Καταστροφή μιας γειτονιάς ή ευκαιρία για εκσυγχρονισμό;

Από τα περίφημα «Σκιαδικά» του 1859, όταν οι αντιβασιλικοί φοιτητές της εποχής έστηναν οδοφράγματα στους δρόμους των Εξαρχείων ενάντια στην ακρίβεια και την πολιτική του Οθωνα, μέχρι σήμερα, μία από τις πιο ιστορικές γειτονιές της χώρας, τα Εξάρχεια, ταυτίστηκαν με τη διαμαρτυρία, τα κινήματα και την αμφισβήτηση.

Τις τελευταίες ημέρες βρέθηκαν και πάλι στην επικαιρότητα με αφορμή τις έντονες αντιδράσεις που προκαλεί η κατασκευή σταθμού του μετρό στην πλατεία.

Η έναρξη των εργασιών συνοδεύτηκε από επεισόδια, ρίψεις χημικών από τα ΜΑΤ και νέες συγκεντρώσεις κατοίκων, οι οποίοι δηλώνουν αποφασισμένοι να μην επιτρέψουν το έργο που «θα αλλοιώσει τη φυσιογνωμία της γειτονιάς» και θα «προκαλέσει περιβαλλοντική υποβάθμιση». Η απέναντι πλευρά επισημαίνει πως η απόφαση για την κατασκευή του μετρό στην πλατεία Εξαρχείων ελήφθη το 2017 ενώ το 2018 ολοκληρώθηκε, χωρίς ενστάσεις, η περιβαλλοντική διαβούλευση από την αρμόδια Διεύθυνση του υπουργείου Περιβάλλοντος. Και τονίζουν πως η υλοποίηση του μετρό στο συγκεκριμένο σημείο αποτελεί τη μόνη εφικτή λύση για την αναβάθμιση της περιοχής.

Ολοι εμφανίζονται ανυποχώρητοι. Το ερώτημα που πλανάται πλέον είναι αν για την ολοκλήρωση των έργων στη γειτονιά του Λαπαθιώτη και του Χαρίλαου Τρικούπη, των ενοίκων της Μπλε Πολυκατοικίας και των «καταραμένων» ποιητών και μουσικών της δεκαετίας του ΄80 θα χρειαστεί να στρατοπεδεύσουν ειδικές δυνάμεις επί οκτώ χρόνια, όσο, δηλαδή, θα διαρκέσουν οι εργασίες κατασκευής…

…Πρόσχημα για την καταστροφή μιας γειτονιάς ή ευκαιρία για εκσυγχρονισμό; Η κατασκευή σταθμού του μετρό στην πλατεία Εξαρχείων διχάζει. Η μία πλευρά κάνει λόγο για ανασχεδιασμό της γειτονιάς με στόχο την αλλαγή φυσιογνωμίας, την «τουριστικοποίησή» της και την εκδίωξη των μόνιμων κατοίκων από την περιοχή, ενώ η άλλη μιλά για ευκαιρία αναβάθμισης και εξωστρέφειας των Εξαρχείων μετά από πολυετή περίοδο «περιχαράκωσής» τους. «ΤΑ ΝΕΑ» φιλοξενούν σήμερα ένα debate μεταξύ των δύο πλευρών, με κατοίκους της ιστορικής γειτονιάς να επιχειρηματολογούν υπέρ και κατά του σταθμού στην πλατεία Εξαρχείων.