Καπέλο έως 12 λεπτά στην αμόλυβδη

Μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης, οι οποίες φτάνουν στα
8 λεπτά το λίτρο μεταξύ γειτονικών νομών και δεν είναι δυνατόν να
δικαιολογηθούν βάσει του μεταφορικού κόστους, επικρατούν στην αγορά καυσίμων.

Αν μάλιστα συγκρίνει κανείς τις τιμές ανάμεσα στον φθηνότερο και τον
ακριβότερο νομό της χώρας, οι αποκλίσεις φτάνουν μέχρι και τα… 12 λεπτά το
λίτρο.

Μία ημέρα μετά τη δημοσιοποίηση του πορίσματος της Επιτροπής Ανταγωνισμού,
στην οποία γίνεται λόγος για «ανεξήγητα ακριβούς νομούς σε αντίθεση με τους
γειτονικούς τους», τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι οι «περίεργες» διαφορές
τιμών παραμένουν. Το πιο χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Θεσπρωτίας,
του σταθερά ακριβότερου νομού της χώρας, όπου η μέση τιμή της βενζίνης φτάνει
σήμερα τα 98,9 λεπτά, όταν στη γειτονική Άρτα δεν ξεπερνά τα… 90,7 λεπτά.
Επίσης στην Ευρυτανία η μέση τιμή βενζίνης είναι τα 97,4 λεπτά, έναντι… 91,7
λεπτών στη γειτονική Καρδίτσα, ενώ στη Φθιώτιδα κοστίζει 89,6 λεπτά, αλλά στη
διπλανή Φωκίδα κυμαίνεται στα… 95 λεπτά. Τέλος στη Χαλκιδική η τιμή «παίζει»
στα 92,8 λεπτά, αλλά στη γειτονική Θεσσαλονίκη δεν ξεπερνά τα 88,3 λεπτά.

Το «μυστικό» για τις αποκλίσεις στις τιμές από νομό σε νομό είναι το ύψος των
εκπτώσεων που δίνουν οι εταιρείες εμπορίας προς τα πρατήριά τους. Οι εκπτώσεις
αυτές δίνονται κατά την κρίση των εταιρειών και όχι με αντικειμενικά κριτήρια,
δηλαδή με βάση την κατανάλωση (ώστε όσο μεγαλύτερες πωλήσεις κάνει ένα
πρατήριο τόσο υψηλότερες να είναι οι εκπτώσεις που παίρνει).