Κι άλλα 10 F-16 αγοράζει η Αεροπορία

Στην αγορά άλλων 10 νέου τύπου F-16 προχώρησε η Αθήνα, ανεβάζοντας τον αριθμό
των παραγγελθέντων αεροσκαφών σε 60.

Παράλληλα, διπλή εμπλοκή έχει σημειωθεί στο θέμα τον συστήματος αυτοπροστασίας
αυτών των F-16 και ορατός είναι πλέον ο κίνδυνος τα συγκεκριμένα αεροσκάφη να
«φορέσουν» τον ηλεκτρονικό τους «θώρακα» με μεγάλη καθυστέρηση.

Το αίτημα για την αγορά των αεροσκαφών με τους ίδιους οικονομικούς όρους που
είχαν παραγγελθεί προ ετών τα πρώτα πενήντα, διατύπωσε με επιστολή του (LOR) ο
υπουργός Άμυνας κ. Α. Τσοχατζόπουλος. Η ισχύς της προσφοράς λήγει με βάση το
συμβόλαιο στις 10 Αυγούστου και μέχρι τότε αναμένεται να απαντήσουν ασμένως
θετικά οι ΗΠΑ. Το κόστος ανέρχεται σε 263,8 εκατ. δολάρια ­ μαζί με τους
αντίστοιχους κινητήρες «Πράτετ Γουίτνεϊ» ­ αλλά οι σχετικές πιστώσεις δεν
έχουν ακόμα δεσμευθεί. Το υπουργείο Άμυνας ζήτησε από τις ΗΠΑ να γίνουν οι
σχετικές πληρωμές μετά το 2004 ­ σε αντίθετη περίπτωση υπάρχει κίνδυνος
αναθεώρησης. Από την πλευρά τους, οι ΗΠΑ επιδιώκουν να υπάρξει από την Ελλάδα
έγγραφη «νύξη» για αγορά κι άλλων 10 (συνολικά 70), ώστε να γίνουν
διαπραγματεύσεις για καλύτερη τιμή. Πηγή του ΓΕΑ ανέφερε χθες ότι η παραγγελία
των 10 F-16 δεν επηρεάζει το πρόγραμμα για το 4ης γενιάς Γιουροφάιτερ.

Όσον αφορά το αμερικανοϊσραηλινό σχέδιο συστήματος αυτοπροστασίας που έχει
επιλεγεί για να αναπτυχθεί και κατασκευαστεί από την ΕΑΒ, τα προβλήματα που
ανέκυψαν προέρχονται από δύο πλευρές: και τις ΗΠΑ και την Πολεμική Αεροπορία.

Όπως είναι γνωστό, τα προηγούμενα F-16 έφεραν το αμερικανικό σύστημα ASPIS.
Για τα νέα και παρά τον σχετικό διαγωνισμό, τελικά το υπουργείο Άμυνας επέλεξε
την ΕΑΒ για συντονιστή κυρίως μιας αμερικανικής και μιας ισραηλινής εταιρείας
­ έμεινε έτσι απ’ έξω μια άλλη αμερικανική εταιρεία, που από κοινού με την
άλλη είχαν φτιάξει το ASPIS.

Τώρα, η αμερικανική αεροπορία, με παρέμβασή της, επισημαίνει ότι με βάση την
αμερικανική πολιτική, δεν μπορεί στο ευαίσθητο σύστημα αυτοπροστασίας των F-16
να υπάρχει ένα καίριο κομμάτι (το τζάμερ) κατασκευασμένο από μη αμερικανική
εταιρεία. Το πώς θα λυθεί το, κατά τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών, «μπέρδεμα»,
είναι άγνωστο, αν και η αμερικανική εταιρεία που συνεργάζεται τώρα με την
ισραηλινή, υπόσχεται ότι το ζήτημα θα αντιμετωπιστεί.