζιερόπλοια έδεσαν ήδη σε ελληνικά λιμάνια

Κατατέθηκε στη Βουλή το σχέδιο νόμου που προβλέπει την τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης του ΟΛΠ στην COSCO η οποία δίνει στην κινέζική εταιρεία περιθώριο πέντε συν πέντε χρόνων για να ολοκληρώσει τις υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 293 εκατ. ευρώ. Η ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων ήταν προϋπόθεση προκειμένου το ελληνικό Δημόσιο να μεταβιβάσει επιπλέον ποσοστό ύψους 16% […]

Ξόδεψαν πάνω από $5 δισ. σε μια αγορά που όλη η αξία των συναλλαγών υπολογίστηκε σε $22 δισ.

Τα σενάρια γύρω από τις εξελίξεις στην ελληνική ακτοπλοΐα, το μεγάλο ενδιαφέρον των επενδυτών για την Αttica Group και τι θα γίνει με την ΑΝΕΚ

Κοινές πρωτοβουλίες από κυβέρνηση και εφοπλιστές για «περισσότερα πλοία με τη γαλανόλευκη, αλλά και περισσότερους έλληνες νέους σε αυτά»

Συμφωνία για την πώληση του πλοίου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου MV Pedhoulas Fighter υπέγραψε η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία Safe Bulkers. Το πλοίο που ναυπηγήθηκε στην Κίνα το 2012, κατηγορίας Kamsarmax, πουλήθηκε στην τιμή των 23,7 εκατ. δολαρίων. Η Safe Bulkers έχει προχωρήσει στην πώληση επτά πλοίων συνολικά το τελευταίο διάστημα, ενώ έχει αποκτήσει […]

Η ταχεία διείσδυση των οχημάτων μηδενικών ρύπων και οι τάσεις σταδιακής απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα διαμορφώνουν ένα νέο τοπίο για τον κλάδο δεξαμενόπλοιων

Τη δεύτερη κυβερνοεπίθεση μέσα σε σχεδόν έναν χρόνο δέχθηκε ο γαλλικός ναυτιλιακός όμιλος CMA CGM με αποτέλεσμα να «πέσουν» οι ιστότοποι του ομίλου και των θυγατρικών του. Συγκεκριμένα, εντοπίστηκε διαρροή δεδομένων και πληροφοριών για περιορισμένο αριθμό πελατών. H CMA CGM ανέφερε ότι ενισχύθηκαν αμέσως τα συστήματα ασφαλείας και κάλεσε τους πελάτες της να ακολουθήσουν τις […]

Στα υψηλότερα της 12ετίας βρέθηκε χθες ο Baltic Dry Index (BDI)

Τη μαρίνα Πέδι στη Σύμη εγκαινίασε ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Νίκος Παπαθανάσης, παρουσία της υφυπουργού Υγείας, Ζωής Ράπτη, το προηγούμενο Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου. «Είναι η τρίτη μαρίνα στα Δωδεκάνησα και έχει μεγάλη σημασία διότι δείχνει την εμπιστοσύνη της επενδυτικής κοινότητας στην Ελλάδα, που παρουσιάζει μία δυναμική ανάκαμψη», δήλωσε ο κ. Παπαθανάσης και πρόσθεσε […]

Η αύξηση της ιδιωτικής κατανάλωσης και η αναγκαιότητα μεταφοράς περισσότερων αγαθών δεν είναι οι μόνοι λόγοι για την εκτόξευση έως και 590% των ναύλων

Πέντε μήνες μετά την αποκόλλησή του διέπλευσε ξανά τη διώρυγα του Σουέζ με αντίθετη κατεύθυνση από εκείνη του Μαρτίου με προορισμό κινεζικό ναυπηγείο για επισκευές

Η μη ορθή και ουσιαστική αντιμετώπιση από τις κυβερνήσεις των προβλημάτων που ταλαιπωρούν τους ναυτικούς με την έλευση της πανδημίας του κορωνοϊού μπορεί να αποβεί μοιραία για την ελκυστικότητα του ναυτικού επαγγέλματος. Οπως τόνισε ο Stephen Cotton, γενικός γραμματέας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF), στη διάσκεψη της Διεθνούς Εβδομάδας Ναυτιλίας στο Λονδίνο, περίπου […]

Ο γαλλικός ναυτιλιακός όμιλος CMA CGM παρήγγειλε έξι ακόμα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων dual fuel στο ναυπηγείο της Samsung Heavy Industries

