[ 20 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ] Η απορροφητικότητα του ΕΣΠΑ θα ξεπεράσει το 15%

Νέα προγράµµατα για την ενίσχυση της επιχειρηµατικότητας, της πράσινης ανάπτυξης, της µεταποίησης και της ενεργειακής αποδοτικότητας πρόκειται να προκηρυχθούν το επόµενο διάστηµα, ανακοινώνει µιλώντας στα «ΝΕΑ» ο γενικός γραµµατέας Επενδύσεων και Ανάπτυξης κ. Γ. Πετράκος, διαβεβαιώνοντας ότι η απορροφητικότητα του ΕΣΠΑ ως το τέλος του χρόνου θα ξεπεράσει το 15%.

1 Υπάρχει ακόµη καθυστέρηση στην υλοποίηση του ΕΣΠΑ;

Τους τελευταίους µήνες υπάρχει σηµαντική επιτάχυνση, καθώς η απορρόφηση υπερέβη στο τέλος Ιουνίου το 8%.

2 Πού οφείλεται η καθυστέρηση;

Σε γραφειοκρατικά εµπόδια, σε έναν ακατανόητο εφησυχασµό που επικρατούσε, στην περιορισµένη δυνατότητα ανταπόκρισης ορισµένων φορέων υλοποίησης, αλλά και σε έλλειψη ικανού αριθµού ώριµων έργων.

3 Προσβλέπετε σε βελτίωση το επόµενο διάστηµα;

Ηδη οι ρυθµοί σχεδιασµού, ωρίµασης και υλοποίησης έργων έχουν βελτιωθεί σηµαντικά.

4 Ποιοι είναι οι λόγοι που σας κάνουν να αισιοδοξείτε;

Εχουµε εκδώσει αυστηρές οδηγίες για την επιτάχυνση της υλοποίησης και επίσης έχουµε δηµιουργήσει έναν µηχανισµό καθηµερινής παρακολούθησης προγραµµάτων και έργων.

5 Πόσο προβλέπετε να φτάσει η απορροφητικότητα του ΕΣΠΑ ώς το τέλος του χρόνου;
Θα ξεπεράσει το 15%. 6 Είναι αρκετό αυτό, δεδοµένων των αναπτυξιακών αναγκών της χώρας;

Είναι ιδιαίτερα σηµαντική πρόοδος µε δεδοµένους τους περιορισµούς που αντιµετωπίζουµε. 7 Θα πετύχετε τον στόχο του µνηµονίου για αιτήσεις πληρωµών από την Ε.Ε. ύψους 2,75 δισ. ευρώ φέτος; Πού βρίσκεστε τώρα;

Ναι, ο στόχος αυτός θα επιτευχθεί. Το αίτηµα πληρωµής που υποβάλαµε στις 30 Ιουνίου για το ΕΣΠΑ ήταν για 819 εκατ. ευρώ, αλλά παραδοσιακά το πρώτο εξάµηνο τα αιτήµατα είναι χαµηλά.

8 Εχετε επιλέξει τα 10 µεγάλα έργα του 2010 που προβλέπει επίσης το µνηµόνιο ότι πρέπει κάθε χρόνο να υποβάλλονται;

Υπάρχει ένας µεγάλος κατάλογος έργων που επεξεργάζονται οι υπηρεσίες για υποβολή στην Ε.Ε.

9 Ποια προβλέπετε να είναι τα πρώτα από αυτά;

Από τα πρώτα θα είναι η σιδηροδροµική γραµµή Τιθορέας – Δοµοκού, η ηλεκτροκίνηση της γραµµής ΣΚΑ – Κιάτου και η αποπεράτωση του αυτοκινητοδρόµου Κεντρικής Ελλάδας.

Ασφαλώς, η πλειονότητα των έργων θα αφορούν τη βελτίωση των µεταφορικών και περιβαλλοντικών υποδοµών.

