Κρατήστε ζωντανή τη ναυτοσύνη
«Κρατήστε ζωντανή την ελληνική ναυτοσύνη, βοηθήστε να γεμίσουν τα πλοία μας με έλληνες ναυτικούς. Αν χαθούν οι έλληνες ναυτικοί, δεν θα υπάρχει η ναυτιλία, για την οποία σήμερα είμαστε όλοι υπερήφανοι», τόνισε ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος μιλώντας σε εκδήλωση στα Ψαρά, στη διάρκεια της οποίας το Ιδρυμα Μαρίας Τσάκου πρόσφερε στον Δήμο του μαρτυρικού νησιού ομοίωμα του θρυλικού θωρηκτού «Γεώργιος Αβέρωφ». Στην εκδήλωση ο καπετάν Παναγιώτης Ν. Τσάκος αναφέρθηκε στη δική του σχέση με τα Ψαρά καθώς, στο ξεκίνημά του, είχε συνεργασθεί με τον ψαριανό ναυλομεσίτη Νίκο Κοτζιά και την εταιρεία των ψαριανών αδελφών Δομεστίνη.
Αυξημένες πωλήσεις για την Attica Group
Πωλήσεις 122,19 εκατ. ευρώ έναντι 117,00 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2020 ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του 2021 η Attica Group (Blue Star Ferries, Superfast, HSW). Ο όμιλος εμφάνισε επίσης ενοποιημένες ζημίες προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων 4,38 εκατ. ευρώ έναντι κερδών 1,94 εκατ. ευρώ πέρυσι και ζημίες μετά από φόρους 34,05 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 40,96 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2020. Κατά το πρώτο εξάμηνο 2021 αυξήθηκε κατά 15,4% το κόστος καυσίμων προκαλώντας αρνητικό αποτέλεσμα EBITDA που αντισταθμίστηκε εν μέρει από το hedging. O τζίρος του Ομίλου το δίμηνο Ιούλιος – Αύγουστος 2021, είναι μειωμένος μόλις 8,4%, σε σύγκριση με το ίδιο διάστημα του 2019.
Αντιδράσεις για τις συνθέσεις
Το θέμα των συνθέσεων στην ελληνική ακτοπλοΐα έθεσε στον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. Οι εκπρόσωποι της ΠΝΟ ανέφεραν ενδεικτικά παραδείγματα καταστρατήγησης των συνθέσεων, στην κατηγορία των ταχυπλόων πλοίων, όπου η εφαρμογή των διπλών πληρωμάτων έχει καταντήσει όνειρο απατηλό. Επίσης αναφέρθηκαν στην «α λα καρτ» εφαρμογή τους σε συγκεκριμένα πλοία της ακτοπλοΐας στα οποία με την πλήρη ανοχή του υπουργείου «κλειδώνονται και σφραγίζονται» οι καμπίνες, ώστε να μειώνεται κατά περίπτωση το προσωπικό των γενικών υπηρεσιών, όπως τονίσθηκε.














