Επιδοτούμενη ακτοπλοϊκή γραμμή ζητούν τα Ιόνια Νησιά

Τη δημιουργία μιας νέας σύγχρονης επιδοτούμενης γραμμής που θα συνδέει μεταξύ τους, τα Ιόνια Νησιά καλείται να μελετήσει το υπουργείο Ναυτιλίας σύμφωνα με όσα ανέφερε η περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Ρόδη Κράτσα – Τσαγκαροπούλου, μιλώντας στο περίπτερο του ot.gr στη ΔΕΘ, το προηγούμενο Σάββατο. Εχουμε πρόβλημα διασυνδεσιμότητας μεταξύ των νησιών. Είμαστε η μοναδική περιοχή της χώρας που τα νησιά δεν επικοινωνούν μεταξύ τους, είπε η κ. Κράτσα – Τσαγκαροπούλου. Η επικοινωνία γίνεται είτε μέσω της Στερεάς Ελλάδας είτε μέσω της Ηπείρου. Θέλουμε, υπογράμμισε η περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων, το υπουργείο Ναυτιλίας να δει, όπως έχει αρχίσει να εξετάζει, πολύ προσεκτικά με μία τεχνικοοικονομική μελέτη τη δυνατότητα επιδότησης μιας σύγχρονης ακτοπλοϊκής γραμμής που θα συνδέει  μεταξύ τους τα νησιά του Ιονίου.

Πότε αναμένεται εξομάλυνση των ναύλων στα containerships

Το ερώτημα όλη αυτή την περίοδο για τις αγορές είναι πότε θα «πέσουν» οι ναύλοι στα containers και στα containerships. H ναυτιλιακή ένωση Bimco εκτιμά ότι η αγορά εμπορευματοκιβωτίων θα παραμείνει ισχυρή και το 2022. Ακόμα και όταν η ζήτηση εμπορευματοκιβωτίων αρχίζει να μειώνεται, θα πρέπει να γίνει πολλή δουλειά για την εκκαθάριση των καθυστερήσεων που έχουν παρατηρηθεί τους τελευταίους πολλούς μήνες συμπληρώνει. Το πραγματικό test για τη ναυτιλιακή αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα έρθει πιθανότατα το 2023, όταν αρχίσει να παραδίδονται τα υπό ναυπήγηση σήμερα νεότευκτα containerships (1,6 εκατ. Teu το 2023 και 1,5 εκατ. Teu to 2024).

Ανοδικά συνεχίζει η ελληνική κρουαζιέρα

Με δυο πλοία συνεχίζει μέχρι και τον Νοέμβριο η Silversea τις κρουαζιέρες στη χώρα μας ενώ ετοιμάζεται ήδη για το 2022. Οπως επισημαίνει στα «ΝΕΑ» ο Σπύρος Αλμπέρτης, Senior Director Port Operation,  Silversea Cruises, τα πλοία της εταιρείας ταξίδευαν με πρωτόκολλο 80% και πολλές φορές «έπιασαν» το 100% του τροποποιημένου πρωτοκόλλου, δηλαδή περίπου 650 επιβάτες. Για το 2022 ο κ. Αλμπέρτης, που απέδωσε τα εύσημα στην κυβέρνηση για το πώς χειρίστηκε τα θέματα κρουαζιέρας, εκτιμά ότι πρέπει να καταργηθεί το όριο στο πρωτόκολλο επιβατών, καθώς ο κλάδος απέδειξε ότι η κρουαζιέρα είναι πολύ ασφαλής τρόπος διακοπών. Τέλος ο κ. Αλμπέρτης τονίζει ότι η Silversea άνοιξε στη χώρα μας και νέους προορισμούς με επιτυχία, όπως είναι η Πάρος, η Πάτμος, η Σύρος και η Αμοργός.