{TBL}Ελυσε κάβους το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο στον κόσμ{TBL}ο
Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο, το «Icon of the Seas» που ανήκει στη Royal Caribbean International, ολοκλήρωσε με επιτυχία τα πρώτα δοκιμαστικά στην ανοιχτή θάλασσα. Σύμφωνα με τα ναυπηγεία Meyer Turku στη Φινλανδία, το θηριώδες πλοίο απέπλευσε για πρώτη φορά στις 19 Ιουνίου και μετά από τρεις ημέρες επέστρεψε στις εγκαταστάσεις. Το κρουαζιερόπλοιο χωρητικότητας 250.800 τόνων παρέμεινε στη θάλασσα τρία 24ωρα και σύμφωνα με τους ναυπηγούς «το πρώτο θαλάσσιο ταξίδι του Icon είναι ένα σημαντικό γεγονός και ένα από τα πιο σημαντικά στάδια στη ναυπηγική». Κατά τη διάρκεια της δοκιμής στη θάλασσα, ελέγχθηκαν οι επιδόσεις των συστημάτων πρόωσης του πλοίου, των συστημάτων πλοήγησης και άλλα χαρακτηριστικά, όπως η σταθερότητα, από 450 ειδικούς, ανέφερε η Royal Caribbean International.
Ακριβότερη η Μεσόγειος λόγω ζήτησης
Ο ναύλος ανά container 40 ποδιών (Feu) στη spot αγορά στη γραμμή Απω Ανατολή – Μεσόγειος είναι περίπου 1.000 δολ. υψηλότερος σε σύγκριση με τους ναύλους σε άλλες γραμμές, σύμφωνα με τον Peter Sand αναλυτή της Xeneta. Οπως επισημαίνει οι φορτωτές στη διαδρομή Απω Ανατολή – Μεσόγειος πληρώνουν επί του παρόντος στη spot αγορά ένα premium ύψους 1 150 δολ. ανά FEU σε σύγκριση με τη γραμμή Απω Ανατολή – Βόρειος Ευρώπη. Και οι ναύλοι στις μακροχρόνιες συμφωνίες ναύλωσης «βγάζουν» τη γραμμή της Μεσογείου 625 δολ. ακριβότερη ανά feu. Η διαφορετική δυναμική της ζήτηση, επισημαίνει ο Sand, είναι μια βασική αιτία των διαφορών. Εξετάζοντας τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2023, οι εισαγωγές από την Απω Ανατολή προς τη Βόρεια Ευρώπη μειώθηκαν κατά 8%, ενώ η ζήτηση προς την Ανατολική Μεσόγειο αυξήθηκε 21,9%.
ΤΑΙΠΕΔ: Νεοφυείς επιχειρήσεις και πράσινη ναυτιλία
Εκδήλωση διασύνδεσης (Matchmaking Event) μεταξύ οργανισμών λιμένων, δημοτικών λιμενικών ταμείων, διαχειριστών μαρινών και ναυτιλιακών εταιρειών από Ελλάδα, Κύπρο, Βουλγαρία και Ισπανία με τις νεοφυείς επιχειρήσεις που επιλέχθηκαν από χώρες της Ευρώπης και της Ασίας στο πλαίσιο του προγράμματος MENA Maritime Accelerator, πραγματοποιήθηκε στις 19 και 20 Ιουνίου, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ. Στόχος του προγράμματος είναι η επιτάχυνση του πράσινου μετασχηματισμού της ναυτιλιακής βιομηχανίας, μέσα από την υποστήριξη start-ups που θα παρέχουν καινοτόμες λύσεις για τη μετάβασή της στην κλιματική ουδετερότητα και ανθεκτικότητα. Ιδρυτικά μέλη του επιταχυντή νεοφυών επιχειρήσεων, MENA Maritime Accelerator, είναι το Ερευνητικό Κέντρο «Αθηνά» και οι φορείς Chrysalis LEAP, Cyprus Energy Agency, Cyprus University of Technology και Cleantech Bulgaria.














