ΥΔΡΟΓΟΝΟ

Θεωρείται το καύσιμο του μέλλοντος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε σε ενεργειακές κυψέλες είτε απευθείας ως καύσιμο σε συμβατικούς βενζινοκινητήρες. Η καύση του προκαλεί μόνο υδρατμούς, αλλά η φιλικότητά του προς το περιβάλλον εξαρτάται άμεσα από τον τρόπο παραγωγής του. Μεγάλο πρόβλημα αποτελεί η αποθήκευσή του αφού τα ρεζερβουάρ υδρογόνου οφείλουν να πληρούν αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας, ενώ είναι βαριά και ογκώδη στερώντας πολύτιμο χώρο από τους επιβάτες και τις αποσκευές τους. Μοντέλα υδρογόνου με συμβατικούς κινητήρες κατασκευάζουν αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες, εκείνα όμως που χρησιμοποιούν ενεργειακές κυψέλες υδρογόνου βρίσκονται ακόμη σε πιλοτικό στάδιο δοκιμών και οι ειδικοί πιστεύουν ότι θα απαιτηθεί τουλάχιστον μία δεκαετία μέχρι τη μαζική παραγωγή και τη διάθεσή τους σε λογικές τιμές.