Πλάνο ανάπτυξης με… περικοπές

Ηλεκτρικά με μεγάλες αυτονομίες, πολυτελή μοντέλα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και αναβάθμιση των μοντέλων της με σύμμαχο την αυτόνομη οδήγηση· η Mercedes-Benz έχει κάθε λόγο να χαμογελάει, αφού τα επόμενα δύο χρόνια θα είναι ιδιαιτέρως παραγωγικά και κυρίως ηλεκτρο-υβριδικά. Θα εστιάσει σε μοντέλα που ήδη έχουν μια επιτυχημένη πορεία πολλών δεκαετιιών στην κατηγορία τους, όπως η E-Class, η οποία ανανεώνεται, με πολλές σχεδιαστικές αναβαθμίσεις, πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό και νέους κινητήρες. Για παράδειγμα, στη βάση θα υπάρχει ένας 2λιτρος κινητήρας 168 ίππων, που θα πλασάρεται μαζί με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα δύο ηλεκτρικών μοτέρ, τα οποία θα προάγουν την οικονομία καυσίμων συμβάλλοντας στις μειωμένες εκπομπές ρύπων. Η ανανεωμένη E-Class – που θα κυκλοφορήσει και στην πιο πρακτική στέισον έκδοση – αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά το καλοκαίρι του 2020. Αργότερα θα δούμε και τις πιο σπορ εκδόσεις E-Class Coupé και E-Class Cabriolet.

Νέα C-Class α λα υβριδικά
Το 2021, το πιο εμπορικό της μοντέλο στη μεσαία κατηγορία, η C-Class, συμπληρώνει οκτώ χρόνια, οπότε και αυτό θα αλλάξει γενιά, πράγμα που σημαίνει ότι, εκτός από την αυτονόητη σχεδιαστική αναβάθμιση, θα υπάρξουν αλλαγές τόσο σε τεχνολογικό επίπεδο όσο και κάτω από το καπό, με ήπιους υβριδικούς κινητήρες προδιαγραφών Euro7. Στο ηλεκτρικό πεδίο και με τα πρότυπα των μοντέλων EQ, η φίρμα από τη Στουτγάρδη ετοιμάζει, μετά την EQC και την EQA, τη SUV εκδοχή της GLA. Στη Γενεύη θα δούμε τα πιο εμπορικά της μοντέλα, όπως είναι η GLA, η E-Class και άλλα με φουλ υβριδικές εκδόσεις. Στόχος της φίρμας, να μειώσει δραματικά τις εκπομπές ρύπων των μοντέλων της, με απώτερο στόχο την εναρμόνισή της με τις ακόμη πιο απαιτητικές προδιαγραφές που έχει θέσει η ΕΕ σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

SUV, το ψωμί όλων!
Στην κατηγορία των SUV, η  Mercedes-Benz επεκτείνει την γκάμα της με τη νέα GLB, η οποία τοποθετείται μεταξύ της GLA και της GLC. Εχει μήκος 4,6 μέτρα, το εσωτερικό της θα μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά επιβάτες (χάρη στην ύπαρξη τρίτης σειράς καθισμάτων), ενώ ο χώρος των αποσκευών θα αγγίζει τα 560 λίτρα. Θα προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.

Νέα S-Class
Στα πολυτελή της μοντέλα, τώρα, η ναυαρχίδα της S-Class «ταμπουρώνεται» με πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων, γίνεται ακόμη πιο αυτόνομη οδηγικά και προβάλλει με τον καλύτερο τρόπο τη χλιδή. Στην γκάμα της ξεχωρίζει ο νέος πετρελαιοκινητήρας 2,9 λίτρων, ο βενζινοκινητήρας 3 λίτρων και ο ήπιος υβριδικός V8 4 λίτρων της AMG. Συνολικά, θα προσφέρεται με τρεις plug-in hybrid εκδόσεις. Το φιλόδοξο πλάνο της θα υλοποιηθεί έχοντας κόντρα τις περικοπές που ήδη εχει ανακοινώσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, οι οποίες θα αγγίξουν το 1 δισ. ευρώ, προερχόμενες από την απώλεια θέσεων στο προσωπικό της έως το 2022.