Πέφτουν οι υπογραφές για το καζίνο στο Ελληνικό

Εφτασε η ώρα μιας ακόμη μεγάλης επένδυσης στη χώρα μας. Ο λόγος για την ανάπτυξη του Ολοκληρωμένου Τουριστικού Συγκροτήματος με Καζίνο (IRC) στο Ελληνικό. Μία επένδυση ύψους 1 δισ. ευρώ που θα υλοποιήσει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατόπιν του σχετικού διαγωνισμού της ΕΕΕΠ για την άδεια παραχώρησης. Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Οικονομικών απέστειλε πρόσκληση στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για την υπογραφή σήμερα της σύμβασης παραχώρησης του καζίνου. Τις υπογραφές θα βάλουν ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ελληνικού ομίλου Γιώργος Περιστέρης. Οι εξελίξεις όμως δεν σταματούν εδώ. Οπως μαθαίνουμε, σχεδόν αμέσως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα υποβάλει αίτημα για διεύρυνση της κοινοπραξίας με την είσοδο της Hard Rock International σε αυτή με ποσοστό 51%.

Το μήνυμα του ΣΕΒ…

Με ένα σύνθημα που θα μπορούσε να ταιριάξει σε πολιτική παράταξη κατά τη διάρκεια προεκλογικής περιόδου, πραγματοποιείται η φετινή ετήσια γενική συνέλευση του ΣΕΒ. Με μότο «Μαζί ανοίγουμε δρόμους» και hashtag #ElladaAvrio, τα μέλη της κορυφαίας εργοδοτικής οργάνωσης συγκεντρώνονται για τις δικές τους εκλογές στις 15 Ιουνίου στο Κέντρο Πολιτισμού «Ελληνικός Κόσμος». Η γενική συνέλευση θα περιλαμβάνει αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του νέου διοικητικού συμβουλίου και του νέου γενικού συμβουλίου του ΣΕΒ. Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με ομόφωνη απόφαση της 30ής Μαΐου 2022, το ΔΣ του ΣΕΒ θα προτείνει την επανεκλογή του Δημήτρη Παπαλεξόπουλου ως προέδρου του και του Ευθύμιου Ο. Βιδάλη ως προέδρου της εκτελεστικής επιτροπής του Συνδέσμου.

…και η επανεκλογή Παπαλεξόπουλου

Τα μέλη του θα κληθούν, μεταξύ των άλλων, να εγκρίνουν τον απολογισμό πεπραγμένων για το 2021, τον ετήσιο απολογισμό για την οικονομική χρήση που έληξε (2021) καθώς και τον προϋπολογισμό για το 2022. Στο δεύτερο μέρος της γενικής συνέλευσης θα μιλήσει ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Αλέξης Τσίπρας. Θα ακολουθήσει η ανοικτή εκδήλωση της ετήσιας γενικής συνέλευσης, η οποία θα διεξαχθεί παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας Κατερίνας Σακελλαροπούλου. Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει ομιλίες από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και από τον νέο πρόεδρο του ΣΕΒ, ενώ θα ακολουθήσει συζήτηση μεταξύ τους για τις μεγάλες προκλήσεις της εποχής, συντονιστής της οποίας θα είναι ο δημοσιογράφος Παύλος Τσίμας.

Πάνω από 220.000 εργαζόμενοι

Συνολική αύξηση της απασχόλησης κατά 3,5% στο λιανεμπόριο τροφίμων και το 2021 με κύριο πυλώνα τα σουπερμάρκετ δείχνει η τελευταία μελέτη του Ινστιτούτου Ερευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ). Πλέον οι άμεσα απασχολούμενοι στο λιανεμπόριο τροφίμων ξεπερνούν τους 220.000, με πάνω από 12.000 να έχουν προστεθεί την περίοδο της πανδημίας. Ειδικά την περίοδο 2016-2021, σύμφωνα με τα στοιχεία της ετήσιας έρευνας καταναλωτών, το αγοραστικό κοινό αξιολογεί ιδιαίτερα θετικά τη συμβολή του σουπερμάρκετ στην απασχόληση σε ποσοστά της τάξης του 65%. Μάλιστα, το προσωπικό των σουπερμάρκετ είναι σημαντικό στοιχείο της επιτυχίας τους, αφού 9 στους 10 καταναλωτές αναφέρουν ότι τους βοηθούν και τους εξυπηρετούν άμεσα και 8 στους 10 έχουν μαζί τους προσωπική σχέση εμπιστοσύνης.

Κόντρα στις ελλείψεις…

Μικρότερη παραγωγή αυτοκινήτων με μεγαλύτερες εισπράξεις. Αυτό είναι το αποτέλεσμα των ελλείψεων σε πρώτες ύλες, ξεκινώντας από τους ημιαγωγούς, όπου το πρόβλημα επιδεινώθηκε μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες φροντίζουν να αξιοποιούν τους διαθέσιμους πόρους για τα ακριβότερα μοντέλα τους, σύμφωνα με το Politico. Το 2021, οι 16 μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του πλανήτη είδαν τα κέρδη τους να αυξάνονται κατά… 168% (από τα €50 δισ. στα €134 δισ., ποσό που αποτελεί ιστορικό ρεκόρ), παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις τους αυξήθηκαν μόλις κατά 1,2% σε σχέση με τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα του 2020, σύμφωνα με ανάλυση της συμβουλευτικής εταιρείας ΕΥ.

…η τάση συνεχίζεται

Η τάση αυτή συνεχίζεται και εντός της χρονιάς που διανύουμε, στη διάρκεια της οποίας οι αυτοκινητοβιομηχανίες είδαν τα κέρδη τους να αυξάνονται κατά 19% το πρώτο τρίμηνο, αύξηση – ρεκόρ για τη συγκεκριμένη περίοδο, παρόλο που το σύνολο των πωλήσεών τους μειώθηκε κατά 11%, σύμφωνα με την ΕΥ. «Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αυτήν τη στιγμή δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της παραγωγής, επομένως δίνουν προτεραιότητα στα premium μοντέλα, επειδή τα περιθώρια κέρδους είναι μεγαλύτερα», εξηγεί στο Politico ο Ματίας Χεκ, αναλυτής αυτοκινήτων της Moody’s.