Εννέα πάρκα και ένας μεγα-ουρανοξύστης

Τον μεγαλύτερο ουρανοξύστη κατοικιών της Μεσογείου ύψους άνω των 150 μέτρων, πολυτελές ξενοδοχείο resort έξι αστέρων, μια «καινούργια» παραλία μήκους ενός χιλιομέτρου σαν αυτές που συναντά κανείς στα θέρετρα της Νότιας Γαλλίας και ένα από τα μεγαλύτερα ενυδρεία της Ευρώπης θα βλέπει από στεριά και θάλασσα ο μελλοντικός επισκέπτης του Ελληνικού.

Την εικόνα αυτή έχει οραματιστεί για το παραλιακό μέτωπο του πρώην αεροδρομίου το διάσημο βρετανικό αρχιτεκτονικό γραφείο Foster & Partners όπως την περιέγραψε χθες ο εκπρόσωπός του Α. Νασόπουλος, κατά την επίσημη «πρώτη» παρουσίαση του αναλυτικού σχεδίου ανάπτυξης του Ελληνικού, που έγινε για λογαριασμό του επενδυτικού σχήματος Lamda Development – Fosun (Κίνα) – Al Mabaar (Αμπου Ντάμπι).

Η μελλοντική εικόνα του Ελληνικού θα περιλαμβάνει συνολικά τέσσερα – πέντε αρχιτεκτονικά «τοπόσημα» (ουρανοξύστες, ενυδρείο, μουσεία κ.λπ.), πέντε ξενοδοχεία 2.500 δωματίων, ένα Διεθνές Κέντρο Υγείας, ένα Κέντρο Εκπαιδευτικών Εγκαταστάσεων, το μεγαλύτερο πάρκο αθλητικών εγκαταστάσεων στην Ελλάδα, τον μεγαλύτερο πολυχώρο ψυχαγωγίας και εκθεσιακούς χώρους με αεροπλάνα.

Αλλά η καρδιά του έργου θα είναι το μητροπολιτικό πάρκο έκτασης 2.000 στρεμμάτων (και ενός εκατομμυρίου δέντρων), δηλαδή 15 φορές το μέγεθος του σημερινού Εθνικού Κήπου. Στην ουσία όλο το έργο έχει δομηθεί γύρω από αυτό.

Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ. Το πάρκο θα είναι κατά τέτοιο τρόπο σχεδιασμένο ώστε να ενώνει όλους τους όμορους δήμους, Αλίμου, Ελληνικού, Αργυρούπολης και Γλυφάδας. Προκειμένου, δε, να είναι «ζωντανό» και να μην εγκαταλειφθεί στο πέρασμα του χρόνου, πρέπει να προσελκύει όσο το δυνατόν περισσότερους επισκέπτες. Γι’ αυτό και έχει σχεδιαστεί με εννέα μικρές θεματικές ενότητες, δηλαδή ένα μοντέλο εννέα μικρών και διαφορετικών μεταξύ τους πάρκων που συγκροτούν το ενιαίο μητροπολιτικό.

Σε άλλα σημεία του πάρκου, όπως εξήγησε η συνεργάτις του γραφείου Foster, θα γίνονται αθλητικές και πολιτιστικές δραστηριότητες, σε άλλα εκθέσεις και καλλιτεχνικά δρώμενα, ενώ αλλού θα υπάρχει αστικός αγρός, όπου φορείς και όμοροι δήμοι θα μπορούν να καλλιεργούν μέσα στο ίδιο το ακίνητο. Μάλιστα, κάθε ενότητα θα έχει και διαφορετικό τύπο φύτευσης.

Αλλη ενότητα θα αποτελείται από ψηλά και πυκνά δέντρα, όπως πλατάνια και βελανιδιές, και άλλη θα δίνει έμφαση στο υγρό στοιχείο, με λεύκες, πρασινάδα και γενικά χαμηλή βλάστηση. Στη χλωρίδα του πάρκου αναφέρθηκε ο Τσαρλς Αντερσον από το αμερικανικό γραφείο Melendrez – σύμβουλος του επενδυτικού σχήματος – με ειδίκευση στην ανάπτυξη πάρκων. Συνολικά το πάρκο θα διασχίζουν 46 χιλιόμετρα ποδηλατοδιαδρομών μαζί με 54 χιλιόμετρα πεζοδρόμων.

