Αυξήσεις σε ασφάλιστρα έως 20% από Ιανουάριο

Χωρίς φρένο τα ασφάλιστρα για τα αυτοκίνητα. Ζητούν αυξήσεις ασφαλίστρων
έως 20% οι νέες ανατιμήσεις για το 2003 υπολογίζονται σε πρώτη φάση 10% (μέσος όρος)

Σε τριπλή αύξηση των ασφαλίστρων των Ι.Χ. αυτοκινήτων 5%-20% από τον πρώτο
μήνα του 2003 προσανατολίζονται ασφαλιστικές εταιρείες, μεταφέροντας στους
πελάτες τους την κρίση της αγοράς.

Ήδη, δύο κρατικές εταιρείες προκειμένου να βελτιωθεί κάπως η εικόνα στα
αποτελέσματά τους ανακοίνωσαν αυξήσεις 8%-10% από 1ης Νοεμβρίου (ανεξαρτήτως
του τι θα κάνουν από τον Ιανουάριο), γεγονός που έχει προκαλέσει διαμαρτυρίες
καταναλωτών. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι νέες ανατιμήσεις για το 2003
υπολογίζονται σε πρώτη φάση 10% (μέσος όρος) και προέρχονται από:

1. αναπροσαρμογή βασικών ασφαλίστρων (με βάση τρία σενάρια που
εξετάζονται).

2. μεταβολή στον υπολογισμό του μπόνους μάλους.

3. διαφοροποιήσεις στη σύνθεση των πακέτων που προσφέρει στην αγορά η
κάθε εταιρεία.

Οι νέες ανατιμήσεις στα ασφάλιστρα με βάση τις διαβουλεύσεις που είναι σε
εξέλιξη μεταξύ εταιρειών υπολογίζεται να φθάσουν στο τριπλάσιο του
αναμενόμενου πληθωρισμού.

Απελευθέρωση

Επιβάρυνση όμως στους καταναλωτές θα επέλθει και από τις σχεδιαζόμενες
μεταβολές στον υπολογισμό του μπόνους μάλους. Ήδη μάλιστα τουλάχιστον 5
εταιρείες υιοθετούν κοινή στάση και προτίθενται να προχωρήσουν σε ενιαίο
καθορισμό. Την ίδια στιγμή εκπρόσωποι της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών,
απαντώντας χθες σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων, ανέφεραν ότι η αγορά είναι
απελευθερωμένη και κάθε εταιρεία καθορίζει την πολιτική της.

Προβληματισμός

Η προοπτική των αυξήσεων πάντως προκαλεί πονοκέφαλο στο υπουργείο Ανάπτυξης.
Στελέχη του υπουργείου μάλιστα εξέφραζαν τις τελευταίες ημέρες έντονο
προβληματισμό για πρωτοβουλίες στελεχών κρατικών ασφαλιστικών εταιρειών προς
κινούνται προς την κατεύθυνση των εμπορικών τραπεζών που έχουν τον έλεγχο των
συγκεκριμένων επιχειρήσεων, προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα σε αυξήσεις.

Δεν αποκλείεται για το θέμα να υπάρξει σχετική συζήτηση μεταξύ των υπουργών
Ανάπτυξης κ. Α. Τσοχατζόπουλου και Οικονομίας κ. Ν. Χριστοδουλάκη ίσως και
στην σημερινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου.

Σχετικά αναφερόταν ότι η ακολουθούμενη πολιτική συγκεκριμένων τραπεζών με τις
ασφαλιστικές εταιρείες των ομίλων τους δημιουργεί άμεσες επιπτώσεις στις
πληθωριστικές πιέσεις μέσα από τιμολογιακές πολιτικές στον τομέα τις ιδιωτικής
ασφάλισης. Είναι άγνωστο ωστόσο αν θα υπάρξει κυβερνητική παρέμβαση
προκειμένου να συγκρατηθούν οι αυξήσεις.

Κλάδος ζωής

Ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, χθες, έδινε πρόσθετη
βαρύτητα στα προβλήματα του κλάδου κάνοντας λόγο για ακυρώσεις συμβολαίων
ασφαλειών ζωής, λόγω υψηλού κόστους όπως ο ίδιος ανέφερε.

Από σχετικά στοιχεία προκύπτει ότι το 7% των ασφαλισμένων ακυρώνει τα
συμβόλαια του κλάδου ζωής και υγείας πριν από τη συμπλήρωση έτους, το 15% λίγο
μετά και το 25% μετά την πάροδο διετίας.

Στον κλάδο αυτοκινήτων ωστόσο, η ασφάλιση είναι υποχρεωτική (για συγκεκριμένες
καλύψεις) και η άποψη των υπηρεσιών του αρμόδιου υπουργείου είναι ότι την
κρίση των τελευταίων τριών ετών (λόγω Χρηματιστηρίου, επιπτώσεων από άνοδο των
αντασφαλίσεων κ.λπ.) δεν μπορεί να κληθούν να την πληρώσουν άμεσα αλλά και
έμμεσα οι ασφαλισμένοι.