Euroseas: Ναυπηγεί δύο νέα containerships

Σύμβαση για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Eco design υπέγραψε η Euroseas με τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard στη Νότια Κορέα. Τα δύο νέα πλοία θα είναι μεταφορικής ικανότητας περίπου 2.800 teu το καθένα και έχει προγραμματιστεί να παραδοθούν κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2023 και το πρώτο τρίμηνο του 2024, αντίστοιχα. Το συνολικό τίμημα για τη ναυπήγηση των δυο πλοίων ανέρχεται στα 85 εκατομμύρια δολάρια. Οι νέες συμβάσεις θα επιτρέψουν στην εταιρεία να χτίσει μια ισχυρή παρουσία στον τομέα των μεγάλων τροφοδοτικών πλοίων μεταφοράς containers.

Το άνοιγμα του ΧΑ στις ναυτιλιακές

Το ελληνικό Χρηματιστήριο μέσω της έκδοσης ομολόγων έχει κάνει τεράστιο άνοιγμα στην ελληνική ναυτιλία και θα μπορούσε στο μέλλον να υποδεχθεί και μετοχές ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών, εκτίμησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Safe Bulkers, Πόλυς Χατζηιωάννου, απαντώντας σε ερώτηση των «ΝΕΩΝ» κατά τη διάρκεια χθεσινής παρουσίασης της εταιρείας του. Για τη Safe Bulkers, εγγυήτρια του ομολόγου που εκδίδει η θυγατρική της Safe Bulkers Participations PLC, σημείωσε ότι διαθέτει έναν στόλο από 39 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ενώ έχει υπό εξέλιξη την κατασκευή εννέα ακόμη πλοίων.

Νέα επικερδής ναύλωση

Η εισηγμένη στο NYSE, ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping της οικογένειας Παληού, ανακοίνωσε έναν νέο ναύλο για το Newcastlemax bulk carrier «Los Angeles» (χωρητικότητας 206.104 dwt και κατασκευής του 2012) στην Koch Shipping Pte. Ltd., Singapore, έναντι 26.250 δολαρίων την ημέρα. Ο ναύλος ξεκίνησε στις 30 Ιανουαρίου (2022) και η ελάχιστη περίοδός του θα είναι μέχρι τις 15 Ιανουαρίου 2023 και η μέγιστη έως τις 15 Μαρτίου 2023. Το εν λόγω πλοίο ήταν νωρίτερα ναυλωμένο με την Engelhart CTP Freight (Switzerland) SA, έναντι 14.250 δολαρίων ημερησίως. Τα ελάχιστα έσοδα που θα αποφέρει ο νέος ναύλος θα αγγίξουν τα 9,06 εκατομμύρια δολάρια.