60% πάνω τα ασφάλιστρα{CR}για πλοία στον Περσικό

Οι συγκρούσεις μεταξύ Ισραήλ και Ιράν ανεβάζουν, όπως όλα δείχνουν, όλο και περισσότερο τα κόστη ασφαλίστρων για τα πλοία που διαπλέουν τα Στενά του Ορμούζ. Πρόκειται για τη στρατηγικής σημασίας στενή πλωτή οδό μεταξύ Ιράν και Ομάν, που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με την Αραβική Θάλασσα.

Αυτά τα κόστη ασφάλισης παρουσιάζονται αυξημένα κατά 60% από την έναρξη των εχθροπραξιών μεταξύ των δύο πλευρών, σύμφωνα με νέα στοιχεία που επικαλούνται οι «Financial Times». Αυτό συμβαίνει επειδή ο πόλεμος απειλεί και τη ναυτιλία, που διέρχεται από ένα από τα πιο κομβικά σημεία στον κόσμο, ειδικά όσον αφορά τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Από αυτήν την εβδομάδα το κόστος ασφάλισης πλοίων και εξοπλισμού πλοίων που διέρχονται από τα Στενά καθώς και την ευρύτερη περιοχή του Κόλπου έχει αυξηθεί από το 0,125% της αξίας κάθε πλοίου σε περίπου 0,2% της αξίας του, σύμφωνα με τη μεγαλύτερη εταιρεία μεσιτειών ασφάλισης ναυτιλίας στον κόσμο, τη Marsh McLennan. Αυτό ωθεί το κόστος ασφαλιστικής κάλυψης για ένα πλοίο αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων σε 200.000 δολάρια από 125.000 δολάρια προηγουμένως, αναφέρουν τα στοιχεία της βρετανικής εφημερίδας.

Πρόκειται για τη λεγόμενη ασφάλιση κύτους και μηχανημάτων η οποία καλύπτει ζημιές στο ίδιο το πλοίο, σε αντίθεση με ασφάλιση για το φορτίο ή για αστική ευθύνη. Ως αποτέλεσμα της κατάστασης που διαμορφώνεται, μπορεί τώρα να αυξηθούν τα κόστη των ασφαλιστικών καλύψεων και για τα φορτία, συμπεριλαμβανομένου και του πετρελαίου.

Παρεμβολές

Πλέον τα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ αντιμετωπίζουν σειρά κινδύνων, από ηλεκτρονικές παρεμβολές έως επιθέσεις από τους αντάρτες Χούθι οι οποίοι υποστηρίζονται από το Ιράν. Επίσης κινδυνεύουν από περαιτέρω κλιμάκωση της σύγκρουσης μεταξύ Ισραήλ και Ιράν, δήλωσαν στη βρετανική εφημερίδα μεσίτες ασφαλίσεων και στελέχη από τις ίδιες τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Πηγή πρόσθετης ανησυχίας αποτελεί ακόμη το γεγονός ότι τη Δευτέρα σημειώθηκε σύγκρουση μεταξύ δύο πετρελαιοφόρων κοντά στα Στενά του Ορμούζ. Οι αιτίες της σύγκρουσης δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί, αλλά υπάρχουν φόβοι ότι μπορεί το ένα ή και τα δύο από τα τάνκερ να είχαν δεχτεί ηλεκτρονικές παρεμβολές σε συστήματα ναυσιπλοΐας ή άλλα συστήματα.

Ανησυχία

«Δεν έχουμε δει ακόμη πύραυλο να εκτοξεύεται εναντίον πλοίου στον Αραβικό Κόλπο, επομένως αυτό που αντιπροσωπεύει (η αύξηση των ασφαλίστρων) είναι πως η αγορά λέει, κοιτάξτε, υπάρχει σίγουρα αυξημένο επίπεδο ανησυχίας για την ασφάλεια της ναυτιλίας στην περιοχή» δήλωσε στους «Financial Times» ο Μάρκους Μπέικερ, παγκόσμιος επικεφαλής πλοίων και φορτίων στη Marsh McLennan. Οι τιμές θα μπορούσαν να αυξηθούν περαιτέρω, πρόσθεσε ο ίδιος.

Ο Μπέικερ επεσήμανε επίσης πως οι ασφαλιστικές εταιρείες ανησυχούν και για τους μαχητές Χούθι. Αυτοί, όπως λέει, θα μπορούσαν να διευρύνουν τις επιθέσεις τους, προκαλώντας ζημιές σε περισσότερα πλοία. Μέχρι σήμερα οι Χούθι στόχευαν περισσότερο πλοία με σημαία ΗΠΑ, Βρετανίας και Ισραήλ, αλλά τώρα μπορεί να πλήξουν και άλλες σημαίες.

Ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες θα μπορούσαν ακόμη και να σταματήσουν εντελώς να προσφέρουν ασφαλιστική κάλυψη λόγω των κινδύνων, προειδοποίησε ο ίδιος. «Ο ίδιος ο πόλεμος, ως ασφαλιστικό προϊόν, τείνει να είναι… (ότι) είτε τα χάνεις όλα είτε κάνεις περιουσία. Και πολλές περιουσίες έχουν δημιουργηθεί από ασφαλιστές που είναι έτοιμοι να αναλάβουν ρίσκο» ήταν τα λόγια του