Δάνεια με κρατική εγγύηση

Στη χορήγηση κρατικών εγγυήσεων για μελλοντικά δάνεια των εταιρειών αερομεταφορών επικεντρώνεται η λύση που προωθεί η κυβέρνηση, προκειμένου να στηριχθούν από τις ισχυρές αναταράξεις που προκαλεί η πανδημία του COVID-19. Την ώρα που η Aegean επιστρέφει σταδιακά στην κανονικότητα, με πύκνωση των δρομολογίων της στο εσωτερικό και επαναπρογραμματισμό των πτήσεων σε προορισμούς εκτός των συνόρων, βρίσκεται αντιμέτωπη με τις αλυσιδωτές επιπτώσεις που έχει προκαλέσει η τρίμηνη αναγκαστική καθήλωση του στόλου των αεροσκαφών της, αλλά και με τη μεγάλη αβεβαιότητα για τη διάρκεια της κρίσης και των επιπτώσεών της.

Στο πλαίσιο αυτό, η κρατική στήριξη θα περιλαμβάνει μέτρα για την άμεση επίλυση των προβλημάτων ρευστότητας συνολικά του κλάδου των αερομεταφορών, ο οποίος πέρα από τις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες (Aegean, Sky κ.λπ.) περιλαμβάνει και επιχειρήσεις διαχείρισης αεροδρομίων (Fraport) και παροχής υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης αεροσκαφών (Goldair κ.λπ.).

Τα βασικά σημεία του πακέτου για τις εγχώριες αερομεταφορές, στα οποία φαίνεται να έχουν καταλήξει το Μέγαρο Μαξίμου και τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών, Μεταφορών, Ανάπτυξης και Εργασίας, είναι:

• Η χορήγηση δανείων στις πληττόμενες εταιρείες του κλάδου των αερομεταφορών από το Εγγυοδοτικό Ταμείο της Αναπτυξιακής Τράπεζας με την εγγύηση του ελληνικού Δημοσίου. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι εγγυήσεις που θα παρέχει το Δημόσιο θα καλύπτουν το 80% των δανείων που θα συνάπτουν οι αεροπορικές εταιρείες και οι άλλες εταιρείες των αεροδρομίων.
• Το Εγγυοδοτικό Ταμείο της Αναπτυξιακής Τράπεζας εκτιμάται ότι θα διαθέτει συνολικές εγγυήσεις ύψους 7 δισ. ευρώ, οι οποίες θα μοχλεύονται και με τραπεζικές χρηματοδοτήσεις.
• Το συγκεκριμένο Ταμείο θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει και να χορηγήσει τις πρώτες χρηματοδοτήσεις στον κλάδο των αερομεταφορών, όπως και σε άλλες επιχειρήσεις, εντός του Ιουνίου.
• Την εφαρμογή του προγράμματος «Συνεργασία» (μειωμένο ωράριο εργασίας κατά 50% και κρατική κάλυψη, μέσω επιδότησης, του 60% της μείωσης του βασικού μισθού) έως το τέλος του έτους και για τους εργαζόμενους στις αεροπορικές εταιρείες και στις εταιρείες διαχείρισης αεροδρομίων και χάντλιγκ.

Υπενθυμίζεται ότι τα πρώτα μέτρα που ήδη έχουν ληφθεί από την κυβέρνηση, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα επιτακτικά προβλήματα του κλάδου, προβλέπουν οικονομικές διευκολύνσεις – αναστολές πληρωμών (ασφαλιστικές, φορολογικές, τέλη χρήσης αερολιμένων κ.λπ.), αλλά και τη χορήγηση vouchers 18μηνης διάρκειας στους επιβάτες.