Οι πρωτιές της ελληνικής ναυτιλίας

Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος του κόσμου με 5.774 πλοία, 410 εκατ. dwt και 242,3 εκατ. gt., σύμφωνα με όσα δηλώνει στα «ΝΕΑ» ο Stephen Gordon, managing director, clarksons research και αποτελεί με όρους gt το 16,5% του παγκοσμίου στόλου ενώ πριν από δέκα χρόνια αποτελούσε μόλις το 13,6%. «Εκτιμάμε ότι η αξία του ελληνόκτητου στόλου ανέρχεται στα 141,7 δισ. δολάρια», προσθέτει ο κ. Gordon. Οι έλληνες πλοιοκτήτες διαθέτουν τον μεγαλύτερο στόλο δεξαμενόπλοιων στον κόσμο (1.566 πλοία, 163,4 εκατ. dwt, μερίδιο 24% του παγκοσμίου στόλου), τον δεύτερο μεγαλύτερο στόλο φορτηγών πλοίων (2.479 πλοία, 203,8 εκατ. dwt και 23% μερίδιο του παγκοσμίου στόλου) και επίσης κατέχουν το 20% του παγκοσμίου στόλου πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αέριου (122 πλοία, 10,9 εκατ. dwt).

Οι εφοπλιστές προτείνουν εισφορά στα καύσιμα
Tο Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS), το οποίο αντιπροσωπεύει τις εθνικές ενώσεις εφοπλιστών παγκοσμίως και πάνω από το 80% του εμπορικού στόλου, υπέβαλε στον ΟΗΕ μια ολοκληρωμένη πρόταση για μια παγκόσμια εισφορά για τις εκπομπές άνθρακα από τα πλοία. Σύμφωνα με την πρόταση, η εισφορά θα κατατίθεται από όλα τα πλοία, άνω των 5.000 τόνων, για κάθε τόνο CO2 που εκπέμπουν. Τα χρήματα θα διατεθούν σε ένα ταμείο, το «IMO Climate Fund», το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη της υποδομής ανεφοδιασμού που απαιτείται σε λιμάνια σε όλο τον κόσμο για την προμήθεια καυσίμων όπως υδρογόνο και αμμωνία, διασφαλίζοντας τη συνέπεια στην πράσινη μετάβαση του κλάδου τόσο για τις ανεπτυγμένες όσο και για τις αναπτυσσόμενες οικονομίες καθώς επίσης και να μειώσει τη διαφορά μεταξύ συμβατικών και εναλλακτικών καυσίμων.

Ενισχύθηκε η παραγωγή ασφαλίστρων
Αύξηση 6,1% σε σύγκριση με το 2019 κατέγραψε το έτος 2020 η παραγωγή ασφαλίστρων στον ναυτασφαλιστικό κλάδο στα 30,0 δισ. δολάρια. Η κατανομή των παγκόσμιων εσόδων ανά περιοχή είναι η εξής: Ευρώπη 47,7%, Ασία / Ειρηνικός 29,3%, Λατινική Αμερική 9,3%, Βόρεια Αμερική 7,7%, υπόλοιπες περιοχές 6%. Οι ασφαλίσεις cargo (φορτίου) συνέχισαν να αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς με 57,2% το 2020, ενώ ακολουθούν οι ασφαλίσεις hull (κύτους) 23,8%, οι ασφαλίσεις υπεράκτιων πηγών ενέργειας 12,1% και οι ασφαλίσεις αστικής ευθύνης (marine liability, δεν περιλαμβάνονται τα P&I) 6,8%.