Mustang Mach-E: Με αυτονομία 600 χιλιόμετρα

Η Mustang Mach-E προσεδαφίστηκε στην ευρωπαϊκή αγορά. Το σπορ ηλεκτρικό μοντέλο, πλαισιωμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας – ηλεκτροκίνησης, αποτελεί ένα από τα 18 εξηλεκτρισμένα μοντέλα, όπου οι πελάτες της Ford στην Ευρώπη θα μπορούν έως τα τέλη του 2021 να επιλέξουν – τα 14 από αυτά θα διατίθενται κατά τη διάρκεια της φετινής χρονιάς. Η Mustang Mach-E είναι ένα πλήρως εξηλεκτρισμένο μοντέλο με κίνηση στους πίσω τροχούς και είναι εξοπλισμένη με τη μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία (extended-range), με αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα. Η φόρτιση σε σταθμό ταχυφόρτισης, μπορεί να επιτευχθεί γρήγορα: Η Mustang Mach-E θα μπορεί να αυξήσει την αυτονομία της κατά 93 χλμ. με φόρτιση που θα διαρκεί μόλις 10 λεπτά, ενώ από το 10% έως και το 80% της μέγιστης χωρητικότητάς της απαιτούνται περίπου 38 λεπτά.

Πρώτη σε πωλήσεις η FIAT στα βαν
Η FIAT κατάφερε το 2019 να στεφθεί πρωταθλήτρια στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Πέρυσι, η αγορά επαγγελματικών οχημάτων κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις της κατά 9% σε σχέση με το 2018. Συγκεκριμένα, η ιταλική φίρμα παρουσίασε αύξηση κατά 24% κυρίως στη δημοφιλή κατηγορία των βαν. Τα μοντέλα που συνετέλεσαν στην επιτυχία είναι τα Doblo Cargo και FiorinoVan, καθώς και τα Panda Van, Talento Van και Ducato Van.

Στην ελληνική αγορά το υβριδικό Kona Hybrid
Στην ελληνική αγορά πρσοφέρεται το νέο, υβριδικό Hyundai Kona Hybrid. Το νέο μοντέλο συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης, 1.6 GDI με μέγιστη απόδοση 105 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα 43,5 ίππων (32 kW) και μέγιστη ροπή 170 Nm. Η συνδυαστική ισχύς των 103,6 kW (141 ίππων) εξασφαλίζει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ., τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, μεικτή κατανάλωση 3,9 λτ./100 χλμ. Το Kona Hybrid κοστίζει στη βασική του έκδοση Premium από 23.990 ευρώ.

Υβριδικό το Honda Jazz από το καλοκαίρι
Το καλοκαίρι αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά η υβριδική εκδοχή του νέου Honda Jazz. Το νέο μοντέλο θα προσφέρεται τόσο στην απλή εκδοχή από πλευράς αμαξώματος, όσο και σε έκδοση crossover. Το νέο υβριδικό σύνολο αποτελείται από κινητήρα βενζίνης και ένα ηλεκτρικό μοτέρ που αποδίδει 109 ίππους. Θα μπορεί να πιάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 9,4’’ με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 175 χλμ./ώρα. Η μέση κατανάλωση καυσίμου αγγίζει τα 4,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Βρέθηκε ο τετράτροχος έρωτας του Μουσολίνι

Μια Alfa Romeo 6C που ανήκε στον Μπενίτο Μουσολίνι το 1930 και βρέθηκε σε ένα γκαράζ στην Αφρική πριν από λίγες εβδομάδες, επέστρεψε σε εξειδικευμένο συνεργείο αναπαλαιώσεων στη Βρετανία που επιθυμεί να δώσει μια δεύτερη ζωή στο σπορ αυτοκίνητο της τετράτροχης Μιλανέζας. Μάλιστα, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, η συγκεκριμένη Αlfa Romeo είναι ιδιαίτερα ταλαιπωρημένη, με πολλές μηχανικές ελλείψεις. Στόχος να τη δούμε καινούργια σε λίγους μήνες. Το διθέσιο, ανοιχτό μοντέλο είχε κινητήρα 1.750 κ.εκ. με 75 ίππους και τελική 120 χλμ./ώρα.

Maserati: 800 εκατ. ευρώ για τα ηλεκτρικά της
Tα ηλεκτρικά πλάνα της ανακοίνωσε η Maserati που θέλει στο εγγύς μέλλον όλα τα μοντέλα της να φέρουν υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις. Πρεμιέρα στο εξηλεκτρισμένο πλάνο της θα κάνει η νέα υβριδική Ghibli, που προς το παρόν δεν γνωρίζουμε το μοτέρ (βενζίνης και ηλεκτρικό) που θα κρύβει κάτω από το καπό. Πάντως, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα θα παρουσιαστούν μετά το 2021, με τις Gran Turismo και Gran Cabrio. Και τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της φίρμας στο Μιραφιόρι, με τη Maserati να επενδύει 800 εκατ. ευρώ για τις ανάγκες παραγωγής των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων.