Aκονίζουν τα ξίφη τους πριν από τη διυπουργική για ΔEKΟ

Η επιστολή του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ κ. Δ. Χιόνη, όπου δηλώνει ότι η μεταρρύθμιση δεν μπορεί να εφαρμοστεί, εντός των προθεσμιών και ζητεί αναστολή της διαδικασίας

EKPHKTIKH ANAMENETAI να είναι η συνεδρίαση της διυπουργικής επιτροπής
για τις ΔΕΚΟ την Τετάρτη, καθώς ακόμη μία φορά αναμένεται να διασταυρώσουν τα
ξίφη τους οι υπουργοί Οικονομίας Γ. Αλογοσκούφης και Μεταφορών M. Λιάπης. Στη
συνεδρίαση έχουν προσκληθεί οι διοικήσεις των ΔΕΚΟ με τα μεγαλύτερα ελλείμματα
(ΟΣΕ, ΟΑΣΑ, ΕΒΟ ΠΥΡΚΑΛ, EAB). Συνεπικουρούμενος από τον Σάββα Τσιτουρίδη – ο
οποίος χθες ζήτησε πλήρη εφαρμογή του νομοσχεδίου – ο Γιώργος Αλογοσκούφης
αναμένεται να ζητήσει αλλαγές κανονισμών εργασίας στις ΔΕΚΟ. Ωστόσο ο υπουργός
Μεταφορών που είναι υπεύθυνος για τον διάλογο με τους εργαζομένους, θεωρεί πως
μεταρρυθμίσεις δεν γίνονται χωρίς κοινωνική συναίνεση. Μάλιστα στελέχη του
υπουργείου Μεταφορών αφήνουν να διαρρεύσει πως θα διαπραγματευθεί μόνο
περιορισμό των αυξήσεων.

Στην πραγματικότητα, κανείς στην κυβέρνηση δεν πιστεύει στις αλλαγές
κανονισμών και η διαμάχη για τις ΔΕΚΟ αποτελεί – σύμφωνα με κυβερνητικά
στελέχη – ξεκαθάρισμα λογαριασμών. Άλλωστε η μεταρρύθμιση είναι δύσκολο να
εφαρμοστεί, καθώς οι διοικήσεις δεν έχουν κάνει καμιά προετοιμασία. Αυτό
δείχνει η επιστολή του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ στη διυπουργική – την
οποία έχουν στη διάθεσή τους «TA NEA – με την οποία ζητεί αναστολή της
μεταρρύθμισης. Πάντως επιμένοντας στην αλλαγή των κανονισμών, ο κ Αλογοσκούφης
φέρνει σε δύσκολη θέση τον κ. Λιάπη ώστε να μην υποχωρήσει από το μείζον,
δηλαδή ότι η εισοδηματική πολιτική στις ζημιογόνες ΔΕΚΟ θα παραμείνει στα όρια
του 3% που έχει δοθεί στο Δημόσιο. Αξίζει να σημειωθεί πως σε ό,τι αφορά τις
αλλαγές των κανονισμών, έως τα μέσα Μαρτίου δεν υπήρξε καμία πρόοδος. Αυτό
προκύπτει από επιστολή – με ημερομηνία 15 Μαρτίου – του διευθύνοντος συμβούλου
του ΟΣΕ Διονύση Χιόνη στον ειδικό γραμματέα ΔΕΚΟ, με την οποία τον ενημερώνει
ότι η επιχείρηση για λόγους διοικητικής αναδιάρθρωσης δεν είναι σε θέση να
εφαρμόσει τον νόμο εντός των προθεσμιών και ζητεί προσωρινή αναστολή. Ο ΟΣΕ
υπάγεται στο υπουργείο Μεταφορών, αξίζει όμως να σημειωθεί πως ο κ. Λιάπης
στις 20 Μαρτίου δήλωνε κατηγορηματικά πως θα ήταν κόλαφος για την κυβέρνηση να
μην τηρηθούν οι προθεσμίες και να ανασταλεί η μεταρρύθμιση.