Το ηλεκτρονικό εμπόριο

Είναι αναπόφευκτη η πλήρης παρακμή; Μάλλον όχι. Το ηλεκτρονικό εμπόριο προσφέρει μια δεύτερη ζωή στις ταχυδρομικές υπηρεσίες. Τον περασμένο χρόνο διακινήθηκαν 4 δισ. δέματα στην Ευρώπη από 3,5 δισ. το 2013. Ο συνολικός τζίρος είναι ιλιγγιώδης: 447 δισ. ευρώ το 2015, 540 δισ. το 2016. Οι παλιές συνήθειες, πάντως, δεν αλλάζουν εύκολα. Οι ιταλοί ταχυδρόμοι διακινούν μόλις 12% των δεμάτων όταν οι συνάδελφοί τους σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες διακινούν 40% με 50%.

Ποια είναι η βασική πηγή των εσόδων των Ιταλικών Ταχυδρομείων; Οι ασφάλειες (66%) και οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες (20%). Πρόκειται για αριθμούς που οι επίδοξοι επενδυτές οφείλουν να μελετήσουν καλά προτού βάλουν το χέρι στην τσέπη για να αγοράσουν μετοχές της εταιρείας. Οι ιδιωτικοποιήσεις, πάντως, δεν σταματούν εδώ: ακολουθούν η Υπηρεσία Εναέριου Ελέγχου Κυκλοφορίας (ENAV) το πρώτο μισό του 2016 και το δεύτερο μισό οι Ιταλικοί Σιδηρόδρομοι (FI). Αυτό που μένει να φανεί είναι εάν το μέγα πακέτο των ιδιωτικοποιήσεων θα αφήσει αλώβητη την κεντροαριστερή κυβέρνηση του Ματέο Ρέντσι.