H εισηγμένη στον NASDAQ ναυτιλιακή εταιρεία Castor Maritime ανακοίνωσε νέες επικερδείς ναυλώσεις για τρία πλοία της που δραστηριοποιούνται στη μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου. Ειδικότερα η Castor ναύλωσε το «M/V Magic Nebula», ένα kamsarmax του 2010, για διάστημα έξι έως οκτώ μηνών με ναύλο 32.750 δολ. την ημέρα. Επίσης, ναύλωσε το «M/V Magic Moon», ένα Panamax […]

Πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες επαναφέρουν τα «βρώμικα» ορυκτά καύσιμα καθώς κρίνεται πιο συμφέρουσα η παραγωγή ενέργειας μετά και τη νέα αύξηση του φυσικού αερίου

Η  ανάγκη ανανέωσης του ελληνικού στόλου των πλοίων της ακτοπλοΐας λόγω των προστίμων που θα επιβάλλει η ΕΕ για το αποτύπωμα άνθρακα (carbon footprint) επισημάνθηκε σε εκδήλωση στο περίπτερο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στην 85η ΔΕΘ. Η  αντικατάσταση όλων των πλοίων που δεν θα χρησιμοποιούν άνθρακα (zero carbon), αλλά υδρογόνο θα στοιχίσει περί […]

Από τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, παρά την κρίση που πλήττει τον κλάδο και την άνοδο των τιμών κατά 15% – 25% ανάλογα με την κατηγορία, έχουν τοποθετηθεί παραγγελίες για 150 δεξαμενόπλοια (μεταφορικής ικανότητας 25.000 dwt και άνω) έναντι 165 επιβεβαιωμένων παραγγελιών το 2020, αναφέρει ο οίκος Gibson. Από την άλλη πλευρά το βιβλίο παραγγελιών […]

Τη δημιουργία μιας νέας σύγχρονης επιδοτούμενης γραμμής που θα συνδέει μεταξύ τους, τα Ιόνια Νησιά καλείται να μελετήσει το υπουργείο Ναυτιλίας σύμφωνα με όσα ανέφερε η περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Ρόδη Κράτσα – Τσαγκαροπούλου, μιλώντας στο περίπτερο του ot.gr στη ΔΕΘ, το προηγούμενο Σάββατο. Εχουμε πρόβλημα διασυνδεσιμότητας μεταξύ των νησιών. Είμαστε η μοναδική περιοχή της χώρας […]

Χρειάζονται επενδύσεις από 250 έως 800 δισ. δολ. Οι επενδυτικές δαπάνες που θα απαιτηθούν από το 2020 έως το 2050 για να ικανοποιηθούν οι περιβαλλοντικοί στόχοι του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) αναφορικά με τις εκπομπές CO2 υπολογίζονται από 250 έως 800 δισεκατομμύρια δολάρια (ανάλογα με το μέγεθος του στόλου και τις ανάγκες της αγοράς), σύμφωνα με […]

Ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου, ο Baltic Dry Index (BDI), υποχώρησε την προηγούμενη Παρασκευή κάτω από τις 4.000 μονάδες, καταγράφοντας εβδομαδιαία πτώση 7% και έκλεισε στις 3.944 μονάδες, το χαμηλότερο σημείο από τις 18 Αυγούστου. Σημειώνεται ότι ο BDI ακολουθώντας σχεδόν όλο τον Αύγουστο μια έντονα ανοδική πορεία βρέθηκε στις 24 Αυγούστου […]

Νέες παραγγελίες πλοίων Οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών (Liners) συνεχίζουν τις τοποθετήσεις νέων παραγγελιών σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η Orient Overseas Container Line (OOCL), με έδρα το Χονγκ Κονγκ υπέγραψε συμφωνία με δυο κινεζικά ναυπηγεία για την κατασκευή 10 neo-panamax containerships, μεταφορικής ικανότητας 16.000 Teu το κάθε ένα συνολικής αξίας […]

Επιστροφή στα κέρδη για τη Navios Holdings Επιστροφή στην κερδοφορία και μεγάλη άνοδος εσόδων κατέγραψε στο δεύτερο τρίμηνο του 2021 η Navios Μaritime Holdings της Αγγελικής Φράγκου, σαν απότοκο της ισχυρής ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου. Τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν στα 143,624 εκατ. δολ. έναντι 97,127 εκατ. δολ. έναν χρόνο πριν και τα κέρδη έφτασαν […]

Καθυστερήσεις στη Διώρυγα του Παναμά Η απόφαση της διοίκησης της Διώρυγας του Παναμά να προχωρήσει σε εργασίες συντήρησης σε ένα τμήμα του καναλιού από τις 30 Αυγούστου μέχρι και το πρώτο δεκαήμερο του Σεπτεμβρίου αναμένεται να προκαλέσει καθυστερήσεις στο πέρασμα των πλοίων. Οπως επισημαίνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv Shipbrokers, το επόμενο διάστημα θα περνούν από […]