Ερχεται ανάκαμψη στο τελευταίο τρίμηνο

Ανάκαμψη της αγοράς δεξαμενόπλοιων αναμένουν οι αναλυτές το τελευταίο τρίμηνο του έτους. Οπως αναφέρουν οι οίκοι αναλύσεων, όπως ο βρετανικός Clarksons Platou Securities, αναμένεται αυξημένη προσφορά αργού από τις χώρες του ΟΠΕΚ+ τους επόμενους μήνες σε συνδυασμό με τη βελτίωση της ζήτησης αργού πετρελαίου από τα διυλιστήρια (ιδιαίτερα από την Κίνα). Οι δυο αυτές συνθήκες μπορεί να οδηγήσουν σε άνοδο τους ναύλους των δεξαμενόπλοιων. Χθες, πάντως, για τα υπερδεξαμενόπλοια (Very Large Crude Carrier – VLCC) που μεταφέρουν μέχρι και 300.000 τόνους πετρελαίου κατέγραψαν μέσο ημερήσιο ναύλο στα 11.200 δολ. (αύξηση 2% σε σύγκριση με μία ημέρα πριν). Οι ναυλομεσίτες εκτιμούν ότι η δραστηριότητα στο κλάδο αναμένεται να αυξηθεί μόλις ανακοινωθούν οι ημερομηνίες μεταφοράς φορτίου από τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αργότερα αυτή την εβδομάδα ή στις αρχές της επόμενης εβδομάδας.

Στο μεταξύ, ούτε μία παραγγελία δεξαμενόπλοιου δεν καταγράφηκε τον Αύγουστο σύμφωνα με το μηνιαίο report του ναυλομεσιτικού οίκου Intermodal. Ωστόσο, συνολικά στο τρέχον έτος έχουν καταγραφεί από τον Intermodal 139 παραγγελίες δεξαμενοπλοίων (πλήρως επιβεβαιωμένες). Σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Intermodal, o συνολικός στόλος των δεξαμενόπλοιων αποτελείται από 5.658 πλοία, εκ των οποίων το 8,28% είναι ηλικίας μεγαλύτερης των 20 ετών και το 30% μεγαλύτερης των 15 ετών. Επίσης το συνολικό βιβλίο παραγγελιών περιλαμβάνει 406 δεξαμενόπλοια (7,17% του υφιστάμενου στόλου με βάση τον αριθμό των πλοίων), εκ των οποίων 80 αναμένεται να παραδοθούν εντός του 2021, ενώ 231 είναι προγραμματισμένα να παραδοθούν το 2022 και 95 το 2023.