Η πτώση στην αγορά αυτοκινήτου φτάνει το 80%

Συγκλονιστική είναι η συνολική πτώση της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα, η οποία ξεπερνά σήμερα το 75% και πλησιάζει το 80% σε σύγκριση με το 2007. Τότε είχαν ταξινομηθεί στη χώρα μας 279.794 καινούργια επιβατηγά οχήματα, ενώ και τις επόμενες δύο χρονιές κυμάνθηκαν οι πωλήσεις σε υψηλά επίπεδα (267.242 Ι.Χ. το 2008 και 265.796 το 2009). Η απότομη συρρίκνωση ξεκινά ουσιαστικά το 2010, όταν η κρίση ξεσπά πλέον για τα καλά και οι πωλήσεις καινούργιων Ι.Χ. περιορίζονται στις 141.499, αριθμός που φαντάζει… εξαιρετικός με βάση τα σημερινά δεδομένα. Και αυτό διότι το 2011 πωλήθηκαν στην Ελλάδα 97.682 επιβατηγά αυτοκίνητα, πέρυσι μόλις 58.482 και εφέτος υπολογίζεται ότι θα ολοκληρωθεί η χρονιά με περίπου 55.000 πωλήσεις. Μάλιστα πάνω από τις μισές εφετινές πωλήσεις είναι εταιρικές προς επιχειρήσεις λίζινγκ και ενοικίασης αυτοκινήτων, άρα με ελάχιστα έως και μηδενικά περιθώρια κέρδους για τους εισαγωγείς των αυτοκινήτων. Ελάχιστη κερδοφορία προοιωνίζεται και η ποιοτική σύνθεση του στόλου των αυτοκινήτων που αγοράζουν οι – λίγοι πλέον – ιδιώτες, καθώς προτιμούν μικρά και μικρομεσαία μοντέλα χαμηλού κυβισμού και με οικονομικές τιμές αγοράς.