«Η παράνομη συνελήφθη, το πειρατικό κατασχέθηκε»

Θα είχε ξεσπάσει τόσος θόρυβος, θα είχε λάβει τόσο μεγάλη δημοσιότητα το θέμα, αν το Sea-Watch 3, το σωστικό πλοίο με τους 40 μετανάστες που έδεσε με το έτσι θέλω το Σάββατο στο λιμάνι της Λαμπεντούζας, στην Ιταλία του Ματέο Σαλβίνι, έπειτα από 17 ημέρες περιπλάνησης στη Μεσόγειο, είχε για καπετάνιο κάποιον ελάχιστα φωτογενή γερόλυκο της θάλασσας, π.χ., και όχι μία 31χρονη από την Κάτω Σαξονία που μιλάει πέντε γλώσσες και έχει ειδικότητα στα άλμπατρος και τις πολικές αποστολές; Σε μία εποχή και έναν κόσμο που αγαπάει τους συμβολισμούς σχεδόν όσο και το να διχάζεται, η απάντηση είναι μάλλον προφανής.

Σύμβολο θάρρους για πολλούς, θράσους για άλλους, σύμβολο σε κάθε περίπτωση του δράματος που εκτυλίσσεται στη Μεσόγειο από το 2014, η 31χρονη Καρόλα Ρακέτε διέσωσε στις 12 Ιουνίου ανοιχτά της Λιβύης, έχοντας το πηδάλιο του Sea-Watch 3 στα χέρια της, 53 μετανάστες. Δύο εβδομάδες έμεινε να κάνει ζιγκ-ζαγκ στα διεθνή ύδατα. Στις 26 Ιουνίου εισήλθε στα ιταλικά χωρικά ύδατα, αψηφώντας τον αποκλεισμό που έχει κηρύξει ο Ματέο Σαλβίνι. Και τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου έδεσε στο λιμάνι της Λαμπεντούζας, σχεδόν εμβολίζοντας ένα ταχύπλοο της ιταλικής οικονομικής αστυνομίας. Πλέον αναμένει, περιορισμένη κατ’ οίκον στην Ιταλία, να αποφασίσουν οι δικαστές αν θα βρεθεί πράγματι αντιμέτωπη με το φάσμα έως και 15ετούς φυλάκισης, για απείθεια σε στρατιωτικό σκάφος και υποβοήθηση της παράνομης μετανάστευσης, ή θα απελαθεί.

Εύκολα μαντεύει κανείς, πάντως, τι μοίρα θα επέλεγε ο ακροδεξιός υπουργός Εσωτερικών της Ιταλίας, αν ήταν μόνο στο δικό του χέρι, για αυτή τη ιδεολόγο νεαρή Γερμανίδα που έβαλε την ασφάλεια 40 διασωθέντων μεταναστών (οι υπόλοιποι είχαν ήδη απομακρυνθεί από το Sea-Watch 3 για λόγους υγείας) πάνω από τη δική της.

Πολύ προτού πάρει το τιμόνι του σωστικού σκάφους της γερμανικής ΜΚΟ που έπλεε (γιατί πλέον έχει κατασχεθεί από τις ιταλικές αρχές) με σημαία Ολλανδίας, η Καρόλα Ρακέτε σπούδασε ναυτικές επιστήμες στη Γερμανία και έκανε μεταπτυχιακό στην περιβαλλοντική διαχείριση στο πανεπιστήμιο Edge Hill, στην Αγγλία, επικεντρώνοντας τη διπλωματική της στα άλμπατρος. Εχει οδηγήσει παγοθραυστικό στον Αρκτικό Κύκλο, έχει χρηματίσει πλοηγός σε σκάφος ενός από τα μεγαλύτερα γερμανικά ωκεανογραφικά ιδρύματα, του Alfred Wegener Institute, έχει κάνει αποστολές στην Αρκτική με την Greenpeace, έχει εργασθεί ως οδηγός για λογαριασμό ενός πρακτορείου που ειδικεύεται στις πολικές αποστολές, έχει δουλέψει ως εθελόντρια στο φυσικό πάρκο ηφαιστείων της Καμτσάνκα, στη Ρωσία – και αυτοί είναι κάποιοι από τους σταθμούς στο βιογραφικό της.

