Τελευταίος σταθμός η Βουλή για το 16% του ΟΛΠ

Τον δρόμο προς τη Βουλή παίρνει η συμφωνία που υπεγράφη στις 22 Σεπτεμβρίου – μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και της ΟΛΠ ΑΕ – και αφορά την Τροποποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης και τις τροποποιημένες συμφωνίες μετόχων και αγοραπωλησίας μετοχών, με στόχο να δοθεί στην COSCO ένα επιπλέον 16% των μετοχών της ΟΛΠ ΑΕ. Υπενθυμίζεται ότι τον Αύγουστο του 2016 ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση του 51% των μετοχών του ΟΛΠ στην COSCO (έναντι 280,5 εκατ. ευρώ) και τοποθετήθηκαν σε μεσεγγύηση το υπόλοιπο 16% των μετοχών και το αντίτιμό τους ύψους 88 εκατ. ευρώ. Απαραίτητος όρος για τη μεταβίβαση του επιπλέον αυτού ποσοστού ήταν η υλοποίηση υποχρεωτικών επενδύσεων ύψους 293 εκατ. ευρώ σε βάθος πενταετίας.

Οι επενδύσεις δεν ολοκληρώθηκαν με βάση το χρονοδιάγραμμα, με την COSCO να επικαλείται καθυστερήσεις που προκλήθηκαν από τρίτους και το ελληνικό Δημόσιο. Παράλληλα οι Κινέζοι επιζητούσαν διακαώς να λάβουν στην ώρα του το 16% των μετοχών.

Τελικά, μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και COSCO επήλθε συμφωνία που προβλέπει ότι η COSCO λαμβάνει μια νέα προθεσμία πέντε ετών να υλοποιήσει τις επενδύσεις, καταθέτοντας σχετική εγγυητική επιστολή που αντιστοιχεί στο ⅓ των ανεκτέλεστων έργων των υποχρεωτικών επενδύσεων. Παράλληλα, δίνεται μία ευελιξία στους Κινέζους, σε περίπτωση προσφυγών, να παραταθεί το εν λόγω χρονικό διάστημα. Παράλληλα το ΤΑΙΠΕΔ μεταβιβάζει στην COSCO το 16% των μετοχών.

Οπως τονίζεται σε κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Οικονομικών και Ναυτιλίας «με τη Σύμβαση Τροποποίησης ρυθμίζονται αποτελεσματικά από τα μέρη, όσα ζητήματα προέκυψαν κατά την υλοποίηση των Πρώτων Υποχρεωτικών Επενδύσεων στον Λιμένα Πειραιώς. Ειδικότερα, αίρονται αβεβαιότητες από την υφιστάμενη συμβατική σχέση επ’ ωφελεία του Ελληνικού Δημοσίου, ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζεται η ομαλή εξέλιξη της συμβατικής σχέσης των μερών, με σκοπό την περαιτέρω ανάπτυξη του Λιμένα Πειραιώς. Ενός λιμένα που διαδραματίζει κομβικό ρόλο στην ελληνική οικονομία».