Αυτό-ματα

Στο σφυρί μοντέλο του 1894

Ένα κομμάτι της βρετανικής ιστορίας αυτοκινήτων πρόκειται να βγει στο σφυρί
στις αρχές Δεκεμβρίου. Ο γνωστός οίκος δημοπρασιών Κρίστις πρόκειται να
εκποιήσει στο Λονδίνο το μοντέλο Santler Dog Cart με έτος κατασκευής 1894.
Πρόκειται για το πρώτο τετράτροχο βενζινοκίνητο όχημα που κατασκευάστηκε στην
Αγγλία, ταξιδεύει ακόμη και σήμερα με ταχύτητα 13 έως 16 χλμ. /ώρα και ο
σημερινός ιδιοκτήτης του πραγματοποίησε, μάλιστα, πρόσφατα με αυτό το ράλι
Λονδίνο – Μπράιτον. Οι υπεύθυνοι του Κρίστις υπολογίζουν ότι θα κατακυρωθεί σε
μία τιμή μεταξύ 26 και 43 εκατ. δρχ.

Προφυλακτήρες που… μεγαλώνουν

Αυτόματα εξερχόμενοι προφυλακτήρες, κινούμενες εσωτερικές επενδύσεις από
πόρτες, ρυθμιζόμενα από αισθητήρες καθίσματα. Αυτά είναι μερικά μόνον από τα
οράματα της Mercedes-Benz, τα οποία πρόκειται να υλοποιηθούν στην πράξη στο
σχετικά κοντινό μέλλον. Οι ερευνητές της εταιρείας επιδιώκουν να
εκμεταλλευθούν στο μέγιστο βαθμό τα τελευταία δευτερόλεπτα πριν από μία
σύγκρουση, ενεργοποιώντας νέα συστήματα, τα οποία θα μειώνουν τον κίνδυνο
τραυματισμού του οδηγού και των επιβατών. Στο Pre-Safe σύστημα περιλαμβάνεται
μεταξύ άλλων και η αυτόματη μετατόπιση του προφυλακτήρα προς τα εμπρός, ώστε
να γίνεται αποτελεσματικότερη απόσβεση της δύναμης πρόσκρουσης. Η ενεργοποίησή
του γίνεται με τη βοήθεια ειδικών αισθητήρων, οι οποίοι μετρούν την ταχύτητα
επιβράδυνσης και αν τελικά αποφύγουμε τη σύγκρουση, τότε επανέρχεται ο
προφυλακτήρας στην αρχική θέση του.

Τούρμπο αναπηρικό

Δεν αποκλείεται να πέφτουν στο μέλλον στην παγίδα των ραντάρ και… αναπηρικά
καροτσάκια! Το πρωτότυπο Classic 100 «πιάνει» 116 χλμ. /ώρα, κατασκευάστηκε
από την ελβετική εταιρεία Kyburz και παρουσιάστηκε στην έκθεση βοηθημάτων για
άτομα με ειδικές ανάγκες στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας. Είναι εξοπλισμένο με
ηλεκτροκινητήρα, μοιάζει οπτικά με μοτοσυκλέτα και επιταχύνει από στάση έως
100 χλμ. /ώρα σε μόλις 7”. Οι εμπνευστές του μας διαβεβαιώνουν, πάντως, ότι
δεν υπάρχει περίπτωση να δούμε να μας προσπερνά κάποια γιαγιά με αυτό στον
δρόμο, καθώς δεν σκέφτονται να προχωρήσουν στην παραγωγή του «για λόγους ασφαλείας».