Τελεφερίκ στη Μονεμβασιά: το πράσινο φως και οι ενστάσεις
Τα σχέδια για το τελεφερίκ στη Μονεμβασιά. Αριστερά, ο σταθμός αναχώρησης στην Κάτω Πόλη και, επάνω, το κτίριο άφιξης στην Ανω Πόλη
Μπορεί το όνομά της – Μονεμβασιά – να σημαίνει ότι έχει μία μόνο είσοδο, αλλά πλέον η βυζαντινή καστροπολιτεία θα έχει δύο εισόδους, καθώς έλαβε ομοφώνως θετική γνωμοδότηση από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο η οριστική μελέτη εγκατάστασης τελεφερίκ που θα επιτρέπει τη μεταφορά των επισκεπτών στην Ανω Πόλη.
Σε απόσταση 150 μ. από την πύλη της Κάτω Πόλης, στο νότιο τμήμα του βράχου, οι επισκέπτες που θα θέλουν να χρησιμοποιήσουν το εναέριο αναβατόριο θα μπορούν να προσεγγίζουν τον υπόσκαφο σταθμό αναχώρησης, ο οποίος θα είναι προσβάσιμος τόσο με σκαλιά όσο και μέσω ράμπας. Κατασκευασμένος από οπλισμένο σκυρόδεμα και με επένδυση πέτρας θα διαθέτει χώρους ελέγχου, αναμονής και αποχωρητήρια.
Εν συνεχεία θα μπαίνουν στην καμπίνα ανόδου – θα υπάρχει και μία δεύτερη που θα κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση – με δυνατότητα μεταφοράς 10 καθημένων και πέντε ορθίων, είτε ενός φορείου είτε δύο ατόμων με αμαξίδιο μαζί με τους συνοδούς τους.
Εφόσον θα έχουν διανύσει σε ελλειπτική τροχιά τα 87 μ. υψομετρικής διαφοράς – περί τα 120 τρέχοντα μέτρα – σε περίπου ένα λεπτό (η διάρκεια της ίδιας διαδρομής με τα πόδια είναι περί τα 10 λεπτά), θα φτάνουν στο κτίριο άφιξης που έχει χωροθετηθεί στη στάθμη του κάστρου. Το κτίριο άφιξης θα έχει τη μορφή πύλης και θα προσομοιάζει οπτικά με εκείνο της αναχώρησης. Θα συνδέεται, δε, με τις υπό διαμόρφωση διαδρομές στην Ανω Πόλη με ειδική ράμπα κλίσης 5%.
Συνολικά και τα δύο κτίρια εκτιμάται ότι δεν θα είναι ορατά στους επισκέπτες παρά μόνο από τη θάλασσα. Από την ξηρά οπτικά τη μεγαλύτερη όχληση θα δημιουργεί ένας πυλώνας που θα βρίσκεται χαμηλότερα του κτιρίου άφιξης, ενώ σταθερά στο τοπίο θα είναι ορατές οι κινούμενες καμπίνες.
Το έργο εκτιμάται ότι θα είναι έτοιμο στο τέλος του χρόνου και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης με 6,8 εκατ. ευρώ. Απευθύνεται σε εμποδιζόμενα άτομα, το ποσοστό των οποίων, όπως αναφέρθηκε κατά τη συνεδρίαση του ΚΑΣ, αγγίζει έως και το 60% των επισκεπτών. Επίσης θα χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υλικών, ενώ, όπως ειπώθηκε στο περιθώριο της συζήτησης, δεν αποκλείεται στο μέλλον η κατασκευή και ενός αναψυκτηρίου στην Ανω Πόλη.
Αντιρρήσεις
Το τελεφερίκ βρίσκει αντίθετη μερίδα της τοπικής κοινωνίας, αλλά και φορείς, που θεωρούν ότι θα αλλοιώσει την εικόνα του χώρου, και προτείνουν μια ηπιότερη παρέμβαση, όπως π.χ. ένα αναβατόριο. Σε παράστασή του μάλιστα ο Σύλλογος Φίλων Μονεμβασιάς έθεσε τους προβληματισμούς τους στο ανώτατο γνωμοδοτικό συμβούλιο τονίζοντας μεταξύ άλλων το πρόβλημα των ισχυρών ανέμων οι οποίοι πνέουν συχνά στην περιοχή και δεν θα επιτρέπουν τη λειτουργία του τελεφερίκ για μεγάλα διαστήματα.
Η σχεδιαζόμενη μάλιστα κατασκευή του τελεφερίκ είναι και ο λόγος που μόλις τον Μάρτιο η Europa Nostra ενέταξε τη Μονεμβασιά στη βραχεία λίστα των υποψηφιοτήτων για τα «Επτά πιο απειλούμενα μνημεία και τόπους πολιτιστικής κληρονομιάς της Ευρώπης» για το έτος 2025, ενώ έχουν κατατεθεί και δύο προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά του έργου, οι οποίες είναι προγραμματισμένο να συζητηθούν στις 30 Απριλίου και 28 Μαΐου.