10 Σχεδιάζετε κάποια νέα προκήρυξη προγράµµατος ή έργου για επιχειρήσεις ή επαγγελµατίες που τώρα υποφέρουν;

Υπάρχει ένας µεγάλος αριθµός δράσεων οι οποίες προγραµµατίζεται να προκηρυχθούν την επόµενη περίοδο. Οι δράσεις αυτές αφορούν την ενίσχυση της επιχειρηµατικότητας µέσω του προγράµµατος JΕRΕΜΙΕ και του ΤΕΜΠΜΕ, αλλά και την πράσινη επιχειρηµατικότητα, την ενίσχυση της µεταποίησης και την ενεργειακή αποδοτικότητα του οικιστικού αποθέµατος, όπως το «Εξοικονοµώ κατ’ οίκον».

11 Ποια είναι τα µεγαλύτερα προβλήµατα αυτή τη στιγµή στην προώθηση του ΕΣΠΑ;
Οι δικαστικές εµπλοκές, οι καθυστερήσεις στην περιβαλλοντική αδειοδότηση, το υψηλό κόστος των απαλλοτριώσεων και κάποιες φορές οι αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών.

12 Πώς σκοπεύετε να τα αντιµετωπίσετε;

Με δράσεις απλοποίησης, επιτάχυνσης, συνεχή παρακολούθηση και αξιολόγηση της πορείας των προγραµµάτων και ασφαλώς παρεµβάσεις όπου κρίνεται αναγκαίο.

13 Πότε σκοπεύετε να καταθέσετε το νέο Αναπτυξιακό;

Εντός του Ιουλίου. 14 Ποια θα είναι η βασική αλλαγή του σε σχέση µε το υφιστάµενο καθεστώς ενισχύσεων;

Η απλοποίηση των διαδικασιών και η ταχύτητα στην αξιολόγηση των προτάσεων µε υποχρεωτική απάντηση στους επενδυτές εντός εξαµήνου από την κατάθεση της αίτησης.

15 Πότε θα τεθεί σε ισχύ;
Τον Ιανουάριο του 2011. 16 Τι γίνεται µε τις οφειλές του υφιστάµενου αναπτυξιακού νόµου;

Εχουν ήδη διατεθεί 450 εκατ. ευρώ, ενώ στο Πρόγραµµα Δηµοσίων Επενδύσεων του 2010 έχουν προβλεφθεί πόροι ύψους 1,5 δισ. για αυτό τον σκοπό. Σε κάθε περίπτωση, φέτος θα αποπληρωθούν όλα τα επενδυτικά σχέδια που έχουν ολοκληρωθεί το 2009.

17 Το Πρόγραµµα Δηµοσίων Επενδύσεων δέχθηκε µεγάλες περικοπές λόγω λιτότητας. Θα µείνουν έργα απαραίτητα χωρίς χρηµατοδότηση;

Εκ των πραγµάτων, η περικοπή των πόρων του ΠΔΕ αναγκάζει τους δηµόσιους φορείς να ιεραρχήσουν τις ανάγκες τους και να προτάξουν τις πλέον σηµαντικές.

18 Η γραφειοκρατία παραµένει το µεγαλύτερο εµπόδιο για επενδύσεις στη χώρα;

Η αντιµετώπιση και η εξάλειψη της γραφειοκρατίας είναι κεντρικός στόχος της αναπτυξιακής πολιτικής. Ο νέος αναπτυξιακός νόµος, ο νόµος για την ίδρυση επιχειρήσεων και µια σειρά από άλλες παρεµβάσεις του υπουργείου Οικονοµίας κάνουν σηµαντικά βήµατα προς αυτή την κατεύθυνση.

19 Αισιοδοξείτε και εσείς ότι η ύφεση θα είναι τελικώς µικρότερη από 4% φέτος;

Μια σειρά από ενδείξεις σε επιµέρους οικονοµικούς δείκτες αφήνουν περιθώρια αισιοδοξίας. 20 Πότε προβλέπετε ότι θα βγούµε από το τούνελ της ύφεσης;

Το 2011 θα είναι µια κρίσιµη χρονιά. Εάν η αποτελεσµατικότητα του ασκούµενου µείγµατος οικονοµικής πολιτικής συνδυαστεί µε ένα βελτιωµένο διεθνές οικονοµικό περιβάλλον, τότε του χρόνου θα δούµε την αρχή της ανάκαµψης της οικονοµίας.