Τα αρχαία πλοία και οι θησαυροί που θα βλέπουν οι επισκέπτες

Πολλές ψηφιακές εφαρμογές – όπως ένα κινούμενο ολόγραμμα του Μηχανισμού των Αντικυθήρων –, 2.500 αρχαιότητες και μία τρισδιάστατα εκτυπωμένη τριήρη μήκους 23 μ. που θα «ίπταται», καθώς και δύο ακόμη αντίγραφα ενός προϊστορικού μονόξυλου και μιας βυζαντινής δρομάδας (υπό κλίμακα) θα αποτελούν τον βασικό εκθεσιακό πυρήνα του υπό κατασκευήν μουσείου Εναλίων Αρχαιοτήτων στην Ηετιώνεια Ακτή στον Πειραιά. Το μουσείο, που υλοποιείται 14 χρόνια μετά την ίδρυσή του, πρόκειται να υποδεχθεί τους πρώτους επισκέπτες το 2026 σύμφωνα με την υπουργό Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη. Αποτελεί το σημαντικότερο έργο από πλευράς δαπάνης του ΥΠΠΟ, με το κόστος να αγγίζει τα 100 εκατ.  ευρώ – χρηματοδότηση που προέρχεται κυρίως από το Ταμείο Ανάκαμψης, χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ιδιωτικές χορηγίες – σύμφωνα με τον Γιώργο Διδασκάλου, γενικό γραμματέα του ΥΠΠΟ και πρόεδρο του Συμβουλίου Μουσείου, το οποίο και γνωμοδότησε ομόφωνα χθες υπέρ της μουσειολογικής και της μουσειογραφικής μελέτης.

Στα τρία κτίρια που συνθέτουν το μουσείο, συνολικού εμβαδού 26.380 τ.μ. – εκ των οποίων οι εκθεσιακοί χώροι καταλαμβάνουν 7.550 τ.μ. – θα φιλοξενηθούν οι έξι εκθεσιακές ενότητες, σύμφωνα με τη μελέτη του αρχιτεκτονικού γραφείου του Γιώργου Τσολάκη. Και θα συνθέσουν το πρώτο παγκοσμίως μουσείο αφιερωμένο στις ενάλιες αρχαιολογικές έρευνες, όπως υποστήριξε ο προϊστάμενος της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων, Δημήτρης Κουρκουμέλης: σε αντίθεση με τα υφιστάμενα ανά τον κόσμο μουσεία που έχουν οργανωθεί γύρω από ένα βασικό έκθεμα, το ελληνικό φωτίζει τις υποθαλάσσιες έρευνες στις ελληνικές θάλασσες από το 1900 έως σήμερα και θα προβάλλει την υποβρύχια πολιτιστική κληρονομιά της χώρας από την προϊστορική εποχή έως τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Το ναυάγιο των Αντικυθήρων

Μια κλίμακα πλάτους 15 μ. – από τη γυάλινη οροφή της οποίας θα είναι ορατό το σκαρί της τριήρους – θα οδηγεί στο σύμπλεγμα των κλειστών αιθουσών που θα αιωρούνται πάνω από τον υπαίθριο χώρο του ισογείου και θα ενώνονται με γυάλινες γέφυρες. Οι επισκέπτες θα ακολουθούν μια διαδρομή συνολικού μήκους περίπου 800 μ. όπου θα συναντούν ευρήματα από λιμάνια που έχουν καταβυθιστεί και από νέες έρευνες, άλλοτε ελεύθερα και άλλοτε σε προθήκες. Θα «μπουν» στο αμπάρι του πλοίου που ναυάγησε στα Αντικύθηρα και θα δουν τα γλυπτά που κουβαλούσε – θα δανείσει ορισμένα γλυπτά το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο, ενώ ο περίφημος μηχανισμός θα αναπαριστάται μέσω ολογράμματος στο κέντρο της αίθουσας. Θα παρατηρήσουν την 23 μ. (κλίμακα 1/2) τριήρη βάρους 7 τόνων από ειδικά εσωτερικά μπαλκόνια. Θα περιεργαστούν τα 35.000 χάλκινα νομίσματα – έναν μοναδικό θησαυρό ρωμαϊκής εποχής που βρέθηκε στη Σύρνα και προοριζόταν για τη μισθοδοσία στρατιωτών –, την τομή ενός βυζαντινού δρώμονα (πολεμικού πλοίου), μια ενότητα αφιερωμένη στον «Μέντορα», το πλοίο που ναυάγησε ενώ μετέφερε τα Γλυπτά του Παρθενώνα, αλλά και ευρήματα από τη ναυαρχίδα του Καρά Αλή που πυρπόλησε ο Κανάρης, όπως και από το δίδυμο πλοίο του «Τιτανικού», τον «Βρετανικό». Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στα εκθέματα – εμπειρίες, όπου ο επισκέπτης με τη βοήθεια της τεχνολογίας μεταξύ άλλων θα «ταξιδέψει» σε ένα αρχαίο πλοίο.