Κύματα
Καθάρισε από ναυάγια ο «Φονιάς» της Ελευσίνας
Με μέριμνα και πρωτοβουλία του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (ΟΛΕ) ΑΕ, ο παλαιός λιμένας του Φονιά στην Ελευσίνα είναι πλέον απαλλαγμένος από ναυάγια και έτοιμος να υποδεχτεί και να φιλοξενήσει τις εκδηλώσεις κατά την επίσημη τελετή έναρξης της Ελευσίνας 2023 – Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης, τον ερχόμενο Φεβρουάριο. Το τελευταίο ναυάγιο στον λιμένα του Φονιά απομακρύνθηκε με δαπάνη του ΟΛΕ ΑΕ την Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2022. Πρόκειται για το ξύλινης κατασκευής τουριστικό σκάφος αναψυχής DORIAN SKY (Ν. Π. 4501), το οποίο ήταν εγκαταλελειμμένο από την πλοιοκτήτρια εταιρεία και παρέμενε στον βυθό από τον Απρίλιο του 2013, παρεμποδίζοντας θέσεις ελλιμενισμού όλο αυτό το διάστημα. Μέχρι σήμερα, έχουν απομακρυνθεί από την περιοχή αρμοδιότητας ΟΛΕ ΑΕ συνολικά 15 επικίνδυνα – επιβλαβή πλοία και ναυάγια.
Ανοδος του ισοζυγίου θαλασσίων μεταφορών
Τους δέκα πρώτους μήνες του 2022 το πλεόνασμα του ισοζυγίου μεταφορών αυξήθηκε κατά 13,7% συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2021, λόγω της βελτίωσης του ισοζυγίου θαλάσσιων μεταφορών, η οποία υπεραντιστάθμισε την επιδείνωση του ισοζυγίου των λοιπών μεταφορών. Η αύξηση του πλεονάσματος του ισοζυγίου θαλάσσιων μεταφορών αντανακλά αφενός την άνοδο των ναύλων και αφετέρου την ενίσχυση του δολαρίου ΗΠΑ έναντι του ευρώ. Συγκεκριμένα, το μέσο επίπεδο των ναύλων αυξήθηκε κατά περίπου 39% – σύμφωνα με τον δείκτη ClarkSea – συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2021, αντανακλώντας κυρίως δύο αντίθετες τάσεις: αφενός την αξιοσημείωτη άνοδο των ναύλων για τα πετρελαιοφόρα πλοία και αφετέρου τη μείωση των ναύλων για τα πλοία μεταφοράς ξηρού (χύδην) φορτίου.
Τρίτη επικερδής πώληση δεξαμενοπλοίου
Την τρίτη επικερδή πώληση πλοίου μέσα σε διάστημα δύο μηνών ανακοίνωσε η United Maritime Corporation. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία πούλησε το LR2 Aframax product tanker, Minoansea, κατασκευής του 2008, έναντι 39 εκατ. δολ. Ο Σταμάτης Τσαντάνης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε ότι «το κέρδος από την πώληση του Minoansea υπερβαίνει το 100% της αξίας αγοράς του πλοίου, ενώ η απόδοση ιδίων κεφαλαίων υπολογίζεται περίπου στο 480%. Η συναλλαγή αυτή ακολουθεί την πώληση δύο πλοίων τύπου Aframax, με κέρδος άνω του 50% επί της αντίστοιχης τιμής αγοράς, με απόδοση ιδίων κεφαλαίων περίπου 270%».














