Διπλάσιες παραγγελίες για νεότευκτα πλοία

Σχεδόν διπλάσιες παραγγελίες νεότευκτων πλοίων σε σύγκριση με το 2020 τοποθετήθηκαν μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου στα ναυπηγεία της Απω Ανατολής από τους έλληνες πλοιοκτήτες. Σύμφωνα με στοιχεία της Vesselsvalue, το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2021 τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 99 πλοία όλων των κατηγοριών συνολικής αξίας άνω των 6,3 δισ. δολαρίων, όταν πέρυσι όλη τη χρονιά είχαν παραγγείλει μόλις 60 πλοία. Οι έλληνες πλοιοκτήτες επενδύουν κυρίως σε νεότευκτα δεξαμενόπλοια ενώ ο διεθνής εφοπλισμός εστιάζει στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Στον αντίποδα, η διεθνής πλοιοκτησία εστίασε στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Αναλυτικότερα, οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων το εννεάμηνο ανήλθαν συνολικά σε 941 φέτος έναντι 612 το 2020 και 728 το 2019 με τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να σπάνε όλα τα ρεκόρ, καθώς τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 467 πλοία έναντι μόλις 43 έναν χρόνο πριν και 68 το 2019. Η σημαντική άνοδος στις επενδύσεις στα containerships εξηγείται και από το γεγονός ότι πολλές εταιρείες τακτικών γραμμών προχώρησαν σε νέες παραγγελίες πλοίων προκειμένου να ενισχύσουν τους ιδιόκτητους στόλους τους. Αντιθέτως, υπάρχει σημαντική πτώση στις παραγγελίες δεξαμενοπλοίων καθώς φέτος τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 155 πλοία έναντι 247 πλοία πέρυσι και 305 δεξαμενόπλοια το 2019, καθώς ο κλάδος αντιμετωπίζει πολύ χαμηλή ζήτηση πλοίων με αποτέλεσμα οι πλοιοκτήτες δεξαμενοπλοίων να απέχουν από τα ναυπηγεία θεωρώντας ότι υπάρχει υπερπροσφορά χωρητικότητας.

ΥΨΗΛΑ 5ΕΤΙΑΣ. Ανάλογα και στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 140 πλοία έναντι 244 πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου το εννεάμηνο του 2019 και 264 πλοίων το εννεάμηνο του 2019. Ανοδικά κινήθηκαν στο εννεάμηνο του 2021 οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων μεταφοράς αερίων. Συγκεκριμένα, τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 131 πλοία μεταφοράς αερίου έναντι μόλις 72 πλοίων το εννεάμηνο του 2020 και 80 πλοίων το 2019. Εντυπωσιακή άνοδο καταγράφουν και οι παραγγελίες σε πλοία μεταφοράς οχημάτων (car carriers) καθώς τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 49 πλοία σε αυτή την κατηγορία έναντι μόλις τριών το 2020 και έξι το 2019.

Πάντως για το υπόλοιπο του έτους ναυλομεσιτικοί οίκοι αναμένουν περαιτέρω αύξηση του ενδιαφέροντος για νέες παραγγελίες νεότευκτων, παρά την άνοδο των τιμών ναυπήγησης. Σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Allied Shipbroking οι τιμές ναυπήγησης σε όλες σχεδόν τις κατηγορίες πλοίων (εκτός των LNG Carriers) βρίσκονται στα ανώτερα επίπεδα της τελευταίας 5ετίας. Αναφορικά με τις προτιμήσεις των πλοιοκτητών ο οίκος εκτιμά ότι το ενδιαφέρον αφορά όλες τις κατηγορίες πλοίων καθώς στα δεξαμενόπλοια αναμένεται άνοδος της ναυλαγοράς, ενώ οι άλλες κατηγορίες πλοίων αναμένεται να συνεχίσουν να απολαμβάνουν μία κερδοφόρα περίοδο.