Πιο κοντά σε συμφωνία ΗΠΑ – Κίνα για το εμπόριο
Η Ουάσιγκτον δείχνει να καταργεί τους δασμούς και το Πεκίνο να αγοράζει μεγάλες ποσότητες προϊόντων όπως είναι τα γεωργικά
FILE PHOTO: U.S. President Donald Trump welcomes Chinese President Xi Jinping at Mar-a-Lago state in Palm Beach, Florida, U.S., April 6, 2017. REUTERS/Carlos Barria/File Photo (File: 2017-04-12T073908Z_653781932_RC174D793340_RTRMADP_3_CHINA-USA-CALL.JPG )
Εμπορική συμφωνία που να περιλαμβάνει ευρύ φάσμα προϊόντων θέλουν να πετύχουν οι ΗΠΑ και η Κίνα που κάνουν αγώνα δρόμου για να κλείσει το ντιλ. Πληροφορίες διεθνών μέσων ενημέρωσης ήθελαν τις ΗΠΑ να έχουν ρίξει στο τραπέζι πρόταση να καταργήσουν σχεδόν όλους τους αμερικανικούς δασμούς με παράλληλες υποχωρήσεις από το Πεκίνο ώστε να προστατεύονται τα πνευματικά δικαιώματα εταιρειών αλλά και να αγοράζονται μεγάλες ποσότητες προϊόντων από τις ΗΠΑ, όπως είναι μεταξύ άλλων γεωργικά προϊόντα. Ο Τραμπ ενδιαφέρεται να κλείνει συμφωνίες που περιλαμβάνουν τη δέσμευση από άλλες χώρες για την αγορά αμερικανικών προϊόντων.
Το πόκερ που παίχτηκε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων ήταν πολύ σκληρό. Οι Κινέζοι από την πλευρά τους απαίτησαν να καταργηθούν όλοι οι δασμοί των 200 δισ. δολαρίων που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ σε προϊόντα της χώρας, σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg. Η Ουάσιγκτον από την πλευρά της ήθελε να καταργηθούν σταδιακά οι δασμοί ώστε να χρησιμοποιεί την απειλή τους προκειμένου να εποπτεύει ότι το Πεκίνο τηρεί τις δικές τους υποχρεώσεις που απορρέουν από τη συμφωνία αυτή, ανέφεραν οι ίδιες πηγές.
Σύμφωνα με τη «Wall Street Journal» παρά το εμπόδια που υπήρξαν στις συνομιλίες οι διαπραγματεύσεις έχουν προσχωρήσει αρκετά. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να επιτευχθεί επίσημη συμφωνία σε σύνοδο του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ με τον ομόλογό του της Κίνας Σι Τζινπίνγκ, στις ημερομηνίες γύρω από τις 27 Μαρτίου. Τότε ο Σι θα ολοκληρώσει περιοδεία του στην Ιταλία και στη Γαλλία, ανέφεραν πηγές της αμερικανικής εφημερίδας.
Ο Τραμπ έχει κινηθεί για να επιβάλει δασμούς περίπου στα μισά κινεζικά προϊόντα που εισάγονται κάθε χρόνο στις ΗΠΑ με αξία 200 δισ. δολαρίων. Οι Αμερικανοί έχουν ανακοινώσει τουλάχιστον τρεις φορές ότι επιβάλλουν ή ότι εξετάζουν να επιβάλουν δασμούς. Την πρώτη φορά οι δασμοί αυτοί αφορούσαν προϊόντα αξίας 34 δισ., τη δεύτερη 16 δισ. και την τρίτη 200 δισ. δολαρίων.
Οι Κινέζοι από την πλευρά τους έχουν ακολουθήσει πιο συγκαταβατική στάση αποφεύγοντας να κλιμακώσουν τις εντάσεις, αν και ούτε αυτοί ουσιαστικά κάνουν πίσω στις απαιτήσεις τους. Ως απάντηση στις πολιτικές του Ντόναλντ Τραμπ έχουν ανακοινώσει την επιβολή δασμών σε σειρά αμερικανικών προϊόντων, από μπέρμπον μέχρι σόγια.
Σημειώνεται ότι η Κίνα εισάγει πολύ λιγότερα αμερικανικά προϊόντα από όσα κινεζικά προϊόντα εισάγουν οι ΗΠΑ. Για τον λόγο αυτόν ο Τραμπ έχει μεγαλύτερη λίστα προϊόντων στα οποία μπορεί να επιβάλει δασμούς κατά κόρον.
Παράλληλα ο Τραμπ έχει ανοίξει μέτωπο και με την Ευρώπη όπου δεν έχει βρεθεί, ακόμη τουλάχιστον, λύση. Ο αμερικανός πρόεδρος έχει επιβάλει δασμούς σε σειρά ευρωπαϊκών προϊόντων και τώρα απειλεί με πρόσθετες επιβαρύνσεις τις εισαγωγές ευρωπαϊκών αυτοκινήτων που αποτελούν ένα από τα βασικότερα εξαγωγικά ατού χωρών όπως η Γερμανία. Αυτό είναι μεγάλο σημείο τριβής με τους Ευρωπαίους, και ειδικά τους Γερμανούς. οι οποίοι εξάγουν στις ΗΠΑ πολλά προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Οι ευρωπαϊκές χώρες με επικεφαλής το κέντρο αποφάσεων στις Βρυξέλλες έχουν κρατήσει στάση αναμονής και χαμηλούς τόνους. Εάν όμως τελικά ο Τραμπ αποφασίσει να επιβάλει τέτοιους δασμούς σε βιομηχανικά είδη και οχήματα, αναμένεται να υπάρξει απάντηση.
Την αρχή με το ντόμινο το έκαναν οι ΗΠΑ με την επιβολή δασμών σε αλουμίνιο και χάλυβα. Υπήρξε αντίδραση από την Ασία, και κυρίως από την Κίνα που ανακοίνωσε τους δικούς της δασμούς, αλλά και από την Ευρωπαϊκή Ενωση που έκανε το ίδιο.
Οι δασμοί είναι ειδικοί φόροι που επιβάλλονται κατά την εισαγωγή προϊόντων σε μια χώρα, εάν δεν υπάρχει ειδική διμερής ή πολυμερής συμφωνία για απαλλαγή. Οταν μια χώρα ή μια ομάδα χωρών όπως η Ευρωπαϊκή Ενωση αποφασίζουν να επιβάλουν δασμούς σε ένα συγκεκριμένο προϊόν, τότε οι εισαγωγείς πληρώνουν τον φόρο αυτόν στο τελωνείο στο σημείο εισόδου. Το ποσό αποτελεί ποσοστό επί της αξίας του προϊόντος.














