Δίδυμο κορυφής

Το δίδυμο της ΜακΛάρεν Μερσέντες Φ. Αλόνσο και Λ. Χάμιλ τον ξαναχτύπησε, αυτή τη φορά στο γκραν πρι της Μαλαισίας, κατακτώντας την πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα
Η πρώτη νίκη του Φερνάντο Αλόνσο με την ομάδα της ΜακΛάρεν Μερσέντες συνδυάστηκε και με το πρώτο «1-2» για τη γερμανική ομάδα, χάρη στον ταλαντούχο Λούις Χάμιλτον, που δείχνει από τους πρώτους κιόλας αγώνες ότι δεν θα είναι περαστικός από το πιο γρήγορο πρωτάθλημα του κόσμου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στην πίστα της Μαλαισίας την προηγούμενη εβδομάδα πραγματοποιήθηκαν δοκιμές εξέλιξης στον τομέα των ελαστικών της Βridgestone. Ήδη από τα πρώτα τεστ των ομάδων, στην πιο… βασανιστική πίστα F1- το αυτοκινητοδρόμιο Σεπάγκ είναι στο κέντρο μιας τροπικής ζούγκλας, με αποτέλεσμα η υγρασία να ταλαιπωρεί οδηγούς και μηχανές- αναδείχθηκε η ανωτερότητα των ΜακΛάρεν- Φεράρι σε αντίθεση με τη Ρενό- ΒΜW που δεν δείχνουν σημάδια ανάκαμψης στο φετινό πρωτάθλημα.

Έτσι, στον περασμένο αγώνα της Κυριακής, το μονοθέσιο του Αλόνσο φάνηκε ότι θα κυριαρχούσε στον δεύτερο γύρο, στο γκραν- πρι της Μαλαισίας. Από την εκκίνηση του αγώνα, το δίδυμο της ΜακΛάρεν Αλόνσο- Χάμιλτον… εκτοξεύτηκε από τα πρώτα χιλιόμετρα και παρόλο που άρχισε από τη δεύτερη και τέταρτη θέση, πήρε το προβάδισμα από την τρίτη στροφή του αγώνα! Ο Μάσα προσπάθησε κατά τη διάρκεια του αγώνα να πιέσει τον Χάμιλτον, αλλά ο τελευταίος απέδειξε- παρά το νεαρό της ηλικίας του- ότι έχει τα κότσια ώστε να αντέξει στη δεύτερη θέση. Τελικώς, έπειτα από ένα τετ-α-κε του Μάσα, ο Κίμι Ραϊκόνεν ανέλαβε τον ρόλο του ομόσταβλού του χωρίς ωστόσο και αυτός να καταφέρει να κλέψει τη δεύτερη θέση από τον Χάμιλτον. Τελικώς, το δίδυμο της ΜακΛάρεν Φερνάντο Αλόνσο και Λούις Χάμιλτον κατέκτησε την πρώτη και δεύτερη θέση, ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Κίμι Ραϊκόνεν με το κόκκινο μονοθέσιο της Φεράρι. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός, ότι ο Φερνάντο Αλόνσο έμεινε από ασύρματο από τον δέκατο γύρο του αγώνα, αλλά παρόλο την έλλειψη επικοινωνίας με τους τεχνικούς, ο Ισπανός οδηγός κατάφερε κατά τη διάρκεια του αγώνα να αυξήσει τη διαφορά του με τους υπόλοιπους οδηγούς.

Καλή ήταν η εμφάνιση της ΒΜW Sauber, με τον Νικ Χάιντφιλντ να κατακτά την τέταρτη θέση. Στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Φελίπε Μάσα (Φεράρι), ενώ την εξάδα συμπλήρωσε ο Τζιανκάρλο Φισικέλα με το μονοθέσιο της Ρενό. Από τα μονοθέσια της Τογιότα, μόνο ο Γιάρνο Τρούλι μπήκε στη δεκάδα (πήρε την έβδομη θέση), ενώ πολύ κακή ήταν η εμφάνιση της Χόντα, όπου Μπαρικέλο και Μπάτον αρκέστηκαν στην εντέκατη και δωδέκατη θέση. Βαθμολογικά, ο Φερνάντο Αλόνσο βρίσκεται στην κορυφή με 18 βαθμούς (δεύτερος ο Κίμι Ραϊκόνεν με 16), ενώ στις ομάδες πρώτη είναι η ΜακΛάρεν με 32 και δεύτερη η Φεράρι με 23.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ

OΔΗΓΩΝ

Φ. Αλόνσο 18, Κίμι Ραϊκόνεν 16, Λούις Χάμιλτον 14, Νικ Χάιντφιλντ 10, Φ. Μάσα 7, Τζ. Φισικέλα 7.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

Μακλάρεν- Μερσέντες 32, Φεράρι 23, ΒΜW 10, Ρενό 8, Τογιότα 3, Γουίλιαμς- Τογιότα 2.