Η επέκταση θα προχωρήσει κανονικά και με εθνικούς πόρους

Την ώρα που η Ευρωπαϊκή Ενωση αρνείται να ανταποκριθεί θετικά στο αίτημα της Αθήνας για χρηματοδότηση, προκειμένου να επεκταθεί ο φράχτης του Εβρου, στη χώρα μας οι ροές των αφίξεων εμφανίζονται αυξημένες τους τελευταίους μήνες.

Στη διεκδίκηση πρόσθετων ευρωπαϊκών πόρων, για να έχει η χώρα μας όλα τα μέσα στη διάθεσή της στον τομέα του Προσφυγικού, και στη σημασία του φράχτη στα ελληνοτουρκικά σύνορα στάθηκε ο Κυριάκος Μητσοτάκης προσερχόμενος χθες στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις Βρυξέλλες.

Μπορεί η άρνηση της ΕΕ να παραμένει ισχυρή σε ό,τι αφορά τα σταθερά εμπόδια, ωστόσο η Ελλάδα έχει διαμηνύσει πως η επέκταση του φράχτη στον Εβρο θα προχωρήσει κανονικά με εθνικούς πόρους, ακόμη κι αν αυτό πρακτικά σημαίνει πως θα καθυστερήσει, εφόσον η ευρωπαϊκή συνδρομή είναι ανύπαρκτη.

Πάντως, στα μέσα Ιανουαρίου υπεγράφη από την ηγεσία του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη η διακήρυξη για τον νέο φράχτη στον Εβρου, που θα έχει μήκος 35 χιλιόμετρα και θα είναι το πρώτο κομμάτι από τα συνολικά 140 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, οι ραγδαίες εξελίξεις που σχετίζονται με την «εργαλειοποίηση» του μεταναστευτικού ζητήματος έχουν ως αποτέλεσμα την απρόβλεπτη και ασυνήθιστη αύξηση των μεταναστευτικών ροών που εκτείνεται κατά μήκος των χερσαίων συνόρων της χώρας με απρόβλεπτες συνέπειες για τη δημόσια τάξη και ασφάλεια.

Υπενθυμίζεται πως το ελληνικό σχέδιο αφορά την κατασκευή νέου αποτρεπτικού φράχτη στον Εβρο, από τους Ψαθάδες του Διδυμότειχου μέχρι το κεντρικό σημείο του ποταμού στο Σουφλί. Αλλωστε, στόχος είναι με αυτή την επέκταση, που θα έρθει να συμπληρώσει τους ήδη υπάρχοντες φράχτες σε Καστανιές και Φέρες, να γίνουν τα ελληνοτουρκικά σύνορα απροσπέλαστα σε νέες ροές παράτυπης μετανάστευσης. Είναι ενδεικτικό πως, όπως έχει αναφέρει και ο ίδιος ο έλληνας Πρωθυπουργός, το 2022 απετράπησαν περί τις 250.000 παράνομες είσοδοι στα χερσαία σύνορα.

Υπουλα περάσματα

Το νέο μεταλλικό αποτρεπτικό εμπόδιο κατά μήκος του ποταμού Εβρου θα είναι αντίστοιχων προδιαγραφών με το πρόσφατα κατασκευασμένο τμήμα του φράχτη στην περιοχή των Φερών, μήκους 27 χιλιομέτρων. Οπως επισημαίνεται από την πλευρά των ελληνικών Αρχών, σε αυτά τα 35 χιλιόμετρα βρίσκονται και μερικά από τα πιο… ύπουλα περάσματα, τα οποία καθημερινά «επιλέγονται» από λαθροδιακινητές και δυσκολεύουν επιχειρησιακά τις ελληνικές δυνάμεις στο κομμάτι της φύλαξης αλλά και της επιτήρησης. Τέτοια περάσματα εντοπίζονται στις περιοχές Κισάριο, Ψαθάδες, Λάβαρα και Γεμιστή Τυχερού. Ετσι, σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπό κατασκευή φράχτης θα διαθέτει ένα ισχυρό μεταλλικό κιγκλίδωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους πέντε μέτρων και βάθους έξι μέτρων με αντιαναρριχητική δομή, ενώ στην κορυφή θα υπάρχει αγκαθωτή κονσερτίνα, όπως προβλέπεται σε τέτοιου είδους κατασκευές.

Αξίζει να σημειωθεί πως με το έργο της κατασκευής του φράχτη, το οποίο εντάσσεται σε ένα ολιστικό σχέδιο θωράκισης των ελληνικών συνόρων, που μπήκε σε εφαρμογή μετά τα γεγονότα στον Εβρο τον Μάρτιο του 2020, έχει επιφορτιστεί το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Ωστόσο, στενή είναι η συνεργασία όλων των Σωμάτων Ασφαλείας με τις Ενοπλες Δυνάμεις προς αυτή την κατεύθυνση.