Ολυμπιακοί με μία χωματερή

Με την υφιστάμενη χωματερή των Λιοσίων – με μια μικρομεσαία επέκτασή της –
και τα απορριμματοφόρα να ξεφορτώνουν σε «πρες κοντέϊνερ» τα σκουπίδια για να
εξοικονομήσουν δρομολόγια στη διαδρομή Αθήνα-Λιόσια, θα πορευτεί η Αθήνα στους
Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004.

«Ατύπως» θα δίνεται προτεραιότητα στα απορριμματοφόρα του Δήμου της Αθήνας
ώστε να ξεφορτώνουν πρώτα τα σκουπίδια τους.

Παρ’ όλα αυτά ο «εφιάλτης των σκουπιδιών» στην Αθήνα του 2004 παραμένει
υπαρκτός, καθώς ουσιαστικά η πόλη θα εξακολουθεί να εξαρτάται μόνο από έναν
XYTA! Το απλό ερώτημα, για παράδειγμα, «τι θα συμβεί σε περίπτωση πυρκαγιάς ή
άλλου ατυχήματος στον XYTA των Λιοσίων» εξακολουθεί να προκαλεί ιδιαίτερα
έντονη ανησυχία. Ακόμα και μία μέρα να χρειαστεί να κλείσει η χωματερή των
Λιοσίων αρκεί για να μετατραπεί σε εφιάλτη η ολυμπιακή Αθήνα.

Δύο χρόνια υπομονή

Νέους XYTA η Αττική θα αποκτήσει ύστερα από τουλάχιστον δύο χρόνια, όπως όλα
δείχνουν μέχρι στιγμής, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, ο Δήμος της Αθήνας βρήκε
τρόπο να χρηματοδοτήσει (με ιδιωτικά κεφάλαια) την κατασκευή του Σταθμού
Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων στον Ελαιώνα. H χωροθέτηση των νέων Χώρων
Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων μπορεί να έγινε νόμος – που πέρασε στη Βουλή
πριν από ένα χρόνο η πρώην υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου – η δημοπράτησή
τους όμως φαίνεται πως θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη πρόκληση για τον νέο
υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργο Σουφλιά.

Η δημοπράτηση των έργων

Όπως εξηγεί ο π. γενικός γραμματέας του ΥΠΕΧΩΔΕ Σταύρος Καμπέλης και για τις
τρεις περιοχές που χωροθετήθηκαν για τη δημιουργία XYTA στην Αττική (θέση
«Μαύρο Βουνό», Κερατέα και Φυλή) οι φάκελοι με τις μελέτες βρίσκονται στο
Ταμείο Συνοχής περιμένοντας να πάρουν το «πράσινο φως» της χρηματοδότησης. H
διαδικασία αυτή ουδείς γνωρίζει με ακρίβεια πότε θα ολοκληρωθεί γεγονός που
μεταθέτει χρονικά για μετά το 2004 την δημοπράτηση των έργων.

Ειδικά για το Χώρο Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (XYTA) στη Φυλή, και τον
Σταθμό Μεταφόρτωσης του Ελαιώνα (καλύπτει τον Δήμο της Αθήνας), επειδή θα τους
διαχειριστεί ο Ενιαίος Σύνδεσμος Δήμων και Κοινοτήτων «είναι δυνατόν εάν
εξασφαλιστεί χρηματοδότηση τα έργα να ξεκινήσουν άμεσα». Για τις άλλες δύο
θέσεις στην Κερατέα (Νοτιοανατολική Αττική) και το «Μαύρο Βουνό»
(Βορειοανατολική Αττική) η δημοπράτηση παραπέμπεται στις… καλένδες. Για τη
μεν πρώτη θέση θα πρέπει να συσταθεί πρώτα νέος φορέας διαχείρισης από τους
δήμους οι οποίοι θα ρίχνουν εκεί τα σκουπίδια τους, ενώ για τη δεύτερη
υπάρχουν ακόμα αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία.

Εξοικονόμηση με την «κομποστοποίηση»

Με τα έργα επέκτασης της υφιστάμενης (και ήδη κορεσμένης) χωματερής στα
Άνω Λιόσια υπολογίζεται να καλυφθούν οι ανάγκες διάθεσης των απορριμμάτων για
ακόμα ένα χρόνο. «Εξοικονόμηση» σκουπιδιών θα επιτευχθεί όμως και με την
λειτουργία μέσα στο 2004 του εργοστασίου «κομποστοποίησης» δυναμικότητας 1.200
τόνους ημερησίως στην περιοχή των Λιοσίων.