Η πρεσβεία, {LF}ο βασικός μέτοχος του ΟΛΘ και {LF}η διαφάνεια

Διερωτώμαι τις τελευταίες μέρες αν έχει χτυπήσει συναγερμός στην αμερικανική πρεσβεία λόγω της προέλευσης του βασικού μετόχου του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, Ιβάν Σαββίδη, με αφορμή τις εξελίξεις στο Ουκρανικό. Το λέω γιατί ήταν η πρώτη που είχε «σηκώσει» το θέμα αυτό και πολύ δυναμικά μάλιστα τότε, με αρκετές παρεμβάσεις του πρέσβη Πάιατ, στις οποίες διατύπωνε ερωτηματικά περί «διαφάνειας» και επιλογής στρατηγικών εταίρων. Ανέτρεξα, για παράδειγμα, σε ομιλία του στις 4 Δεκεμβρίου του 2017 σε ημερίδα του Ελληνοαμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου, που είχε πει καθαρά ότι «βλέπουμε τις δυσκολίες που έχουν ιδιωτικοποιήσεις στην Ελλάδα, όπως το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όπου δεν είναι ξεκάθαρο ποιοι είναι στην πραγματικότητα οι ιδιώτες επενδυτές και από πού προέρχονται τα χρήματά τους». Ενώ, λίγο καιρό μετά, στις 24 Ιανουαρίου του 2018, ερωτηθείς σε συνέντευξή του για την ανησυχία του για την οικονομική επιρροή του ρωσικού παράγοντα στην Ελλάδα, είχε υπογραμμίσει ότι οι ΗΠΑ πιστεύουν στην «κρατική ρυθμιστική εποπτεία με πολύ υψηλό επίπεδο διαφάνειας και κάποιες ρωσικές επενδύσεις δεν τα έχουν αυτά». Επιβεβαιώνοντας ρητά ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης «ένα ιδιαίτερα σημαντικό παράδειγμα» μιας τέτοιας επένδυσης, αναφέροντας αμφιβολίες για την προέλευση του κεφαλαίου. «Εχω ακούσει για ρωσικές τράπεζες που δεν έδωσαν πίστωση» είπε, μεταξύ άλλων, προσθέτοντας ότι «κανείς δεν έχει μπορέσει να απαντήσει επαρκώς τα ερωτήματα που έχω θέσει». Τώρα με το Ουκρανικό δεν τα θυμούνται πια αυτά; Σημειώνω πάντως ότι υπερατλαντικές πηγές μου αυτές τις μέρες σχολίαζαν ότι ο Ιβάν Σαββίδης δεν έχει σπεύσει να τοποθετηθεί για τις εξελίξεις.

Αγωνία για
τους ομογενείς

Συνεχίστηκε χθες η επιχείρηση εκκένωσης των ελλήνων ομογενών από τη Μαριούπολη με την ονομασία «Νόστος 3», με ένα κονβόι 21 αυτοκινήτων που μετέφεραν 82 άτομα μακριά από τον κίνδυνο των ρωσικών πυρών. Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, το κονβόι ξεκίνησε το πρωί από την πόλη Ζαπορίζια, όπου είχε διανυκτερεύσει, με κατεύθυνση αρχικά προς το Κιροβοχράντ και τελικό προορισμό τη Μολδαβία, όπου ανέμενε κλιμάκιο υποδοχής της ελληνικής πρεσβείας της Ρουμανίας. Η αγωνία στο υπουργείο Εξωτερικών για την επιχείρηση ήταν, όπως καταλαβαίνετε, πολύ μεγάλη και υπήρχε προσπάθεια όσο ήταν στον δρόμο να διατηρούν τακτική επικοινωνία με την Αθήνα για να διαβεβαιώνουν ότι είναι ασφαλείς. Ανάμεσα σε αυτούς που περίμεναν συνεχώς τα νέα τους ήταν και ο Νίκος Δένδιας ο οποίος το πρωί είχε τηλεδιάσκεψη για την εξέλιξη της επιχείρησης με τον πρέσβη Φραγκίσκο Κωστελλένο που ήταν στη Ζαπορίζια, τον γενικό πρόξενο στην Οδησσό, Δημήτρη Δόχτση και την πρέσβη στη Ρουμανία (διαπιστευμένη και στη Μολδαβία) Σοφία Γραμματά, διαβεβαιώνοντας από την πλευρά του ότι η Ελλάδα θα παρέχει κάθε δυνατή βοήθεια.

Μια δίκαιη
απόδοση τιμής

Το όνομα της Φώφης Γεννηματά αποφάσισε να δώσει ο Δήμος Ιλίου στην Κοινωνική Δομή του δήμου, σε μια τελετή που θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας. Η επιλογή της μέρας δεν ήταν συμπτωματική. Διότι παράλληλα η δομή θα λανσάρει νέες υπηρεσίες οικογενειακής και γυναικείας υγείας, σε συνεργασία με τα διαδημοτικά κοινωνικά δίκτυα και το μαιευτήριο «Ελενα Βενιζέλου», με την πρόσληψη νέου υγειονομικού προσωπικού. Αυτές θα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τη διενέργεια δωρεάν εξετάσεων όπως το τεστ Παπ, υπηρεσίες συμβουλευτικής και ένα δημοτικό ιατρείο μητρικού θηλασμού. Μια εξέλιξη που θεώρησαν σωστό να αποτυπώνεται και στο όνομα της κοινωνικής δομής, μιας κι η αείμνηστη Γεννηματά χρησιμοποιώντας και τις δικές της εμπειρίες, επέμενε διαχρονικά για την ανάγκη να έχουν όλες κι όλοι πρόσβαση στην πρόληψη και τις υπηρεσίες υγείας.

Αυτοψία στο Νεώριο

Σήμερα, Παρασκευή, θα γίνει τελικά η επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Σύρο, που είχε αναβληθεί εξαιτίας των εξελίξεων στην Ουκρανία. Ο Πρωθυπουργός θα έχει συναντήσεις με τοπικές φορείς, ενώ αναμένεται να επισκεφθεί και το Νεώριο, για να ενημερωθεί για τη συνεργασία της ΟΝΕΧ με τη CISCO για την ανάπτυξη του Διεθνούς Κέντρου Θαλάσσιας Τεχνολογίας και Καινοτομίας. Με την αφορμή αυτή, δεν θα απέκλεια και το ενδεχόμενο να ακούσουμε και κάποιο νεότερο για το μέλλον των ναυπηγείων της Ελευσίνας…