Γκρίζα αποτελέσματα κατά του λαθρεμπορίου

Λόγω της μάχης των λόμπι ήρθαν στην επιφάνεια και κάποια άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία που βασίζονται σε έρευνες «άδειων πακέτων», κατά τις οποίες πεταμένα πακέτα συλλέγονται και κατόπιν διερευνάται αν αυτά έχουν φτάσει σε μια χώρα νόμιμα ή όχι, καθώς και σε αναφορές της εταιρείας Euromonitor International. Από αυτές φαίνεται πως το 2012 η διακίνηση λαθραίων στην Τουρκία έφτασε το 15,6% επί του συνόλου της αγοράς, ενώ το 2007 ήταν 14,3%. Το χρονικό διάστημα κατά το οποίο παρατηρήθηκε η αύξηση εφαρμοζόταν σύστημα εντοπισμού και παρακολούθησης της SICPA. Στη Βραζιλία το λαθρεμπόριο έφτασε το 28,5% στο σύνολο των διακινούμενων ποσοτήτων στην αγορά, ενώ το 2007 ήταν 25,8%. Από την πλευρά της, η SICPA διαμηνύει ότι η τεχνολογία που εφαρμόζει βοήθησε τη Βραζιλία να αυξήσει τις εισπράξεις φόρων από προϊόντα καπνού και αλκοόλ κατά 22%, ενώ στην Τουρκία κατά 32%. Σημειώνεται πάντως ότι η Τουρκία αποφάσισε να μην ανανεώσει τη σύμβαση για το σύστημα εντοπισμού και παρακολούθησης της SICPA μετά τη λήξη του πενταετούς συμβολαίου.

Υπάρχει και η περίπτωση των Φιλιππίνων, όπου η SICPA κατηγορήθηκε ότι το 2007 με «γκρι» διαδικασίες ήρθε σε απευθείας διαπραγματεύσεις με υπουργό κατά τη διάρκεια της επίσκεψης της τότε πρωθυπουργού Γκλόρια Αρόγιο στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός. Από στοιχεία ερευνών «άδειων πακέτων» και του Euromonitor International προκύπτει ότι από το 2004 έως το 2012 τα λαθραία έφτασαν από το 14,4% επί του συνόλου των διακινούμενων ποσοτήτων της αγοράς στο 35,5%.

ΧΩΡΙΣ ΤΑΙΝΙΑ. Επιπλέον τέθηκε ακόμα ένα θέμα, το οποίο ίσως αποτελεί το βασικότερο επιχείρημα του λόμπι των καπνοβιομηχανιών στην περίπτωση της χώρας μας. Εκπρόσωποί τους αναφέρουν ότι «το παράνομο εμπόριο τσιγάρων στην Ελλάδα αποτελείται σχεδόν κατά 90% από πακέτα που δεν φέρουν φορολογική ταινία» επικαλούμενοι έρευνα της Nielsen για την Ευρωπαϊκή Ενωση το 2013. Και συνεχίζουν: «Υπάρχουν δύο κύριες κατηγορίες παράνομων τσιγάρων. Τα Illicit whites, δηλαδή αυτά που δεν παράγονται στην Ελλάδα, άρα δεν φέρουν σήμανση της ελληνικής νομοθεσίας, κατασκευάζονται σε χώρες όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στην Ανατολική Ευρώπη και στην Κύπρο και μετά παρανόμως εισάγονται και διακινούνται στην Ελλάδα». Η άλλη κατηγορία, σύμφωνα με τους εκπροσώπους, είναι τα «παραποιημένα τσιγάρα γνωστών μαρκών που εισάγονται κυρίως από την Κίνα». Ετσι, καταλήγουν στο εξής: «Εννοείται ότι κάθε τεχνολογία ιχνηλασιμότητας δεν θα εφαρμόζεται στις ανωτέρω κατηγορίες. Αρα, όποια μέθοδος και να εφαρμοστεί θα αφορά μόνο το υπόλοιπο 10% των παρανόμων και, επομένως, το κόστος της πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη».

Πηγές από το υπουργείο Οικονομικών δήλωσαν την πρόθεσή τους να ενσωματωθεί η ευρωπαϊκή οδηγία στην ελληνική νομοθεσία μέχρι το τέλος του εξαμήνου, επισήμαναν ότι θα υπάρξει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το σύστημα σήμανσης και τόνισαν ότι κάθε προσφορά θα αξιολογηθεί διεξοδικά.