«Ξέρω τι διακινδυνεύω, αλλά οι 42 ναυαγοί πάνω στο πλοίο είναι εξαντλημένοι. Τους μεταφέρω στην ασφάλεια», είχε γράψει στο Τwitter την περασμένη Τετάρτη, όταν αποφάσισε να εισέλθει στα ιταλικά χωρικά ύδατα. Το Sea-Watch 3 είχε περιοριστεί αρχικά σε απόσταση ενός ναυτικού μιλίου από το λιμάνι της Λαμπεντούζας, με τον ιταλό υπουργό Εσωτερικών να ωρύεται. Μέχρι την Παρασκευή, πέντε ευρωπαϊκά κράτη – Γαλλία, Γερμανία, Λουξεμβούργο, Φινλανδία και Πορτογαλία – είχαν ήδη συμφωνήσει ανεπίσημα να μοιραστούν τους μετανάστες, οι Βρυξέλλες ωστόσο ζητούσαν από τη Ρώμη να επιτρέψει πρώτα την αποβίβασή τους. «Περιμένουμε πάντα μία λύση που δυστυχώς δεν διαγράφεται. Για αυτό και αποφάσισα να δέσω στο λιμάνι», εξήγησε, πάλι μέσω Τwitter, η Ρακέτε τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου, πριν ξεκινήσει την τελευταία πράξη της αποστολής της. «Η παράνομη συνελήφθη. Το πειρατικό κατασχέθηκε. Μεγάλο πρόστιμο στην ξένη ΜΚΟ. Ολοι οι μετανάστες θα κατανεμηθούν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Αποστολή εξετελέσθη», θριαμβολόγησε λίγες ώρες αργότερα ο Σαλβίνι, αφού πρώτα διαβεβαίωσε, μέσα στην υπερβολή, ότι η Ρακέτε είχε «κινδυνεύσει να σκοτώσει», με τη μανούβρα που έκανε, τέσσερις ιταλούς αστυνομικούς, καταγγέλλοντας «μία πράξη πολέμου»: ένα ταχύπλοο των ιταλικών αρχών είχε επιχειρήσει να εμποδίσει τον ελλιμενισμό του Sea-Watch 3, αλλά αναγκάστηκε να φύγει από τη μέση ώστε να μην παγιδευτεί ανάμεσα σε αυτό και την προβλήτα.

Μέσω δικηγόρου, η Ρακέτε ζήτησε χθες συγγνώμη που τρόμαξε τους αστυνομικούς και εξήγησε πως πήρε την απόφαση να δέσει στο λιμάνι γιατί πολλοί από τους εξουθενωμένους, απελπισμένους μετανάστες απειλούσαν να αυτοκτονήσουν. Μηνύματα αλληλεγγύης προς την ίδια έφταναν από κάθε γωνιά της Ευρώπης, ακόμα και από επίσημα χείλη, όπως ο γερμανός και ο λουξεμβούργιος υπουργός Εξωτερικών. Κάπου 400.000 ευρώ έχουν ήδη συγκεντρωθεί διαδικτυακά προκειμένου να καλυφθεί το πρόστιμο που θα επιβληθεί στη Sea Watch και τα νομικά έξοδα της καπετάνισσάς του. Ο θόρυβος θα συνεχιστεί – μέχρι να ξεχαστεί η υπόθεση αυτή και να δώσει κάποιο άλλο σωστικό πλοίο, κάποια άλλη ΜΚΟ, την ευκαιρία στον Σαλβίνι να επιβάλλει το σόου του σε μια παθητική, ανήμπορη να διατυπώσει κάποια αξιόπιστη εναλλακτική, Ευρώπη.