Κανονικότητα

Μισογεμάτο βλέπει το ποτήρι της ελληνικής οικονομίας η HSBC, η οποία με έκθεσή της χτυπάει καμπανάκι για την αύξηση του κατώτατου μισθού, αλλά από την άλλη πλευρά εκτιμά πως είναι πιθανή και μια έκδοση δεκαετούς ομολόγου έως τον Μάιο, επισημαίνοντας και το γεγονός ότι η Ελλάδα έχει ένα σούπερ μαξιλάρι διαθεσίμων 37 δισ. ευρώ, παρακαλώ. Εκεί που μας τα χαλάει η HSBC είναι όταν μας συγκρίνει με την Τουρκία και τη Βραζιλία. Η τράπεζα σημειώνει ότι η Κύπρος είναι σε επενδυτική βαθμίδα από τον Σεπτέμβριο του 2018, ενώ η Πορτογαλία από τον Σεπτέμβριο του 2017. Εκτιμά λοιπόν (δεδομένου ότι η Ελλάδα απέχει από 4 έως και 6 βαθμίδες από την επενδυτική βαθμίδα) ότι οι δύο αναδυόμενες χώρες με τις οποίες μπορεί να γίνει σύγκριση είναι η Τουρκία και η Βραζιλία. Με βάση τις αποδόσεις των πενταετών ομολόγων, τα spreads της Ελλάδας είναι ακριβότερα από αυτά της Βραζιλίας, αλλά φθηνότερα από αυτά της Τουρκίας. Αφού γλιτώσαμε τη Βενεζουέλα, όλα καλά.

Τους… ακρωτηρίασε

Για πρωτοφανή απόφαση «ακρωτηριασμού» των βιομηχανιών και βιοτεχνιών της Αττικής λόγω της απαγόρευσης από τον υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη της κυκλοφορίας φορτηγών στη βιομηχανική ζώνη του Ασπροπύργου, κάνει λόγο ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αττικής και Πειραιώς (ΣΒΑΠ) Δημήτρης Μαθιός.

Ο πρόεδρος του ΣΒΑΠ ζητά την προσωπική παρέμβαση του Πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα «για να διερευνηθεί η αψυχολόγητη και αντιαναπτυξιακή συμπεριφορά του υπουργείου Μεταφορών, που έχει φέρει σε απόγνωση το 50% του βιομηχανικού δυναμικού της χώρας, που είναι εγκατεστημένο στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής».

Η πρωτοφανής απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων μέσα στη βιομηχανική ζώνη κορύφωσε την αγανάκτηση όλων των παραγωγικών φορέων της περιοχής και ειδικότερα των μεταφορέων, που απειλούν πλέον με αποχή διαρκείας από το μεταφορικό έργο. Οπως τονίζουν, ο Ασπρόπυργος αποτελεί κέντρο καθημερινής δραστηριότητας χιλιάδων φορτηγών που φορτώνουν ή εκφορτώνουν εμπορεύματα στις εκατοντάδες βιομηχανίες, μεταποιητικές επιχειρήσεις και στις αποθηκευτικές εγκαταστάσεις, όπου χτυπά η καρδιά της ελληνικής εφοδιαστικής αλυσίδας.

Παρά το γεγονός αυτό, ο νόμος Σπίρτζη προβλέπει ότι οι οδηγοί των φορτηγών για να εισέρχονται πλέον στη βιομηχανική ζώνη του Ασπροπύργου θα πρέπει να ζητούν καθημερινά εξαίρεση, ακολουθώντας μια μακρά γραφειοκρατική διαδικασία! Πρακτικά, είναι εξαιρετικά δύσκολο για έναν οδηγό φορτηγού να ζητά άδεια εξαίρεσης εκ των προτέρων, αφού οι φορτώσεις είναι πολλαπλές (γκρουπάζ) για το ίδιο όχημα και προκύπτουν όσο το φορτηγό βρίσκεται εντός του Ασπροπύργου και σε σχέση με άλλους παράγοντες, όπως η διαθεσιμότητα των προς φόρτωση φορτίων, ο τελικός προορισμός του φορτηγού, οι ενδιάμεσες εκφορτώσεις κ.λπ.

