Σου φτιάχνει τη διάθεση

Συµβιώσαµε για έναν µήνα µε την Alfa Romeo MiTo 170 Multiair και διαπιστώσαµε ότι το ιταλικό µοντελάκι είναι ικανό να προσφέρει σπορ επιδόσεις και να αλλάζει ευχάριστα τη διάθεση του οδηγού.

To τετράφυλλο τριφύλλι (στα ιταλικά Quadrifoglio Verde και είναι συνυφασµένο µε τα σπορ µοντέλα της AlfaRomeo) δεσπόζει και στην έκδοση των 170 ίππων της MiTo µε τον θαυµατουργό σε επιδόσεις κινητήρατεχνολογίας Multiair. Η πολυήµερη συµβίωσή µας µε τη συγκεκριµένη έκδοση µόνο χαµόγελα µας άφησε ενώ αρκετές ήταν και οι αψιµαχίεςγια το ποιος θα την οδηγήσει περισσότερο τα Σαββατοκύριακα. Το µυστικό της επιτυχίας κρύβεται κάτω από το καπό όπου οι 170 σπιρτόζικοι ίπποι δεν θα χαλάσουν το χατίρι του οδηγού. Αν και οι περισσότερες διαδροµές µας ήταν µέσα στην πόλη – λόγω φόρτου εργασίας –, δεν ήταν λίγες οι φορές πουοργανώσαµε µικρές εκδροµές για να δούµε το ταλέντο της MiTo Multiair στους επαρχιακούς δρόµους.

Το καλλίγραµµο ιταλικό µοντέλο των 4 µέτρων είναι πρόθυµο σε κάθε περίσταση: σπορ στον αυτοκινητόδροµο, ευθύβολο και γρήγορο στις υψηλές ταχύτητες ενώ διατηρεί υψηλά τα αποθέµατα πρόσφυσης όταν το πιέζεις. Αρκετά χρήσιµο βρήκαµε το σύστηµα DΝΑ, όπου η αγαπηµένη µας επιλογή ήταν η θέση Dynamic (σπορ οδήγηση) γιαπερισσότερη απόκριση στο γκάζι. Οιάλλες δύο θέσεις είναι η Normal (κίνηση στην πόλη) και η Allweather (οδήγηση σε δρόµο µε µειωµένη πρόσφυση).

Αρκετά τυχεροί ήµασταν και σε επίπεδο εξοπλισµού όπου η συγκεκριµένη έκδοση διέθετε το νέο, εξελιγµένο TCT αυτόµατο κιβώτιο το οποίο ανήκει στη νέα γενιά κιβωτίωνέξι σχέσεων. Ιδιαίτερα στις αστικές διαδροµές το δεξί µας χέρι ξεκουραζόταν χάρη στο εξάρι αυτόµατο κιβώτιο ενώ έπιανε ευχαρίστως δουλειά όταν βγαίναµε στους επαρχιακούς δρόµους και αλλάζαµε ακαριαία τις σχέσεις από τα πεντάλ πίσω από το τιµόνι. Η Mito MultiAir φέρει στάνταρ και το σύστηµα Start&Stop (που σβήνει το µοτέρ όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιηµένο για µεγαλύτερη οικονοµία στα καύσιµα – υπολογίζεται εξοικονόµηση 10%).Με το εν λόγω µηχανικό σύνολο, αλλά και τοκιβώτιο TCT η µέση τιµή της κατανάλωσης πέφτειστα 6 λίτρα/100 χιλιόµετρα ενώ οι εκποµπές ρύπων είναι στα139 γρ. /χιλιόµετρο. Οι χώροι στο εσωτερικό της προορίζονται για τέσσερις επιβάτες ενώ ο χώρος αποσκευώνείναι στα 270 λίτρα.

Η τιµή της MiTo 1.4 170 PS Multiair TCT είναι στα 20.500 ευρώ (χωρίς να έχει υπολογιστεί το όφελος της απόσυρσης) και ο εξοπλισµός περιλαµβάνει 7 αερόσακους, ESP, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, υπολογιστή ταξιδιού, ηχοσύστηµα, προβολείς οµίχλης κ.ά. Στο διά ταύτα, το ιταλικό µοντελάκι έχει όλο το πακέτο – σπορ αίσθηση, εµφάνιση και εξοπλισµό – και το σίγουρο είναι ότι δεν θα λέγαµε όχι σε έναν επαναληπτικό γύρο.