Το γκραν πρι του Μονακό 80άρισε!

Το Πριγκιπάτο φοράει τα καλά του για να υποδεχτεί για 80ή φορά το διάσημο γκραν πρι, που παρά τα… χρονάκια του αποτελεί σημείο αναφοράς της χλιδής και του life style! Ακόμη και όσοι δεν είναι μυημένοι με τη Formula 1 , το γκραν πρι στο Μονακό αποτελεί πόλο έλξης εξαιτίας των διασήμων που συγκεντρώνει με τους γαλαζοαίματους να πιάνουν τις καλύτερες θέσεις.

Από σήμερα, το Μονακό επαναφέρει τη Formula 1 σε κανονικούς ρυθμούς μετά την αναβολή στην πλημμυρισμένη Ιμολα. Ο 80ός αγώνας στην ιστορία του αθλήματος στο Πριγκιπάτο ξεκίνησε το μακρινό 1950. Μάλιστα, από το 1955 ο αγώνας διοργανώνεται στους δημόσιους δρόμους του Μονακό ανελλιπώς. Για την ιστορία, το πρώτο γκραν πρι, πριν ακόμη γεννηθεί ο θεσμός της F1, έγινε στο Μονακό το 1929 με εμπνευστή έναν δραστήριο καπνέμπορα, που τον… σιγοντάριζε ο πρίγκιπας Λουδοβίκος Γκριμάλντι, προπάππος του σημερινού πρίγκιπα Αλβέρτου.

Σε αυτό το γκραν πρι ο αξεπέραστος Αϊρτον Σένα παραμένει ο πολυνίκης, με έξι νίκες, κάτι που δεν κατάφερε κανένας έως και σήμερα, να καταρρίψει. Το διάσημο γκραν πρι που διεξάγεται στους δημόσιους δρόμους του Πριγκιπάτου έχει μήκος 3,33 χιλιόμετρα,  διαθέτει 19 στροφές ενώ ο αγώνας διαρκεί 78 γύρους. Είναι η πίστα που ως διαδρομή έχει τη χαμηλότερη μέση ωριαία ταχύτητα, απ’ όλες τις πίστες, περίπου 150 χλμ./ώρα.

Το… λαχείο και το ντεμπούτο

Αλλά και οι προσπεράσεις αποτελούν… λαχείο για τους οδηγούς, μιας και οι στενοί δρόμοι καταδικάζουν τους πιλότους που ακολουθούν τον πρώτο. Για αυτό και η  θέση εκκίνησης παίζει καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα την Κυριακή. Αυτή η δυσκολία προσπεράσματος στερεί και το θέαμα στο Μονακό, τον αγώνα του life style όπου η αφρόκρεμα των πλουσίων καταλαμβάνουν τις καλύτερες γωνίες στη μαρίνα του Πριγκιπάτου, ώστε να έχουν και την καλύτερη θέα. Κάθε χρονιά το Μονακό μένει στην ιστορία ως ο πιο συναρπαστικός αγώνας, της Formula 1, λόγω του ότι τα  κτίρια και οι μπαριέρες βρίσκονται μερικά μέτρα από την πίστα, ενισχύοντας την αίσθηση της ταχύτητας και του ήχου στα φωτισμένα τούνελ.

Αλλο ένα ντεμπούτο στην πίστα του Μονακό είναι τα νέα ελαστικά που θα χρησιμοποιήσουν τα μονοθέσια και τα οποία δεν χρειάζονται ηλεκτρικές κουβέρτες για προθέρμανση. Η απόδοσή τους εξαρτάται από τον καιρό: τον άγνωστο και συνάμα καθοριστικό παράγοντα αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 4 το απόγευμα.