ΠΑΡΑΛΙΑ Α ΛΑ ΚΑΝΝΕΣ. Ενδιαφέρον έχει επίσης και το μοντέλο της παραλίας. Πρόκειται για μια εντελώς «καινούργια» παραλία, ανοικτή για όλους, που θα διαμορφωθεί εκ του μηδενός στην περιοχή του Αγίου Κοσμά, με μήκος ένα χιλιόμετρο και πλάτος άνω των 50 μέτρων. Το σκεπτικό του σχεδιασμού είναι μια ανοικτή παραλία, όπου σε 150-200 μέτρα από τον αιγιαλό θα υπάρχουν μικρά καταστήματα, καφέ, εστιατόρια, όπως ακριβώς συμβαίνει στη διάσημη Κρουαζέτ των Καννών ή στη Νίκαια.

Στις αλλαγές που θα σημάνει η ανάπτυξη του Ελληνικού για τον τουρισμό της Αθήνας αναφέρθηκε ο Ράσελ Κετ, πρόεδρος της βρετανικής HVS, του μεγαλύτερου διεθνούς ομίλου συμβουλευτικών υπηρεσιών για ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις – και συμβούλου του επενδυτικού σχήματος. Το έργο, όπως είπε, μπορεί να φέρει στην Αθήνα επιπλέον ένα εκατ. τουρίστες τον χρόνο, με αύξηση του μέσου όρου παραμονής από 1,9 σε 2,5 ημέρες.

Στο πάνω μέρος της παραλίας θα χωροθετηθεί πιθανότατα το καζίνο. Ειδικά για το καζίνο προβλέπεται πως εντός διετίας από την υπογραφή της σύμβασης με το σχήμα υπό τη Lamda Development θα πρέπει το ελληνικό Δημόσιο να προκηρύξει διαγωνισμό για τη χορήγηση της άδειας. Σε διαφορετική περίπτωση, παρέχεται η δυνατότητα στο επενδυτικό σχήμα να αποχωρήσει. Οσο για τις εγκαταστάσεις του τραμ, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας καθώς και μια σειρά από κοινωνικούς φορείς που στεγάζονται εκεί σήμερα (Διεθνές Ιατρείο, Αμυμώνη κ.ά.), συμφωνήθηκε να παραμείνουν εντός του Ελληνικού, όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development Οδυσσέας Αθανασίου.

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ. Την ανάπτυξη της έκτασης του πρώην αεροδρομίου συμπληρώνουν εγκαταστάσεις εκπαιδευτικού χαρακτήρα, campus για φοιτητές, ένα πρότυπο επιχειρηματικό πάρκο, το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο της Αττικής, υπεραγορές, καθώς επίσης ένα γήπεδο γκολφ 250 στρεμμάτων (μικρότερο εκείνου της Γλυφάδας) και φυσικά κατοικίες.

Διατηρείται το κεντρικό κτίριο του πρώην ανατολικού αερολιμένα, το οποίο και είναι διατηρητέο. Το κτίριο κατασκευάστηκε το 1968 και είναι ένα από τα τελευταία έργα του διάσημου φινλανδοαμερικανού αρχιτέκτονα Εερο Σααρίνεν. Ο ίδιος είχε ήδη κερδίσει διεθνή αναγνώριση για τον τερματικό σταθμό επιβατών TWA στη Νέα Υόρκη και για το διεθνές αεροδρόμιο Dulles κοντά στην Ουάσιγκτον.

Ο αυξανόμενος αριθμός των επιβατών οδήγησε σε συνεχείς επεκτάσεις του κτιρίου, η πρώτη εκ των οποίων έγινε μόλις τέσσερα χρόνια μετά τα εγκαίνιά του (1972). Οι αρχικές ανοικτές κιονοστοιχίες και το αίθριο με τις λίμνες αντικαταστάθηκαν με κλειστούς χώρους, καθώς τρία ακόμα κτίρια προστέθηκαν στο αρχικό.

Διατηρούνται επίσης κτίρια πολιτιστικού ενδιαφέροντος, ενώ σχεδιάζεται να δημιουργηθούν χώροι περιπάτου κατά μήκος των παλαιών διαδρόμων τροχοδρόμησης των αεροπλάνων.

Πολυτέλεια με θέα τη θάλασσα
Στο παραλιακό μέτωπο έκτασης 950 στρεμμάτων θα βρίσκονται δύο από τα πέντε ξενοδοχεία του Ελληνικού, συνολικά 270 κλινών, μια τουριστική μαρίνα σκαφών (πρώην Ολυμπιακή Μαρίνα Αγίου Κοσμά), ο Ναυτικός Ομιλος, εμπορικές δραστηριότητες και, τέλος, ο ουρανοξύστης των 150 μέτρων που θα στεγάζει κατοικίες. Οσο για το βόρειο τμήμα του Αγίου Κοσμά προβλέπεται η ανάπτυξη μονοκατοικιών και διαμερισμάτων.