Διασύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα Δυτικά Βαλκάνια
Την επιτακτική ανάγκη για αύξηση της διασυνδεσιμότητας τόσο του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, όσο και όλων των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας με την Ευρώπη, με στόχο να εξασφαλισθεί μια μεγαλύτερη ενιαία αγορά, επεσήμανε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης σε συνέντευξη (firechat) χθες στην εκτελεστική διευθύντρια του Ινστιτούτου Διεθνών Σχέσεων (ΙΔΙΣ) Ινώ Αφεντούλη. Η συνέντευξη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο συμμετοχής του υπουργού στο Southeast Europe Connectivity Forum II στη Θεσσαλονίκη.
Ο Χ. Στυλιανίδης τόνισε ότι η συνδεσιμότητα μπορεί, ως ιδέα, να βρει περισσότερη εφαρμογή μέσω των Δυτικών Βαλκανίων. «Με αυτόν τον τρόπο», είπε ο υπουργός, «η μεγάλη ενιαία αγορά της ΕΕ θα συνδεθεί με μια ακόμα μεγαλύτερη ενιαία αγορά, περιλαμβάνοντας και χώρες οι οποίες είναι στο προενταξιακό στάδιο».
Κονδύλια από το Ταμείο Καινοτομίας της ΕΕ
Η νορβηγική πλοιοκτήτρια εταιρεία Reach Subsea θα λάβει από την Ευρωπαϊκή Ενωση έως και 14,3 εκατ. ευρώ (15,5 εκατ. δολάρια) για το σχέδιο ναυπήγησης αυτόνομου πλοίου της. Η επιχορήγηση από την πρωτοβουλία Net Zero Technologies του Ταμείου Καινοτομίας της ΕΕ θα επιτρέψει στην εταιρεία να επεκτείνει το έργο Reach Remote, στο πλαίσιο του οποίου τα σκάφη υποστήριξης υπεράκτιων δραστηριοτήτων 24 μέτρων θα λειτουργούν από ένα κέντρο ελέγχου στην ξηρά.
Ο διευθύνων σύμβουλος Jostein Alendal δήλωσε: «Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την ατζέντα καινοτομίας της Reach Subsea, τα σχέδια επέκτασης του Reach Remote και τη δέσμευσή μας να προωθήσουμε τη βιώσιμη ωκεάνια τεχνολογία. Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συμβάλουμε σε ένα καθαρότερο, πιο αποδοτικό μέλλον». Το Ταμείο Καινοτομίας είναι ένας από τους μεγαλύτερους χρηματοδοτικούς πόρους παγκοσμίως για την προώθηση τεχνολογιών μηδενικών εκπομπών και καινοτόμων τεχνολογιών.
Παγκόσμια διαθεσιμότητα εναλλακτικών καυσίμων
Εάν θέλουμε την ομαλή ενεργειακή μετάβαση της Ναυτιλίας, πρέπει να εξασφαλίσουμε την παγκόσμια διαθεσιμότητα ασφαλών και οικονομικά προσιτών καυσίμων, χαμηλών ή/και μηδενικών εκπομπών άνθρακα. Τα παραπάνω τόνισε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, μιλώντας στο πλαίσιο της εκδήλωσης με θέμα «Maritime Climate Action», που διοργάνωσε η lomarlabs και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Καινοτομίας (European Innovation Council – EIC), με στόχο να προβληθούν οι προσπάθειες που καταβάλλονται στην Ελλάδα για την ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον καινοτόμων τεχνολογιών.
Ο Σ. Γκίκας στην τοποθέτησή του, μεταφέροντας τις θέσεις του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη, ανέφερε επίσης ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι με τη Ναυτιλία «πρέπει να συνεργαστούν προκειμένου να υιοθετηθούν οι βέλτιστες πρακτικές για τη σημαντικότερη αλλαγή που έχει δρομολογηθεί στη Ναυτιλία εδώ και έναν αιώνα».