Γκρίνια στα ζευγάρια…

Πολλά ζευγάρια δεν είδαν με καλό μάτι τα ξεχωριστά εκκαθαριστικά σημειώματα που θα δουν φέτος. Για την ακρίβεια, γκρινιάζουν όσοι έχουν να πληρώσουν φόρο και το ταίρι τους δικαιούται επιστροφή. Μέχρι τώρα ήξεραν ότι τα δυο ποσά συμψηφίζονται, με αποτέλεσμα το τελικό ποσό φόρου να περιορίζεται ή στην καλύτερη περίπτωση να μηδενίζεται. Τώρα αυτό δεν ισχύει. Ο κάθε σύζυγος θα έχει το δικό του εκκαθαριστικό. Οσοι λάβουν χρεωστικό σημείωμα θα πληρώσουν τον φόρο που τους αναλογεί και οι σύζυγοι με πιστωτικό θα εισπράξουν οι ίδιοι την επιστροφή που δικαιούνται. Οι σύζυγοι με το χρεωστικό ραβασάκι θα αρχίσουν αμέσως να πληρώνουν τον φόρο εισοδήματος, ενώ όσοι έχουν επιστροφή θα πρέπει να κάνουν υπομονή μέχρι να δουν τα χρήματα στον τραπεζικό τους λογαριασμό. Το κράτος από την πλευρά του θα εισπράξει μια ώρα νωρίτερα τον φόρο εισοδήματος από όσους έχουν να πληρώσουν και ύστερα από κάποιους μήνες θα επιστρέψει ή θα συμψηφίσει την επιστροφή του φόρου στους συζύγους με τα πιστωτικά εκκαθαριστικά.

Οι τριετίες

Την ίδια ώρα που η κυβέρνηση πανηγυρίζει με την αύξηση του κατώτατου μισθού, κλείνοντας το μάτι στους χαμηλόμισθους, νέα βάρη έως 275  ευρώ καλούνται να πληρώσουν οι ελεύθεροι επαγγελματίες και οι αυτοαπασχολούμενοι λόγω της αύξησης των ασφαλιστικών εισφορών που προκύπτει από το συγκεκριμένο μέτρο. Παράλληλα, υψηλό κόστος θα προκύψει και για τις επιχειρήσεις οι οποίες θα πρέπει να προχωρήσουν τις αυξήσεις έως το τέλος Φεβρουαρίου, με βάση το τελεσίγραφο που απέστειλε η υπουργός Εργασίας Εφη Αχτσιόγλου, προαναγγέλλοντας αυστηρούς ελέγχους από τον Μάρτιο για το θέμα αυτό. Είναι ενδεικτικό ότι σε ό,τι αφορά τις τριετίες ο κατώτατος μισθός προσαυξάνεται 10% για κάθε τριετία προϋπηρεσίας και έως τρεις τριετίες, και συνολικά 30% για προϋπηρεσία εννιά ετών και άνω. Αντίστοιχα, το κατώτατο ημερομίσθιο των εργατοτεχνιτών προσαυξάνεται με ποσοστό 5% για κάθε τριετία προϋπηρεσίας και έως έξι τριετίες, και συνολικά 30% για προϋπηρεσία δεκαοκτώ ετών και άνω. Τις προσαυξήσεις αυτές δικαιούνται μόνο όσοι είχαν την αντίστοιχη προϋπηρεσία σε οποιονδήποτε εργοδότη και με οποιαδήποτε ειδικότητα έως τις 14 Φεβρουαρίου 2012. Οσοι συμπληρώνουν μετά την ημερομηνία αυτή τις κρίσιμες τριετίες δεν δικαιούνται επίδομα τριετιών.

Τα καζίνα, τα κέντρα διασκέδασης και το τέλος καπνιζόντων

Τα ποτά, τα τσιγάρα, η ρουλέτα και τα τυχερά παιχνίδια φέρνουν κέρδη και ενισχύουν τα κρατικά ταμεία. Το κράτος εκτός από τους φόρους που επιβάλλει, βρήκε ακόμα έναν τρόπο για να εισπράξει περισσότερα από τα καζίνα, τα κέντρα διασκέδασης και τα καταστήματα όπου διεξάγονται τυχερά παίγνια. Επέβαλε στις επιχειρήσεις αυτές τέλος καπνιζόντων. Το τέλος αυτό είναι ετήσιο και ανέρχεται σε 200 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο του χώρου που λειτουργεί ως χώρος καπνιζόντων. Τα έσοδα τα εισπράττει η ΑΑΔΕ με την υποβολή δήλωσης από τις επιχειρήσεις, ενώ για να λειτουργήσει ο χώρος καπνιζόντων θα πρέπει υποχρεωτικά να έχει καταβληθεί το τέλος. Το μέτρο είναι σωστό. Στα καταστήματα θα πρέπει να λειτουργούν χώροι καπνιζόντων. Στην πράξη όμως ακόμα δεν το έχουμε δει. Ειδικά στα κέντρα διασκέδασης το κάπνισμα επιτρέπεται σε όλους τους χώρους…