Auto Νέα ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Με ρεύμα στην πόλη!

Δύο σύγχρονα SUV με υβριδική τεχνολογία

Με ρεύμα στην πόλη!

Tο νέο C-HR της Toyota φέρει και plug in υβριδική εκδοχή

3 λεπτά

Δύο νέα SUV με κοινό παρονομαστή τις υβριδικές εκδόσεις, αλλά και την plug-in τεχνολογία, μπαίνουν στην πρίζα και μας προ(σ)καλούν για ξένοιαστες διαδρομές στην πόλη!

Cupra Formentor. Στη νέα γενιά των SUV ανήκει το νέο Cupra Formentor, που παραπέμπει στη σπορ αισθητική στην κατηγορία. Σήμερα, το νέο μοντέλο που ήδη κυκλοφορεί στη χώρα μας προσφέρεται με μια πλούσια γκάμα, από εκδόσεις βενζινοκίνητες με ισχύ μέχρι 310 ίππους έως plug-in hybrid και ντίζελ.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η έκδοση με τον 1.500άρη κινητήρα TSI των 150 PS, με τις γνώριμες ευεργετικές επιδόσεις στον αυτοκινητόδρομο και το οικονομικό μοτέρ που φροντίζει ώστε η οικονομία καυσίμου να διατηρείται σε λογικά πλαίσια.  Και επειδή αναφερόμαστε στην οικονομία, αυτή πρωταγωνιστεί στις υβριδικές εκδόσεις που είναι η σημαία τους! Φορώντας την τελευταία λέξη της υβριδικής τεχνολογίας η Cupra εξοπλίζει το Formentor με τον 1,4 λτ. TSI κινητήρα των 150 ίππων που συνδυάζεται με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων, που συνδυαστικά ανεβαίνει στους 204 ίππους! Υπάρχουν συνολικά και δύο επαναφορτιζόμενες υβριδικές, 204 ή στους 245 ίππους. Και οι δύο PHEV εκδόσεις του Formentor προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία έως και 59 χιλιόμετρα, κοινώς μπορεί να καλύπτει τις αστικές μετακινήσεις χωρίς να χρειάζεται να ενεργοποιείται ο κινητήρας βενζίνης. Η πλήρης φόρτιση σε απλή οικιακή πρίζα απαιτεί 5 ώρες. Η τυπική κατανάλωση κατά WLTP σε υβριδικό mode είναι μόλις 1,2-1,6 λίτρα/100 χλμ. ενώ οι εκπομπές CO2 περιορίζονται σε 26-35 γρ./χλμ. Ουσιαστικά, όποτε ο οδηγός ενεργοποιεί το αυτοκίνητο και με την προϋπόθεση ότι η μπαταρία έχει επαρκές επίπεδο φόρτισης, το Cupra Formentor κινείται αμιγώς ηλεκτρικά.

Το σπορ ισπανικό CUV είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για την Cupra και πήρε το όνομά του από το πιο όμορφο και άγριο ακρωτήριο στο ισπανικό νησί της Μαγιόρκας, στις Βαλεαρίδες.

Toyota C-HR. Στην ελληνική αγορά προσφέρεται και το νέο C-HR της Toyota, που και αυτό φέρει μεταξύ άλλων και plug-in υβριδική εκδοχή!

Συγκεκριμένα, η γκάμα του νέου Toyota C-HR περιλαμβάνει τις εκδόσεις Hybrid 140, Hybrid 200 και Hybrid 200 AWD-i και Plug-in Hybrid 220. Το Hybrid 140 διαθέτει έναν αποδοτικό κινητήρα 1,8 λίτρων με ισχύ 140 ίππων. Πιο σπορ επιδόσεις υπόσχεται το Hybrid 200 που αποδίδει ισχύ 197 ίππων και ροπή 190 Nm. Η έκδοση Hybrid 200 AWD-i φέρνει τη σιγουριά της τετρακίνησης στην γκάμα.  Ολες οι υβριδικές ηλεκτρικές εκδόσεις φέρουν μια νέα μπαταρία Li-Ion υψηλής ισχύος και ζυγίζει 1,5 kg λιγότερο από την προκάτοχό της, παρέχοντας ωστόσο 14% περισσότερη ισχύ. Μεταφέρει έως και 33 ίππους περισσότερη ισχύ, ανάλογα με το σύστημα κίνησης.  Το Plug-in Hybrid 220 βασίζεται σε έναν κινητήρα 2 λίτρων και προσφέρει ζωηρή απόδοση και την ομαλή οδήγηση ενός πραγματικού ηλεκτρικού για καθημερινές μετακινήσεις, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 66 χιλιόμετρα!

Ολες οι εκδόσεις του Toyota C-HR διαθέτουν έναν νέο, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών. Η διάταξη δίνει προτεραιότητα στην ευκρινή προβολή κρίσιμων πληροφοριών, όπως η ταχύτητα και οι ρυθμίσεις υποβοήθησης του οδηγού, και μπορεί να εξατομικευτεί ανάλογα με τις προτιμήσεις. Ο οδηγός μπορεί να αξιοποιήσει τα τέσσερα θέματα Casual, Smart, Tough ή Sporty, καθώς και τις τρεις προσαρμοζόμενες διατάξεις οργάνων διαισθητικά με ένα μόνο άγγιγμα του χειριστηρίου στο τιμόνι.

Η εμπειρία πολυμέσων είναι καλύτερη χάρη στο Toyota Smart Connect, το οποίο διαθέτει ενσωματωμένο φωνητικό βοηθό και ασύρματη σύνδεση smartphone, cloud σύστημα πλοήγησης, Οver The Air (OTA) ενημερώσεις, καθώς και οθόνη αφής 8” (έκδοση C-ULT) ή 12,3” (όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις).

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Τέλος στα email, ώρα για τέχνη – Μουσεία του κόσμου θυμίζουν ένα κόσμο χωρίς οθόνες
  2. Τζέι Ντι Βανς: Από αδιαμφισβήτητο φαβορί, στις αμφιβολίες – «Το 2028 ίσως δεν θα είναι η χρονιά του»
  3. ΕΛ.ΑΣ. για το «μπλακ άουτ» της Microsoft: Ερωτήματα στην κυβέρνηση για την ανθεκτικότητα του ψηφιακού κράτους

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies