Μισή συγγνώμη από τον Τόσκα

Μία απρόσωπη «συγγνώμη» και πολλές δικαιολογίες για τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι ήταν το μόνο που άκουσαν χθες οι κάτοικοι της περιοχής από τον τότε αρμόδιο υπουργό Προστασίας του Πολίτη Νίκο Τόσκα, ο οποίος με τη μαρτυρία του… έξυσε ακόμα περισσότερο τις ήδη ανοιχτές πληγές όλων εκείνων που περίμεναν – μάταια, όπως αποδείχθηκε – από τα πλέον επίσημα χείλη να μάθουν ποιος ή ποιοι έφταιξαν για τον άδικο και μαρτυρικό θάνατο των δικών τους ανθρώπων. «Θα ήθελα πριν μπούμε στην ουσία και τα πραγματικά γεγονότα εκείνης της ημέρας να εκφράσω τη θλίψη μου και τη συγγνώμη μου για τον κρατικό μηχανισμό διαχρονικά, που δεν μπόρεσε να σταματήσει αυτή την τραγωδία», είπε χαρακτηριστικά ο Νίκος Τόσκας, ο οποίος αντί για ευθύνες, λάθη και παραλείψεις μίλησε για «τις εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες», τα στενά δημοσιονομικά περιθώρια καθώς και τα πολεοδομικά ζητήματα.

«Παραλάβαμε το 2015 μια πολύ δύσκολη κατάσταση δημοσιονομικά και από πλευράς μέσων. Από τις πρώτες μου ενέργειες, όταν ανέλαβα το 2015, ήταν να ενεργοποιηθούν τα ελικόπτερα Σινούκ και να χρησιμοποιούνται στην πυρόσβεση, που είχαν να χρησιμοποιηθούν 10 χρόνια. Δεν είχαν σωλήνες οι πυροσβέστες. Δεν μπορούσαμε να νοικιάσουμε μέσα πυρόσβεσης», συμπλήρωσε ο πρώην υπουργός, θέλοντας να καταδείξει το μέγεθος του προβλήματος που κλήθηκε να διαχειριστεί.

Αντίθετα, ο πρώην υπουργός, ο οποίος από το πρωί της μέρας εκείνης ήταν στο Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων (ΕΣΚΕ), αρνήθηκε ότι είχε λόγο στον επιχειρησιακό σχεδιασμό της φυσικής ηγεσίας του Πυροσβεστικού Σώματος. «Εγώ δεν έδωσα επιχειρησιακές εντολές, παρά μόνο κάποιες προτροπές, όπως “μεταφέρετε τα μέσα εκεί όπου υπάρχει μεγαλύτερη ανάγκη”», είπε σε μία από τις αποστροφές της κατάθεσής του.

Προέδρος: Ποιος καθόριζε την προτεραιότητα;

Ν. Τόσκας: Την επιχειρησιακή ο διοικητής του ΕΣΚΕ, αλλά κάποιες προτεραιότητες βάζει η πολιτική ηγεσία. Ημουν εκεί για το αν χρειαζόταν να επικοινωνήσω με άλλα υπουργεία, να τους δώσω θάρρος. Δεν έκανα και δεν μπορούσα να κάνω υποδείξεις στο ποιο μέσο θα πάει πού…

«Δέκα μέρες κάνατε»

Μέσα στα επόμενα λεπτά ο Νίκος Τόσκας δέχθηκε πολλές ερωτήσεις για το αν εκείνος έδωσε εντολή για την εκτροπή ελικοπτέρου από το Μάτι με προορισμό τα διυλιστήρια της Motor Oil, με τον πρώην υπουργό να δείχνει ως αποκλειστικά υπεύθυνη τη φυσική ηγεσία της Πυροσβεστικής, λέγοντας ότι ο ίδιος ενημερώθηκε για αυτή την απόφασή του την επόμενη ημέρα. Από την πλευρά του, και ο εισαγγελέας της έδρας Παναγιώτης Μανιάτης επέμεινε στο ζήτημα της εκτροπής του ελικοπτέρου, χαρακτηρίζοντας «ανυπακοή» τη μη ενημέρωση του υπουργού. «Την επομένη της φωτιάς παραιτήθηκα εγώ. Υπήρχε μια κατάσταση που έπρεπε να λυθούν πολλά προβλήματα, με κυριότερο το δυσάρεστο έργο της αναγνώρισης των πτωμάτων. Οχι ότι είναι να καμαρώνουμε, αλλά λύθηκε γρήγορα. Δείτε στη Χαβάη τι γίνεται», είπε χαρακτηριστικά, με έναν από τους παθόντες από το ακροατήριο να του απαντάει φωνάζοντας: «Δέκα μέρες κάνατε».

Η «σκυτάλη» των ερωτήσεων πέρασε στον δικηγόρο Βασίλη Καπερνάρο, ο οποίος εκπροσωπεί τη Βαρβάρα Βουκάκη – Φύτρου, η οποία στη φωτιά έχασε ό,τι πολυτιμότερο είχε στη ζωή – τον σύζυγό της και τα δύο ανήλικα παιδιά τους.

Β. Καπερνάρος: Γιατί δεν ζητήσατε από τη Βουλή να κριθείτε από τη Δικαιοσύνη;

Ν. Τόσκας: Νομίζω ότι το θέμα πολιτικοποιείται. Είμαι και ήμουν στη διάθεση της Δικαιοσύνης κι από εκεί και πέρα δεν έχω να πω τίποτα.

Β. Καπερνάρος: Επαναλαμβάνετε και σήμερα ότι δεν θα κάνατε τίποτα διαφορετικό;

Ν. Τόσκας: Παραιτήθηκα γιατί έχω μάθει από τον Στρατό, και η συνείδησή μου επιβάλλει, ότι, φταις – δεν φταις, αν γίνει κάτι παραιτείσαι.

Β. Καπερνάρος: Σας έπεφτε πολύ να πάρετε τηλέφωνο το υπουργείο Αμυνας να σηκώσουν Σινούκ γιατί καίγεται ο κόσμος στο Μάτι;

Ν. Τόσκας: Τα αεροδρόμια ήταν όλα κλειστά.

Β. Καπερνάρος: Μην εκτίθεστε, υπάρχουν έγγραφα ότι ήταν όλα ανοιχτά. Είναι εμφανές ότι θέλει να αποκρύψει την αλήθεια…

Η κατάθεση του πρώην υπουργού του ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζεται σήμερα.