Κοινοτικές χρηματοδοτήσεις 500 εκατ. ευρώ για τέσσερα σιδηροδρομικά έργα
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Χρηματοδοτήσεις – κοινοτικές επιχορηγήσεις συνολικού ύψους 500 εκατ. ευρώ για τέσσερα σημαντικά σιδηροδρομικά έργα, εξασφάλισε το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης.
Συγκεκριμένα, το υπουργείο Οικονομίας υπέγραψε με την Κομισιόν (μέσω της αρμόδιας υπηρεσίας της Innovation and Networks Executive Agency – ΙΝΕΑ), τέσσερις «Συμφωνίες Επιχορήγησης» (Grant Agreements) για ισάριθμα έργα που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF).
Η κοινοτική συνδρομή για τα τέσσερα έργα, ανέρχεται στο συνολικό ποσό των 500,2 εκατ. ευρώ, ενώ οι προαναφερθέντες πόροι του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» είναι πέραν των προβλεπόμενων πόρων του ΕΣΠΑ 2014-2020.
Τις συμφωνίες επιχορήγησης υπέγραψαν ο υπουργός Οικονομίας, Γιώργος Σταθάκης με τον διευθυντή της ΙΝΕΑ, Dirk Beckers, εκ μέρους της Κομισιόν.
Τα τέσσερα έργα που θα επιχορηγηθούν, έχουν συνολικό προϋπολογισμό 725,7 εκατ. ευρώ και αφορούν κυρίως έργα υποδομής και μελέτες για την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα. Πρόκειται για τα έργα:
* Ολοκλήρωση της νέας διπλής, ηλεκτροδοτούμενης σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, 106 χιλιομέτρων, προϋπολογισμού 430,3 εκατ. ευρώ.
* Κατασκευή της σιδηροδρομικής υποδομής στο τμήμα Ροδοδάφνη – Ψαθόπυργος της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών – Πατρών, προϋπολογισμού 290,6 εκατ. ευρώ.
* Μελέτες αναβάθμισης της υποδομής στα τμήματα της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας, προϋπολογισμού 1 εκατ. ευρώ.
* Δημιουργία νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Θεσσαλονίκης – Αμφίπολη – Νέα Καρβάλη (φάση μελετών), προϋπολογισμού 3,8 εκατ. ευρώ.
Τα έργα αυτά έχουν ήδη εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο της ανταγωνιστικής διαδικασίας, σε συνέχεια της πρώτης πρόσκλησης υποβολής προτάσεων Μεταφορών για χρηματοδότηση από το CEF, η οποία δημοσιεύτηκε από την Κομισιόν το Σεπτέμβριο του 2014. Οι σχετικές προτάσεις υποβλήθηκαν από τις ελληνικές αρχές στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή το Μάρτιο του 2015.
Σημειώνεται, πως μέσω του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη», η Επιτροπή προωθεί τις εκτεταμένες και στοχευμένες επενδύσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις υποδομές Μεταφορών, με κύριους στόχους την ανάπτυξη, την ενίσχυση της ενιαίας αγοράς, την άρση της απομόνωσης, τη μείωση των ρύπων και την αύξηση των θέσεων εργασίας.
«Οι συμφωνίες αποτελούν ορόσημο για τη φάση υλοποίησης των ελληνικών σιδηροδρομικών έργων, τα οποία έχουν υψηλή ευρωπαϊκή προστιθέμενη αξία», δήλωσε ο διευθυντής της INEA, Dirk Beckers και πρόσθεσε: «Η INEA θα διασφαλίσει ότι για τα επόμενα έτη, θα υπάρξει έγκαιρη και εντός του προϋπολογισμού πρόοδος, με στενή παρακολούθηση κάθε έργου, έτσι ώστε να υλοποιούμε τις βελτιώσεις αυτών των υποδομών ζωτικής σημασίας για τους ευρωπαίους πολίτες και τις επιχειρήσεις».
Google news
